烟台市公路管理局高速公路机电维护管理办法_高速公路机电维护管理

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烟台市公路管理局

高速公路信息系统维护管理办法

第一章 总则

第一条 为加强高速公路信息系统(以下简称信息系统)的维护管理、保障信息系统安全、高效、稳定运行,根据《山东省高速公路信息系统管理意见》、《山东省高速公路信息系统维护管理办法》及有关规定,结合我市实际,特制定本办法。

第二条 信息系统维护实行“谁投资、谁管理,谁使用、谁维护”的原则,具体使用者为第一维护责任人。坚持“预防为主、防治结合、强化管理、全面维护、确保质量、保障畅通”的基本方针。应认真组织、科学管理、精心实施,确保系统运行稳定、安全。

第三条 信息系统维护主要是指高速公路通信系统、监控系统、收费系统、供配电系统设备、软件、设施的维护(保养、维修)、更新、新增和升级改造,以及维护工具、仪器仪表、备品备件、培训、维修资料等。

第二章 工作职责

第四条 市局主要职责

(一)严格执行省厅关于高速公路信息系统维护的有关规定、办法和规范,完善规章制度和实施细则。

(二)负责所属高速公路信息系统设备、软件、设施的维护和安全运行管理。

(三)负责管理、指导、检查所属路段管理处的维护、维修工作,组织考核、奖惩。

(四)负责拟定所属高速公路信息系统年度维护、更新、新增和升级改造方案,提出年度支出建议计划。

(五)负责所属高速公路信息系统维护资金的使用管理,监督、检查管理处维护资金的使用。

(六)具体负责所属路段信息系统维护、更新、新增和升级改造计划的落实。负责所属路段信息系统设计全路网的维修、更新、新增和升级改造项目的具体实施。

(七)负责所属路段信息系统维护人员的技术交流和培训。

(八)负责所属路段信息系统维护档案的建立、管理和监督、检查。

(九)承办上级交办的其他事项。第五条 高速公路管理处主要职责

(一)严格执行省厅、省局、市局关于高速公路信息系统维护的有关规定、办法和规范,完善各自的规章制度和实施细则。建立各相应设备操作技术规范;设备运行管理规范;

监控系统操作规范;监控分中心值班制度;路况信息采集、报送、发布规范;备件及维护设备管理制度。

(二)负责所管路段信息系统设备、软件、设施的维护和安全运行管理,管理下属收费站的维护维修工作。

(三)负责建立信息系统资产管理制度,固定资产明细账完备,固定资产管理手续完备。

(四)负责制定完善的信息系统应急处理预案。(五)负责拟定所管路段信息系统年度维护、更新、新增和升级改造方案,提出年度支出建议计划,并上报市局。

(六)负责所管路段信息系统维护资金的使用管理。(七)负责所管路段信息系统维护、更新、新增和升级改造计划的具体落实。

(八)负责组织所管路段信息系统相关人员的技术交流、培训工作。负责所管路段信息系统维护档案的建立、管理工作。

(九)承办上级交办的其他事项。

第三章 维护界面划分

第六条 根据信息系统设备、软件、设施的重要程度、价值和特点,信息系统维护采用自主维护和共同维护两种方式进行,维护管理界面按系统进行划分,详见《信息系统维护界面划分》(附表一)。自主维护的设备(系统)是指由各

管理处自行组织力量进行保养和维修;共同维护的设备(系统)是指日常保养由各管理处负责,故障维修由厅结算中心负责。

第四章 维护计划与资金管理

第七条 根据维护界面划分、职责分工,按照《信息系统维护计划和维护资金划分》(见附表二),各管理处在规定时间内(一般为每年7月中旬)及时向市局上报下年度信息系统维护计划和方案。

第八条 管理处上报的预算编制要内容完整、合规、恰当,所列支出项目符合预算范围规定、合理,按规定程序审批。预算调整应履行变更手续和审批,不得擅自调整资金支出预算或改变资金用途。不得扩大资金使用范围,不得支付不属于高速公路信息系统维护方面的支出。

第九条 信息系统维护项目的计量支付正确,结算金额准确。设备购置按规定程序审批,购置设备纳入固定资产管理,及时入账。做到专款专用,不得挪用和挤占,接受上级关于维护、维修资金的审计。

第十条 各管理处银行账户开立应符合规定,存款余额正确,未达账项真实,现金收支符合现金管理规定。

第十一条 会计科目设置规范,核算内容和财务报告真实准确完整。会计凭证真实、合法、规范、完整;支出审批

程序和手续完备;资金结余应转入下年度继续使用;与信息系统维护相关的文件、资料完整齐全并归档保存。

第五章 维护管理要求

第十二条 严格执行维护计划,遵守维护规范和操作规程,重点做好设备、软件、设施的保养和维修。按照“先主后次,先急后缓,先抢通,后修复”的要求,尽量减少设备故障和系统中断时间,保证系统正常运行。达到信息系统运行维护质量标准(附件三)。

