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运输定义：运输（Transportation）是指用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
超限货物：一件货物装车后，在平直线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超出机车车辆限界或特定区段装载限界的，称为超限货物。
班轮运输：
班轮运输亦称定期船运输，是指船舶在特定的航线上按照船期表和挂港从事有规律的水上货物运输形式。班轮运输又分为定期班轮和不定期班轮两种。班轮运输的主要特点是四固定，即固定航线、固定停靠港口、固定船期和相对固定的运价。
租船运输：
租船运输是指船舶出租人（船东）向承租人提供船舶的全部或部分舱位装运约定的货物，从某一港运至另一港，或承租人将船舶租用某一段时间，承租人为此支付租金的船舶营运方式。
班轮运输流程 包括定舱、备货交接、装船换单、海上运输、卸船交货
提单：
用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。航空货运公司：
航空货运公司是航空运输代理公司，受航空公司委托，专门从事航空货物的揽货、定舱、接货、交付、报关或送货上门等服务的独立企业。
集装箱运输的定义：
集装箱运输是指将一定数量的单件货物装入特制的标准规格的集装箱内，以集装箱作为运输单元进行货物运输的一种运输方式，它是国际贸易中重要的一种运输方式。
陆桥运输:
指采用集装箱专用列车或卡车，把横贯大陆的铁路或公路作为中间“桥梁”，使大陆两端的集装箱海运航线与专用列车或卡车连接起来的一种连贯运输方式。
多式联运提单:
定义：“是指证明多式联运合同及证明多式联运经营人接管货物并负责按合同条款交付货物的单据。作用：”在实践中一般称为多式联运提单，它是发货人与多式联运经营人订立的国际货物多式联运合同的证明；是多式联运经营人接管货物的证明和收据；是收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证；是货物所有权的证明，可以用来结汇、流通和抵押
运输市场的概念
狭义的运输市场是指为完成旅客和货物的空间位移而提供客位或吨位的场所，即运输需求方（旅客和货主）、运输供给方（运输业者）及运输代理者进行承托运交易的场所。
广义的运输市场则包括运输活动各方在交易中所产生的经济活动和经济关系的总和，即不仅包括运输营业场地、运输代理机构等各种提供客位和吨位的场所，也包括运输产品的生产者和消费者之间、运输能力供给和运输需求之间、运输部门和其他部门之间的经济关系，还包括运输市场结构、运输市场机制、运输市场调节和管理以及企业在运输市场的经营等。
运输需求：是在一定时期内，社会经济生活对人与货物的空间位移所提出的有支付能力的需要。运输价格：指运输企业对特定货物或旅客所提供的运输劳务的价格。
“一批”的概念
“一批”是铁路运输货物的计数单位，铁路承运货物和计算运费均以批为单位。按一批托运的货物，其托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同（整车分卸货物除外）。
整车货物每车为一批，跨装、爬装和使用游车的货物，每一车组为一批。零担货物和集装箱货物，以每张货运单为一批。
班列运输
货运班列是指铁路开行的发到站间直通、运行线和车次全程不变，发到日期和时间固定，实行以列、组、车或箱为单位报价包干办法，在运输组织中实行五定：定点、定线、定车次、定时、定价。运输服务的基本特征
1、运输具有生产的本质属性
2、运输服务的公共性
3、运输产品是无形产品
4、运输生产与消费即时性
5、运输产品具有非储存性
6、运输产品的同一性
运输的基本功能
（一）产品位移
运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。运输通过改变产品的地点与位置而创造出价值，是空间效用；运输能使产品在需要的时间内到达目的地，是时间效用。运输的主要目的就是利用最少的时间、财务和环境资源成本，将产品从供应地转移到需求地。
（二）产品储存
产品进行短时储存是运输的职能之一，即将运输工具作为暂时的储存场所。主要适用于：1货物在仓库卸下后，在短时间内又要重新装车转移，装卸成本可能超过存储在运输工具中所需的费用。2起驶地或目的地仓库储存能力受限，采用迂回路径或间接路径运往目的地。
运输的基本原理
（一）规模经济1运输规模经济的特点：随着运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本下降。2扣，也可使单位产品的运输成本下降
