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电信、电力、路灯工程施工方案
工程概况:
省道S236海关至南河大桥位于揭阳市内,本工程起于马牙大道,沿程经淡浦路、新北河大桥、环市西路、十亩湖路、西关路、磐福路、望江北路,止于南河大桥北桥头。
本工程是市政配套工程,里程K0+000~K4+680,路线全长4680米。本工程以人行道、非机动车道的施工以及地下给排水道、电信、电力、绿化等配套工程,计划工程分三施工段施工,工程计划365个日历天完成。
一、通信管道工程
(一)、电信工程概况
本工程只设计电信套管和电信人孔井部分,电信揽线、电信出线箱等由电信部门自行设计。电信缆管埋设于道路的西北侧人行道下,采用3×6UPVCΦ114管孔,成上下三排埋设,缆管中心位置在人行道下距人行道缘石外缘为2米,管顶埋深在人行道下为60㎝,在车行道下不小于70㎝。电信人孔井设置在交叉口的两侧和直线段每间隔100~120米设置一个。电信人孔井按邮电部标准型人孔系列图中的小号直通(RK-3-1)、小号直通(RK-3-2)、和小号四通(PK-3-3)人孔图进行施工。
(二)、施工要求
1、通信管道的施工应密切配合道路进行施工。人孔处地面标高以实际地面标高为准;如有出入,人孔井的其它尺寸应作相应的调整。保证人孔井上复板底距地小于500㎜。
2、施工中如发现通信管道与其它管线有冲突,在既能保证管顶与上复板或管底与人孔基础大于300㎜,有能维持管道与其它管线的竖向位置不变的情况下,调整管道的标高;否则,应与设计院协商解决。
3、通信管道的施工,应严格按照下列规定进行。路基的处理在达到道路专业的密度要求后,方可开挖管道及人孔井的基础;人孔的内外壁均应按标准图作防水处理,管道进出人孔2m范围内应作水泥砂浆包封,此部分包封平断面图中未反映;管道基础垫上60㎜石粉渣垫层;没敷设一层管道,管孔间隙处填充细沙或细土,最后加回填土夯实。
4、PVC管以承插法连接,管口接头采用粘接,手工承插,承插口的方向向上。
5、设计中人孔井底部标高未计积水坑的深度,开挖人孔井土方时应计积水坑的深度;开挖管沟时应计管道包封层或基础厚度。
(三)、施工方法
通信管道的施工,应在路基的处理达到道路专业的密度要求后,方可开挖管道及人孔井的基础;管道的施工采用挖掘机开挖管道沟槽,配合人工安装管道的方法进行施工.具体施工方法如下:
1、放样
放线定位:严格按照施工图将管道埋设的位置、经过的路线,在工地作实际的测量、规划、定位。定线时,于管道经过路线的所有障碍都要清除,并准备小木桩与石灰,依测定路线定线、放样以便于管沟挖掘。
2、沟槽开挖
(1)每次管沟挖掘长度,应视管道安装速度、地形及管径大小而定,距管道安装进度一般不超过100米,如挖及横街或人行道,应安置铁板或厚木版,其板厚应能安全通过施工车辆及行人为准。(2)管沟挖掘断面,深度应严格按照施工图图示标高执行,沟底宽度应根据管道管径、深度和管道混凝土包封宽度确定沟槽开挖宽度,以方面管道的安装。坑壁坡度根据具体的土质按规定进行放坡。
(3)在管沟挖至设计标高时,应停止挖土,在安管前对基底进行打夯密实,按设计要求夯下100㎜,再铺细砂至设计标高。原则上不能超挖,如发现超挖情况,则应在征得设计院或监理工程师同意后,用一定级配的碎石或石粉铺填夯实至设计标高。
3、管道安装
电信管道的安装,应严格按照有关规定进行。
(1)PVC管以承插法连接,管口接头采用粘接剂粘接,手工承插,承插口的方向向上。
(2)各种人孔标准图中Φ780(Φ710),以Φ710为准,人孔上复板的开孔尺寸,口圈及相应的配件均应与Φ710相配套。(3)人孔上复开孔尺寸、人孔内的拉环位置及托板支架以ST024讯1-114图纸上的要求为准。
(4)人孔的内外壁均应按有关标准图集作防水处理,管道进入人孔处,应作2m长素混凝土包封;包封方法同过路管包封,包封段在管道平断面图中未标注,管道的基础应垫上60㎜石粉渣垫层,管孔间隙处填充细砂或细土,最后加回填夯实。
