拌和站混凝土性能控制要点及异常混凝土处理方案_拌合站混凝土质量控制

其他范文 时间:2020-02-28 04:42:41 收藏本文下载本文
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拌和站混凝土性能控制要点及异常混凝土处理方案由刀豆文库小编整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“拌合站混凝土质量控制”。

拌和站混凝土性能控制要点及异常混凝土处理方案

一、导致混凝土无法按施工配合比正常用水量施工的原因

1、混凝土在常规搅拌操作中,事先测定出砂、石的含水率(特别是砂的含水率),然后对理沦配合比进行修汀,得出实际配合比,这样可以部分地解决这一问题,但不能完全解决。由于砂、石的含水率随砂的堆放的深度、大气温(湿)度的不同等因素有很大的波动,导致事先测定的含水率与实际的含水率相差较大。

2、砂的粗、细程度和碎石的级配变化和针片状含量导致配合比理论用水量发生变化。

3、水泥标准稠度用水量和粉煤灰需水比变化导致理论用水量发生的变化。

4、减水剂减水率变化和与不同批次水泥的相容性也会导致理论用水量发生变化。

5、砂、石料中含泥量变化导致单方用水量的增减。

6、减水剂沉淀导致用水量的变化。

因此,按事先测定的砂、石含水率所得出的施工配合比很难保证混凝土的工作性。

二、混凝土拌和物性能的调整

混凝土拌和物性能包括其流动性、粘聚性、保水性、和易性,混凝土坍落度在实际施工中用来判断混凝土拌和物性能的好坏。

混凝土拌和物性能控制流程及要点:

1、混凝土开盘前拌和站试验员要检测砂、石含水率并根据理论配合比提出施工配合比。

2、罐车司机在混凝土运输前要清洗运输罐并将剩余用水排出干净。

3、首盘混凝土搅拌时,操作手应根据搅拌机电流大小判断混凝土的干、稀程度,并适量加减水进行调整。

4、操作手、试验员目测首盘混凝土在出料口流动速度、水泥浆流动性及混凝土入罐时状态判断混凝土的干、稀程度,并及时对下盘混凝土的用水量进行相应调整。(有条件的可以在出料口取样进行检测)

5、首车混凝土搅拌完成后,试验员检测坍落度,满足施工要求后发车。不满足时,及时做出调整方案通知拌和机操作手进行调整,同时对首车混凝土进行调整,满足要求后再发车。

6、当混凝土稳定后,操作手根据稳定后混凝土的出机状态进行后续生产。

7、当原材料发生变化引起混凝土出机性能波动时,操作手要根据稳定时混凝土的出机状态适量加减水调整混凝土干、稀程度。

8、混凝土生产过程中更换原材料仓位时,操作手要及时通知驻站试验员到拌和楼监控混凝土拌和物性能,防止混凝土出现较大波动。

9、混凝土发出后操作手与值班试验员要主动联系现场混凝土值班人员反馈现场混凝土状态,相互沟通共同控制好混凝土质量。

10、当现场有试验员值班时,现场试验员要控制现场混凝土拌和物性能,及时跟操作手沟通混凝土调整方案和发车时间,全面掌控现场混凝土浇筑过程。

11、当混凝土出现较大波动时,尤其是混凝土发生离析现象时,操作手要及时通知驻站试验员进行处理,严禁未经处理直接运输至工地浇筑。

12、操作手不得私自更改混凝土施工配合比内容,混凝土一经生产,所有调整方案均由手动完成。

13、罐车司机随车配备1壶减水剂到现场以后根据实际情况由试验员加入外加剂,对混凝土进行调整,运输过程中严禁私自加水。(拌和站站长负责安排减水剂罐装位置,罐车司机每车随车加满)

14、混凝土浇筑等待时间超过2个小时时,罐车司机及时联系拌和站站长、驻站试验员进行处理。

15、遇到混凝土异常情况时,试验员要首先核查施工配合比录入是否正确,再检查其他原因。

三、异常混凝土处理方案

1、生产过程中当坍落度偏小时调整方案

操作手根据现场拌和混凝土反馈情况,逐盘手动加入5~10kg水观察出料口拌和物的性能进行调整。并与施工现场保持联系,反馈调整结果。加水量一般不宜超过15kg,如果超过15kg仍不能满足现场施工要求。通知试验室调整施工配合比。试验室在保证理论水胶比不变的情况下,通过调整减水剂掺量对混凝土进行调整。(掺量调整宜每次控制在0.2%)

2、生产过程中当坍落度偏大时调整方案

根据现场拌和混凝土反馈情况,逐盘手动减少5~10kg水观察出料口拌和物的性能进行调整。并与施工现场保持联系,反馈调整结果。减水量一般不宜超过15kg,如果超过15kg仍不能满足现场施工要求。通知试验室调整施工配合比。试验室在保证理论水胶比不变的情况下,通过调整减水剂掺量对混凝土进行调整。(掺量调整宜每次控制在0.2%)

3、现场混凝土坍落度偏小时处理方案

混凝土浇筑前将减水剂和水按1:1比例掺配,适量加入罐车内高速搅拌120s。

4、现场混凝土坍落度偏大时处理方案

现场等待30分钟直至坍损至要求坍落度后再浇筑。

5、现场混凝土离析时处理方案

严禁浇筑混凝土,退回拌和站处理,调整合格后再用于混凝土浇筑。

6、离析时调整方案(石子与水泥浆分离)

手动按施工配合比比例(不加减水剂)在罐车内加入半方的干料或加入适量的干水泥,让罐车在拌和站搅拌均匀后再运输到现场。

7、砂变粗后导致砂率偏小时调整方案

手动按原配合比去掉碎石和减水剂,配制一盘砂浆加入罐车内搅拌均匀。(适当减少减水剂掺量)

8、超过2h混凝土坍损过大时处理方案

按照对应强度等级混凝土水胶比配制水泥浆加入罐车内进行调整,并进行降级处理。

9、超过3h混凝土处理方案

应报废处理或作临建混凝土。

10、混凝土假凝处理方案

现场发现混凝土假凝,严禁用于泵送和水下桩浇筑,及时联系拌和站用于其他部位浇筑。

拌和站发现混凝土假凝,立即排查水泥、粉煤灰颜色是否发生变化,温度是否超过80度,查明原因迅速处理。

11、因拌和站信息化监控,砂率调整、含石量调整等一些正常调整方案无法使用。请拌和站试验员尽职尽责把控好各自拌和站的混凝土质量,确保运至现场的混凝土质量合格。

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