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“三反五查”访谈发言稿
时值我矿开展 “三反五查，确保实现安全年”活动，为确保区队安全生产，努力实现“零伤害、零事故、零三违、零超限、零重大隐患”这五“零”目标，倾力打造一个安全科区、和谐科区、信的过科区，作为开拓区安全生产管理负责任，做好以下工作：
1、加大舆论宣传，营造浓厚的活动氛围。区充分利用班前会、班后会、安全例会时间，向广大职工宣传本次活动的目的及重大意义。让广大职工真正明白“安全是为了谁”，从而彻底转变观念。实现从“要我安全”到“我要安全”的巨大转变，让安全生产之树在每位职工的思想生根发芽。让每位职工都自觉的以规范和标准来约束自己的行为，逐步向行为标准化迈进，以杜绝“三违”和事故的发生，实现安全生产这一伟大目标。
2、加强职工培训，把大学习、强培训活动纵深推进，针对职工理论和实际操作上的薄弱环节，采用灵活多样的培训模式，达到易学易记，让职工想学想记，真学真记的效果，充分利用矿在开二队的岩巷综合实训基地，单位自培加强对锚杆支护工、扒矸机司机和打眼工的现场实践操作，认真组织职工参加矿各类培训，积极做好矿四季度全员安全培训工作。
3、加强通防管理，牢固树立瓦斯超限就是事故的原则，认真做好局扇、瓦斯监控、风门和风筒管理，强化放炮管理，严格“一炮三检”，坚持“三人连锁”、放炮清底交窑制度，特别是开拓三队施工的1074机联巷，加强放炮警戒和透点加固工作，透点5米必须坚持打探眼，杜绝放炮事故。
4、强化顶板管理，认真落实敲帮问顶制度，针对开拓一队施工的86总回和开拓二队施工的86大巷，全岩开拓工程，所掘峒室多为大断面、岩性不稳定，严格落实迎头安全确认制，对迎头进行敲帮问顶、找净危岩活矸、否则不准作业，杜绝顶板事故的发生。
5、认真落实斜巷运输管理规定和平巷运输电瓶车管理
认真落实安全确认制，开车前必须对灯、铃、信号、钩头、钢丝绳、绞车、轨道安全设施进行安全确认，有问题必须先处理后工作，严禁绞车、信号带病工作严格执行“六不开、六不挂”，扒勾工、绞车司机要持证上岗并认真对照“六不开、六不挂”的原则，规范作业。其次加强电瓶车完好，司机必须持证上岗、规范操作行为。电瓶车应在规定的范围内运行，严禁超拉超挂，作为区队安全第一责任人，我坚持做到，盯现场抓重点、抓难点，确保区队安全生产。在现场管理上要体现一个“严”字，不能做“和事佬”“老好人”对违章作业者要体现一个“敢”字，处理要到位，为实现安全年目标保驾护航。
“三反五查”访谈发言稿
临近年底还有50多天，作为一名班队的领头人，是最前沿阵地的安全、生产、质量的具体执行者。在我矿大力开展“三反五查”确保实现安全年活动之际。我要充分发挥好这块阵地的战斗力和凝聚力，处处起模范带头作用，针对我们开拓二队施工的86大巷，全岩开拓工程，断面大，与断层等不利因素，为确保实现安全年目标，我坚持做到以下几点工作：
1.强化顶板管理，严格执行敲帮问顶制度确保施工安全。
要求班长作业前必须严格落实迎头安全确认制，对迎头进行敲帮问顶、找净危岩活矸、否则不准作业，正规使用防片帮网，如有违反按内部“三违”论处。必须保证锚杆紧跟迎头，空顶距符合要求。每一循环中顶锚杆必须按规定打齐，放炮后必须再次找顶，打齐护顶锚杆时，方可进行其他工作，防止掉矸伤人事故。遇软岩构造时必须及时挂网补强，挂网应正规、连网要合格，锚杆要紧固好，必要时要缩小锚杆株排距或补锚索支护、或架套棚支护，后路及时补打锚索。强化锚固力第一的观念，加强锚杆初锚力管理，确保锚杆扭矩，锚拔力合格，不合格的必须及时进行第二次紧固，锚杆二次紧固时以红漆标注，以防遗漏。杜绝顶板事故的发生。
2、加强平巷运输及电瓶车管理
严格按腰线钉道、防止轨道起伏、造成自滑现象。轨道道间距应符合要求，转弯应按要求高标准钉道，防止掉道伤人。电瓶车应保持完好，司机必须持证上岗、规范操作行为。电瓶车应在规定的范围内运行，不准超拉超挂，车皮应用草鞋底链。3.加大质量标准化创建力度、不断提升质量标准化水平 我们开拓二队施工的86示范工程的基础上进一步亮化。以文明创建为抓手，以文明生产带动质量标准化水平逐步提高。以后路到料场以及水沟到管线吊挂，实现标准化、达到美化、亮化。以巷道成型、锚杆质量为重点，狠抓未成型巷道质量。
我坚信，在我矿安全生产大好形势下，我将努力进取、大胆创新，使我们开拓二队各项工作取得良好的成绩，为实现安全年提供有力保障。
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