（二）距离经济1】 运输距离经济的特点：每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少。2越小，导致每单位距离支付的总费用越小。
运输的经济意义
2、产品的效应：运输增加了产品效应。
3、运输模式：运输模式反映了人群和商业的流动。
4、国内生产总值
现代运输系统的特征
（一）运输服务可以通过多种运输方式来实现，不同的运输方式与其技术特点相适应，决定了不同的运输质量。
（二）运输服务分为自用型和营业型两种。
（三）运输者不仅在各自的行业中开展相互竞争，而且还与运输方式相异的其他运输行业企业开展竞争。
（四）在把运输服务作为商品提供给顾客的运输者中，存在着实际运输和委托运输两种形式。公路运输分类
1整车运输：托运人一批托运的货物在3吨以上（包括3吨）；或虽不足3吨但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上的汽车运输的运输业务。
2零担运输：以定线定站式货运班车或客运班车捎带货物挂车的形式将沿线零担货物集中起来进行运输的货运形式。
3集装箱运输：将适箱货物集中装入标准化集装箱，采用现代化手段进行的货物运输。
4包车运输：是指应托运人的要求，经双方协议，把车辆包给托运人安排使用，并按时间或里程计算运费的业务。
行车组织方法：1直达行驶法2分段行驶法3甩挂运输
零担班车的运行方式：1直达零担班车2中转零担班车3沿途零担班车
零担货运的作业程序
1、托运受理
2、过磅起票
3、仓库保管
4、配载装车
5、车辆运行
6、货物中转
7、到站卸货
零担货物中转作业三种基本方法：
（1）落地法：将到达车辆上的全部货物卸下入库，按方向或到达站在货位上重新集结，再重新装配。
优点：简单易行、车辆载货量利用较好
缺点：装卸作业量大、作业速度慢、仓库或场地占用面积大
（2）坐车法：将到达车辆上运往前面同一到站且中转数量较多或卸车困难的那部分核心货物留在车上，将其余货物卸下后再加装一同到站的其他货物。
优点：装卸作业量减少、中转作业速度加快、节约装卸劳力和货位
缺点：对留在车上的核心货物的装载情况和数量不易检查和清点、在加装货物较多时，或发生卸车和倒装等附加作业。
（3）过车法： 当几辆零担车同时到站进行中转作业时，将车内的部分中转货物由一辆车直接换装到另一辆车。组织过车时，可以向空车上过，也可以向留有核心货物的重车上过。
优点：减少了装卸作业量、加快中转速度
缺点：对到发车辆的时间衔接要求较高、容易遭受意外因素的干扰。
影响货运方式选择的因素分析
1服务变量：决定每次货运哪些变量是基本的或主要的2服务可能性：货物种类、性质、体积、重量
3装卸难度：装卸搬运设备的保有及适应性
4专用设备：专门运输设备和包装
5可靠性指标：按时发货、到货、安全、无遗失、存储、搬运等
6价格变量：单位路程、单位重量需支付的运费、包装费、损失风险、各种附加费等。
7保险：货物保险与运输工具保险
8总成本计算：货物自身价值、运费、附加费、销售费等。
铁路货运作业流程
（一）铁路货物的托运、受理、承运
1、托运与受理
2、运单提出
3、包装要求
4、货物标记
5、承运
（二）铁路货物的装卸
1、铁路货物的装车和卸车的组织工作，凡在车站公共装卸场所以内由承运人负责。
2、有些货物虽在货物车站公共装卸场所内进行装卸作业，由于在装卸专业中需要特殊的技术或设备、工具，仍有托运人或收货人负责组织。
3、除车站公共装卸场所以外进行的装卸专业，装车人有托运人、卸车有收货人负责。
4、由于货物性质特殊，在车站公共场所装卸也有托运人、收货人负责
5、其他货物由于性质特殊，经托运人或收货人要求，并经承运人同意，也可由托运人或收货人组织装车和卸车。
（三）铁路货物得到达、支付
1、由铁路负责卸车的货物，到达站应不迟于卸车完毕的次日内用电话或书信向收货人发出催领通知。
2、收货人也可与到达站商定其他通知方法。
3、收货人应于铁路发出或寄发催领通知的次日起算，在两天内将货物提走，超过这一期限将收取货物暂存费。
航空货运组织方法：
1、集中托运2.航空快件运输3.邮件运输4.联合运输
航空货运单的作用：
1是承运人和托运人缔结运输合同的书面证据。2是承运人签发的已接收货物的证明。3是承运人据已收运费单据。4是报关凭证。5是保险证明。6是承运人办理内部业务的依据，即路单。7是收货人核收货物的依据。
铁路运输方式的特点
1）速度快。
2）网络覆盖面广，运输能力较大。
3）中长途货运费用较低
4）铁路运输不受天气影响，列车几乎在任何天气下运行。
5）在现代技术条件下，铁路几乎可以在任何地理条件下修建
6）铁路占地少，能源消耗小，对环境的污染轻。
7）铁路运输的计划性较强，在灵活性上较公路运输为弱
公路运输方式的特点
1）机动灵活，适应性和深入性强。
2）可以实现“门到门”的直达运输
