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对天津“乌龙限号”事件引发的思考
一、回顾“乌龙限号”事件
12月22日晚,天津市环保局发布级(黄色)重污染天气预警,并通知从第二天零时起实行机动车限行。随后,有关政务微博纷纷转发,但引来不少网民吐槽,质疑连夜通知限行给市民带来不便。仅仅过了几个小时后,天津市交管局却紧急宣布,限号政策暂不执行。今年以来,雾霾不时围城,许多城市出台有关雾霾的应急预案,但预案能否达到效果,发布平台是否合乎规范,需要打一个问号。天津“乌龙限号”事件的情况是,天津市环保局官方微博@天津环保发布 22日19点22分发出消息称,经市政府批准,明确提出从23日零时起按照日期末尾数确定限行尾号。天津市人民政府新闻办公室官方微博@天津发布 20点13分转发了@天津环保发布的上述微博并附评论:请大家关注!该信息距离实施时间只有4个多小时,发布渠道单一,有的机动车已经在路上,严格限行几乎很难执行。
二、对事件的思考
天津“乌龙限号”事件,反映出对雾霾应急处置的不衔接、不协调。这对天津防治雾霾是一次检验,对其他城市也是一次提醒。
此次“乌龙限号”事件,也从另一个侧面反映了政务微博发布的问题。政务微博发布固然速度快、发布易,但没有严肃的审批环节,各职能部门之间不能统一作战。
面对共同的雾霾,不该有不同的步调。雾霾应急处置,不是文件一发了之那么简单。各行政职能部门之间,需要通过细节规范统一协调,权威操作。
更为关键的是,信息发布应给广大群众预留下充足准备时间,机动车限行,要让交通部门提前安排好执行方案。雾霾天气,人们的心情本来就不好,不能因应急预案的细节处理问题,再让市民添堵。
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