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光伏路灯系统
太阳能路灯系统是指构成太阳能路灯的一套独立的分散式供电系统。它不受地域限制，不受电力安装位置的影响，也不需要开挖路面做布线埋管施工，现场施工和安装都很方便，不需要输变电系统，不消耗市电，既环保又节能，综合经济效益好，特别是对已建成的道路增设太阳能路灯非常的方便。尤其在远离电网的道路灯、户外广告牌、公交站台上应用，其经济效益更加明显。也是未来中国必须普及的工业产品。
太阳能路灯系统部件构成太阳能路灯系统工作原理简单，就是利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池板，在白天电池板接收太阳辐射能并将其转化为电能，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至设定值时，向日葵阳光太阳能电池板开路电压4.5V左右，充放电控制器自动检测到这一电压值后发出制动指令，蓄电池开始对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后，充放电控制器发出制动指令，蓄电池放电结束。
系统组成
太阳能路灯由太阳能电池组件、蓄电池、控制电路、负载等组成。有蓄电池的直流光伏发电系统如图2-1。该系统由太阳能电池、充放电控制器、蓄电池以及直流负载等组成。有阳光时，太阳电池将光能转换为电池供负载使用，并同时向蓄电池存储电能。夜间或阴雨天时，则由蓄电池向负载供电。这种系统应用广泛，小到太阳能草坪灯、庭院灯，大到远离电网的移动通信基站、微波中转站，边远地区农村供电等。当系统容量和负载功率较大时，就需要配备太阳电池方阵和蓄电池组了。
太阳能路灯技术特点是。
（1）具有特大功率，每天8小时照明，可在连续阴雨9天内正常工作；（2）应用了具有充放电保护功能、光敏自控装置和时控装置的光电智能控制器，使产品可有效地节约能源，增加有效照明时间，降低生产成本；（3）中央控制器单元采用单片机控制；
（4）在大面积使用后，启动和关闭的时差很小，从而比较好的克服了传统太阳能灯因启动时差过大而产生的种种弊端。具体电路如图2-1所示，由充电电路、放电电路、工作状态指示电路、温度补偿电路等组成。太阳能路灯的设计思路可依据一般的太阳能光伏发电系统。
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