3）运输途中不需要换装作业，适运距离内运送速度快
4）具有较强的公用性和开放性。
5）公路运输在建设初期投资少，资金周转快，回收快，资金调度和设施转移的自由度也较为方便，并且相对其它运输方式技术要求较低，受到破坏后恢复也较容易。
6）公路运输的运载工具较小，单位运量耗能较大，运费较高，对环境的污染也较为严重。
水路运输方式的特点
（1）航道是天然形成的，不必修建道路和桥梁，用于航道的投资、维护和管理费用要比公路、铁路少得多。（2）占地少，节约国土资源。（3）航道通过能力限制少，单位运量大。（4）耗能少，运费低廉（5）运送速度慢。（6）水路运输生产运营条件复杂，受自然条件影响较大。
民航运输方式的特点
1高速直达性。2灵活性好。3运价高，运输成本大。4受气候条件影响较大，准点性和准时性差。选择运输方式的一般方法
在各种运输方式中，如何选择适当的运输方式是物流合理化的重要问题。一般来讲，应根据物流系统要求的服务水平和允许的物流成本来决定，可以使用一种运输方式也可以使用联运方式。
决定运输方式，可以在考虑具体条件的基础上，结合货物品种、运输期限、运输成本、运输距离、运输批量等因素认真研究考虑
集装箱的优缺点：
优点：●箱体强度高，保护、防护货物的能力强，货损较小。
●集装箱本身还是一个小型储存仓库，所以，使用集装箱可以不再配置仓库、库房。
●集装箱具备标准化装备的一系列优点。
缺点：●自重大，因而无效运输、无效装卸的比重大。
●集装箱本身造价高，在每次物流中分摊成本较高。
●集装箱返空困难，如果空箱返空则浪费很大。
集装箱运输的特点：
1.集装箱运输的高效率1】运达速度快，车船周转率高2】装载效率高3】节省运输包装费用，简化理货工作，降低运杂费4】营运费用低5】库场使用率高
2.集装箱运输的高质量1】完好率2】速度快3】效率高
3.资金密集型的运输产业
集装箱箱体、运输工具、港站设施、机械设备、集疏系统现代化等技术含量高，投资大。
国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。
国际多式联运需要具备的条件：
1必须要有一个多式联运合同。
2必须使用一份全程多式联运单据。
3必须是至少两种不同运输方式的连贯运输。
4必须是国际间的货物运输。
5必须由一个多式联营经营人对全程运输负总的责任。
6必须是全程单一运费费率。
国际多式联运的优越性 :
1．责任统一，手续简便
2．减少中间环节，缩短货运时间，降低货损货差，提高货运质量
3．降低运输成本，节省运杂费用，有利贸易开展
4．实现“门到门“运输的有效途径
运输市场在国民经济中的作用:
1、是宏观经济市场体系的重要基础结构
2、是有效配置运输资源的手段和方式
3、能够调节一定的经济比例关系
4、能够刺激运输业的发展
运输市场的含义:
1.运输市场是运输产品交换的场所.2.运输市场是运输产品供求关系的总和。
3.运输市场是在一定时空条件下对运输产品需求（现实需求和潜在需求）的总和
运输市场的特征 :
1.运输市场具有较强的空间性和时间性
2.运输需求是一种派生需求
3.运输市场上出售的是非实物性产品，而是运输对象的空间位移
4.运输市场上存在较多的联合产品（共同产品）
5.个别市场的进入有一定的困难
运输需求六项要素：
1运输需求量。也称流量，通常用货运量和客运量来表示，用来说明货运需求和客运需求的数量与规模
2）流向。指货物或旅客发生空间位移的空间走向，表明客货流的产生地和消费地。
3）运输距离。也叫流程，指货物或旅客所发生的空间位移的起始地至到达地之间的距离。
4）运价。是运输单位重量或体积的货物和运送每位旅客所需的运输费用。
5）流时和流速。前者是指货物或旅客发生空间位移时从起始地至到达地之间的时间；后者指货物或旅客发生空间位移时从起始地至到达地之间单位时间内的位移。
6）运输需求结构。是按不同货物种类，不同旅客出行目的或不同运输距离等对运输需求的分类。运输需求的特征1需求的普遍性和广泛性。2需求的复杂多样性。3需求的派生性。4需求的空间特定性。5需求的时间特定性。6需求的部分可替代性。
影响货物运输需求的主要因素有：
1经济发展水平2国民经济产业结构和产品结构3运输网的数量和质量。4运价水平的变动。5运输需求对运价水平变动是有弹性。6国家经济政策和经济体制。7人口增长与分布。
运输绩效评价指标主要包括以下内容：
（1）货物运输量指标（2）运输效率指标（3）运输质量指标。
运输价格的特点：
1运输价格是一种劳务价格
2货物运输价格是商品销售价格的组成部分
3运输价格具有按不同运输距离或不同航线而不同的特点
4运输价格具有比较复杂的比较关系
运输价格的形成因素
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