第十三条 各管理处应根据信息系统专业要求,配备相应的专业维护及管理人员,原则上按每管理处3-4名配备,并做好维护人员培训,完善持证上岗制度。监控分中心每班次值班人员应在2人以上。

第十四条 各管理处的维护、管理人员应通过专业技术培训,熟悉系统组成结构和运行环境,掌握设备、设施和软件的保养、检测、维修的基本技能,按照维护技术规范进行维护。管理处应有详细的培训计划方案和经费预算。

第十五条 系统维护不得随意挪用信息系统设备,不得擅自更改信息系统重要配置。属共同维护的设备,各管理处不得擅自拆卸、变动。确需更改的,须向市局、省厅结算中心提出书面申请并附相关方案,经逐级审核同意后方可实施。

第十六条 维护人员应定期对设备、软件和设施维护、检测,了解系统运行状况,认真记录系统运行中的异常情况并及时采取处理措施,定期对软件进行查杀毒、做好系统运行和维修日志记录和汇总分析工作,建立健全维护档案。

第十七条 各管理处应制定完善的应急处理预案且按预案执行,提高系统应急处理能力。提高安全意识,落实安全措施,严格执行安全管理规定。做好供配电和设备、设施的防雷、接地维护工作,保证系统安全正常运行。

第十八条 各管理处应根据维护工作需要,配备专用车辆,建立仪器仪表室、备品备件库、技术资料室。根据本辖区系统特点,配备关键件、易损件,仪器仪表按要求进行年检,精度符合要求。仓库要指定专人管理,保持清洁、干净、整齐,定期进行防尘、防潮处理。严格执行领用制度,定期盘点,做至账物相符。

第十九条 各管理处对信息系统日常维护,采用代维方式委托第三方的,要做好对代维公司的资格和能力审查,根据相关规定报市局、厅结算中心审批同意后方可实施。

第二十条 更新、新增和升级改造项目,执行项目业主制,招投标制、工程监理制、合同管理制和廉政责任制等制度,按照《公路工程竣(交)工验收办法》和有关技术规范进行管理,确保工程质量和施工安全。

第二十一条 各管理处应顾全大局,相互支持,密切协

作,建立高效的联动机制,及时协调处理系统运行中出现的问题。

第二十二条 有可能影响到信息系统设备、缆线等的土建项目施工(收费站区维修、道路维修等)各管理处须在开工前报市局和厅结算中心备案,并做好相应预防措施。如在施工过程中造成信息系统设备、缆线等损坏,由相关管理处负责要求施工单位进行修复并赔偿全部损失,造成重大损失的,追究相关单位和人员的责任。

第二十三条 信息系统设备、设施等为信息系统专用,任何单位和个人不得挪作他用。系统维护引起固定资产变化的,要及时按照固定资产的有关规定,做好固定资产变更等工作。

第六章 故障处理

第二十四条 当收费站系统出现重大故障,全部或大部分收费车道无法正常运行,严重影响收费业务时,收费站、管理处应立即启用应急处理预案,并将有关情况报告市局。

第二十五条 属自主维护的设备(系统)出现故障时,收费站、管理处应及时采取有效措施,处理车道系统、收费站系统、管理处系统和所辖路段外场设备系统等的异常情况,排除故障。如预计时间内仍无法修复系统或经努力无法解决时,需将情况通报市局。

第二十六条 属共同维护的设备(系统)出现故障时,管理处应采取相应措施,并及时上报市局及厅结算中心,由厅结算中心组织维修。

第二十七条 各级系统维护管理人员应认真收集、记录系统运行和应用中出现的不正常情况,及时分析原因并采取处理措施。做好故障处理记录工作,管理处应每月将重大的或者频繁发生的故障整理汇总,并报市局。

第七章 维护管理目标

第二十八条 收费系统:收费车道主要设备(车道机、IC卡读写器、称重设备等)可用率达到90%以上,一般设备可用率达到75%以上,严重影响收费业务的故障处理修复时间不超过12小时。通信系统:设备可用率达到98%以上,主干线通信传输保持畅通,网络运行安全可靠,故障处理修复时间不超过24小时。

第二十九条 监控系统:设备可用率达到90%以上,故障处理修复时间一般不超过72小时。

第三十条 供配电系统:UPS设备可用率达到98%以上,发电机启动时限:20分钟,故障处理修复不超过48小时。

第八章 考核与奖惩

第三十一条 市局将信息系统维护管理情况纳入年终考

核评分,各管理处应当将信息系统维护管理纳入年终工作考核。

第三十二条 对在故障排除工作中做出突出贡献的,以及在维护管理工作中成绩突出的单位和个人予以表彰奖励。

第三十三条 对于在维护管理工作中违反相关规章制度,挤占、挪用、节流维护资金的,维护管理工作组织实施不力,造成系统运行不稳定、构成系统安全隐患的事情给予通报批评或追究相关单位和个人的责任。

第九章 附则

第三十四条 本办法由市局负责解释。第三十五条 本办法自发布之日起施行。

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