船舶演习_船舶演习记录

其他范文 时间:2020-02-28 02:08:39 收藏本文下载本文
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消防演习

0800:锚泊中模拟船首应急发电机室失火,驾驶台发出失火报警。0802:所以船员按应变部署表要求携带灭火器材船首集合。0803:现场指挥命令探火队进行探火,同时启动应急消防泵,备妥水龙带,关闭相应通风口,水密门,防火门。

0805:应急消防泵启动正常,水龙带出水,探明火为A类普通火,大副向总指挥报告火情不大,为普通火,可用消防水进行灭火,总指挥同意用此方案灭火。0810:火扑灭。

0812:经检查无复燃可能,清点人数,大副向总指挥报告一切正常。0815:清点现场,器材归位,演习结束。解除警报大副讲评。

救生演习

1700:发出人员左舷落水警报。

1702:全体人员按应变部署表要求携带相应救生器材到救生甲板集合,救生圈抛出。1703:检测艇机,塞上艇底塞。1705:放下救生艇驶向落水者。1715:落水者成功被救起。

1716:解除报警,收妥救生艇和救生圈。1722:大副讲评,船长总评。

弃船演习

1030:驾驶台发出弃船声号(7短1长)。

1032:全体船员按应变部署表要求穿好救生衣,携带相应物品,器材到艇甲集合。1033:大副检查着装情况,检查所携带的物品是否齐全,清点人数。1034:大副报总指挥一切正常,船长通知准备放艇。1040:大副报总指挥放艇工作准备就绪,船长命令放艇。1041:开艇机,塞上艇底塞,试验正倒停车正常,开始放艇。

1046:艇降至水面,大副报一切正常,是否下水,船长通知不用下水,准备回收救生艇 1050:救生艇回收固定系牢,船长通知器材归位,清理现场。1055:演习结束,解除警报,大副讲评。

失电,失控演习

1100:模拟海上航行船舶失电,舵机失效导致船舶失控,驾驶台发出用船用广播通知全船失电,失控原因,船员做好应急准备。

1102:二副上驾驶台用VHF发布本船失控信息,并进行相关海图作业,大副水手长到船头待命。

1105:船长接机舱通知,回复电力需修理15分钟,船长决定海上漂航,通知二副再次发布失控漂航信息,并勤测船位。

1120:全船恢复供电,舵机正常,船长通知演习结束。

堵漏演习

1000:锚泊中模拟NO.1仓左舷水线附近有破口,驾驶台发出堵漏警报。1002:所以船员按应变部署表携带相应器材到堵漏点集合。

1005:经检查破口在水线上0.5m处,暂时无进水情况,水头协助三副进行堵漏。1010:堵漏完成,工具归位。1015:j解除报警,大副讲评。1020:船长总评。

遭遇江海盗演习

1300:鸣警铃,防江海盗演习开始。

1301—1320:船长上驾驶台指挥,打开舱面广播,警告江海盗登船,联系交管报告情况,在06频道发布消息,寻求救助,相关人员在后甲板集合,大副分工,加强巡逻,机舱启动应急消防泵,消防水枪出水,警告江海盗,不让其靠近登船。

1321—1325:由于防护得当,海盗离开,大副安排人员加强值班,并与驾驶台紧密联系,一有情况立即鸣警通知全船。

1330:船长宣布演习结束,大副讲评。

应急操舵演习

1000:模拟舵机失灵,值班驾驶员通知机舱及船长,并令水手立即转到应急操舵状态。1002:船长上驾驶台,值班驾驶员向船长报告情况,舵机失灵,应急操舵正常,机舱正在抢修。

1010:舵机恢复正常,转带正常操舵状态,一切正常。1012:演习结束。

断链走锚演习

1030:锚泊中,值班水手发现船走锚立即通知驾驶员和船长。

1031:船长命令值班驾驶员立即备车,并通知大副,水手长去船首待命。1035:车舵备妥,大副报告船长锚链已断,船正向下游方向走锚。

1036:船长操船至锚地另一安全水域,并抛下另一锚,通知值班驾驶员标绘和保存断链的位置和现在的锚位。

1045:锚抓牢,一切正常,宣布演习结束。

溢油演习

1000:模拟加油过程右加油孔有溢油现象,驾驶台发出溢油警报。1002:全体船员携带相应防污染器材到达溢油点集合。

1003:轮机长现在指挥,命令切断油路,停止加油作业,堵住甲板所以下水孔和管道,防止油入海。

1005:大副指挥清理甲板溢油,并做好放艇准备。

1010:溢油得到控制,无入海情况,甲板溢油清理完毕。1015:器材归位,解除警报,船长总评。

搁浅,触礁,进水演习(船岸联合演习)

按照船岸间事先约定联合演习声响,时间和标志。船长在1000发出船舶搁浅,触礁,进水联合演习声号。模拟船舶搁浅。

1002:全体船员听到报警声号后,按照应变部署表的职责到达指定地点集合,船长命令大副立即抛下双锚并停车,大副带水手长检查搁浅位置,并做好堵漏准备,三副带领水手测量和记录船舶四周水深,尤其是船尾。二副测定船位和估算潮水,值班水手及时悬挂号型,二副报告当地海事,用话台接通公司指定人员电话。1005:船长向指定人员报告本船搁浅的时间,位置,当时的气象海况,潮流以及采取的行动。指定人员询问船舶安全和人员情况,是否需要联系第3方前来支援,船长告知等查明情况后在、再做决定。

1010:大副报告船首1/3处搁浅,全船压载水仓,淡水仓测量正常没有变化,也没有发现其他舱室有破损进水情况。轮机长报告机舱及所有油仓一切正常,无异常情况,三副报告四周水深都在7.5M左右,仅船首水深5.8M,并且都是泥质,二副报测深仪水深,船首测不到水深,(当时最低潮)船尾0.8M。1030:开始涨潮

1033:船长把个方面反馈的信息向指定人员报告。

1038:船长召集高级船员商讨脱方案,对本船的脱浅方案进行了评估,最后决定使用调节油水和利用涨潮以及主机和锚机脱浅。

1045:船长将脱浅方案报告给公司指定人员,询问,建议。

1050:公司应急反应小组经讨论,分析同意本船的脱浅方案,并强调注意人员,船舶和设备安全,防止污染发生。

1000:船长命令全体船员各就各位,做好脱浅前的准备工作。1130:开始脱浅,倒车,绞双锚。

1140:二副报告船位开始变化,船首测深仪显示水深为0.2M,航速0.3n。

1145:船长命令大副,轮机长重新对各油水仓进行测量,检查船体和机械设备。1155:大副,轮机长报告全船油水正常,船体机械正常。

1200:船长报指定人员脱浅成功,重新检查船舶一切正常,船体水线下舱室没有进水情况,是否可以续航。1205:同意续航。1206:宣布演习结束。

1210:大副讲评,船长总评。

碰撞演习 1200

船舶演习记录

船舶演习记录1. 弃船演习0900 船长在驾驶台拉响弃船警报(七短一长声) 0902全体船员按应变部署要求携带相关器材后甲板集合 0903大副清点人数,救生衣穿着及携带相关物品报船长......

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