4、管沟回填
在进行各项实验合格后,可以对管沟进行回填。按设计要求将干砂填至管顶上部100㎜处,用人工打夯实后方可以开始填土。
填土的土料必须使用符合有关要求的土料,含水量应适中不能过干或者过湿,且填土应分层进行,每层松填厚度不超过300㎜,管顶400㎜内采用人工拍打密实,密实度达到85%以上;以上则用蛙式打夯机打夯密实,密实度达到95%以上。
二、电力工程施工
1、电力工程概况
本工程只设计电力套管和电力手井部分,电力缆线,电力接线箱及变压器等由供电比较们自行设计。电力缆管埋设于道路的东南侧人行道下,采用2×4RMDPΦ167管孔,成上下二排埋设,缆管中心位置在人行道下距人行道袁石外缘为2米,管顶埋深在人行道下为60㎝,在车行道下不小于70㎝。电力手井设置在道路交叉口的两侧和直段每间隔100-120米设置一个。若供电部门设计接线箱和变压器需要,电力手井可根据需要移位。
2、测量放线:根据设计中线及给定的座标、相对位置饿高程准确地测定线路的中线、标高及开挖边线,经核对无误后方可进行施工。
3、套管施工:
管沟施工方式与电信管道施工类是。
4、电力手井施工
(1)土方开挖
计划采用机诫开挖,然后欲留20厘米进行人工清底,以防超挖。沟槽开挖宽度,应比设计宽度每侧加宽0.5米,以便于模板安装和基槽底排水;边坡放坡系数视现场土质情况而定。必要时应加挡土板作边坡支护。
原则上沟槽开挖土方用机诫随运走,如需现场堆土,则采取单侧堆放,按要求应距沟边1m以外,且堆土高度不超过1.5m。(2)基底处理: a.施工准备:
普通砖在砌筑前一天应浇湿润,不宜即时浇水淋砖,即时使用。在基础垫层上弹出电缆沟的墙边线,并根据设计要求的电缆沟深度,砖块规格和灰缝厚度在皮数线上标明皮数。根据皮树线最下面一层砖的标高,可用拉线或水准仪进行抄平,严禁在砌筑砂浆中掺填碎砖或用砂浆找平,更不允许采用两侧砌砖、中间填心找平的方法。b.拌制砂浆
砂浆由设置在现场的砂浆搅拌站拌制.根据试验室提供的砂浆配合比进行配料称重,水泥配料精确度控制在±2%以内;砂石配料精确度在±5%以内.砂浆应采用机诫拌合,投料顺序应先投砂、水泥、掺合料后加水。c.操作工艺
砌筑之前,应根据红砖高度和灰缝厚度计算皮数,制作皮数杆或将皮数设于电缆沟两条伸缩缝中间砌体的两侧。红砖在砌筑前应浇水湿润。水平灰缝应平直,水平灰缝厚度及竖向灰缝宽度一般为10㎜,最小不小于8㎜,最大不超过12㎜。
红砖的转角处和交接处应同时砌起,如不能同时砌起,则应留置斜槎高度。对设计规定的洞口、管道、沟槽和预埋电缆支架应在砌筑墙体时预留和预埋。(3)内外壁抹灰 a.基层处理
基层处理:清除墙面的灰尘、污垢、砂浆块等附着物,并洒水湿润。b.做灰饼(打墩):
先给合墙平整、垂直程度大致确定墙面抹灰厚度,进行称线“打墩”,“打墩”时应先在左右墙角上各做一个标准墩,然后线锤吊垂直线做墙下角两标准墩,再在墙面左右两个伸缩缝之间通线,每隔1.2~1.5m左右各补做若干个砂浆墩。c.基层施工
墙面湿润后,可用素水泥浆或108胶水泥浆满涂墙面,表面宜粗糙,且要紧密连接,厚度均控制在3㎜左右,其作用既可增强抹灰砂浆与墙体的粘结立,又可提高墙面的封闭度。d.抹底灰
在墙体润湿的情况下抹底层灰,底层灰厚度为5~7㎜,待底层灰稍干后,再以同样砂浆抹中层会,厚度粗为7~9㎜。若中层灰过厚,则应分遍涂抹。然后以冲筋为准,用压尺刮平找直,用不磨板磨平。中层灰抹完后,应全面检查其垂直度、平整度、阴阳角是否方正、顺直,发现问题要及时修补(或返工)处理。e.装饰面层
等中层灰有七成干后,用1﹕2.5水泥砂浆面层,厚度为4~5㎜,分两遍压实抹光,先用灰匙赶抹上砂浆,然后用刮尺刮平,待灰浆“收身”后再淋水,并用磨板打磨起浆后,用灰匙赶平压光至表面平整光滑,注意如表面采用喷涂,则应将墙抹压平整,而应是一个粗糙的面。f.质量保证措施:
基层处理宜在抹灰前1H进行,湿润后可立即刷涂或抹浆。刷浆作业后,应立即抹会,不得在浆体干燥后再抹灰,这是保证抹灰质量的关键之一。对电缆支架和预埋的PVC管道的空隙,只能用与大面抹灰一样的材料,切忌采用高等级砂浆。预埋的PVC管道,在填缝前应用铁丝扎牢,固定在墙面上,不得再有反弹现象,并在管道外侧钉100㎜宽的镀锌铁丝网,这样才能防止管道铺设方向出现裂缝。
三、路灯施工方法
设置在非分隔绿化带上的路灯杆采用十米高双臂灯托灯杆中心位置在机非分隔绿化带中心线上,在绿带头处灯杆中心距绿带半圆顶点为1.5米。采用戴光灯具,光源为高压钠灯泡,机动车道侧采用400瓦灯具,配250瓦灯泡,非机动车道侧采用250瓦灯具,配150瓦灯泡,设置在人行道上的半高架灯采用15米高灯杆,配3×400瓦灯具和高压钠大呢灯泡,灯杆中心位置在人行道上距人行道缘石外缘为60㎝;设置在人行道上的单臂灯采用10米高单盏灯杆,采用400瓦灯具,配250瓦灯泡,灯杆中心位置在人行道上距人行道缘石外缘为60㎝。以上三种灯杆的具体灯型待定,灯杆需按接地要求做好接地系统。路灯导线采用VV22电缆线,接入灯杆部分导线采用1.5平方毫米铜芯塑料平行线,导线套管在绿化带和人行道下的采用耐压阻燃UPVC管,导线戴面7×25+1×16和7×16+1×10的用UPVCΦ90;7×10+1×10、7×10+1×6的用UPVCΦ75;在过路和绿化带断口处的套管采用普通型热镀锌钢管,套管沿绿化带一侧缘石和人行道缘石平行铺设,套管管顶埋深为40㎝。电源出线为二路共六相一零(零县专用),分全夜灯和半夜灯,机动车道侧和交叉口人行道上的半高架灯及单臂灯为全夜灯,非机动车道侧为半夜灯,其中另加一相线作为交通信号灯电源专用,24小时供电。由智能自控箱动控制。路灯须按排列分别从A、B、C相中接取电源,以确保线路用电平衡。导线接头均须放于灯杆内不得放于套管中。本路段配设一套落地式变压器,并配设一个智能照明节能自动控制箱和计量器。变压器和自控箱设置于人行道上。候车厅电源就近从灯杆内的半夜灯线路上接取。
1、开工前按图纸要求和本规范规定,与电力线路安装单位协商拟订施工方案,施工方案中应包括预留管道及预留沟槽的施工进度计划以及与电力施工相互配合等有关问题,施工方案报送监理工程师批准后,方可施工。沟槽开挖的位置。基底标高,尺寸应符合图纸要求,开挖中如发现地址水文,底下管道,底下构筑物与图纸不相符时,应根据实际情况,提出处理措施报监理工程师批准。
2、在开工前应按图纸规定进行定位测量施工放样,并报监理工程师批准;
3、按合同和图纸有关规定采购材料,其材料验收、运输和保管符合有关规定;
4、符合设计要求的电缆沟槽,经监理验收后,进行电缆的敷设等工作。
5、敷设完毕后,应按图纸和监理工程师指示要求,及时进行回填并对由于预埋件的补遗、开孔、扩孔造成的破损地方进行修补和修饰。
四、路灯的施工方法
(一)、路灯基础施工
1、定位放线
按设计要求用经纬仪精确测定出每个基础的中心位置,再在中心点四周开挖边界线外放出四个中心控制桩,同时用水准仪在其中一个桩上侧出桩的标高,以方便基础开挖和混凝土浇注时的高程控制。
2、基础开挖与混凝土浇注
(1)基础开挖采用人工施工的方法进行,开挖宽度应比设计的混凝土基础断面四周宽10㎝,以方便模板的安装。开挖到设计标高时检查地基承载力,如发现地基承载力为能达到设计的承载力标准,要请建立工程师和设计人员现场进行处理。但对承载力达到设计要求的基坑,也要及时报请监理现场签认。(2)混凝土浇注
a.钢筋在预制场地制作,现场绑扎安装。施工中先安装底节基础模板,绑扎全部钢筋,注意保护层的厚度不小于35㎜。混凝土浇注之前,若发现基坑有水要及时排除,以保证基底干燥。混凝土振捣采用插入式振捣器振捣。待底节混凝土浇注完毕后,安装顶节混凝土模板。安装顶节模板时注意预埋PVC电线管和地脚螺栓。浇注完毕及时进行混凝土的养护。
b.混凝土按规定的频率和体积制作试件,以检测混凝土强度。
(二)、杆吊装与灯具安装
灯杆吊装采用汽车式吊车施工。灯杆吊装时应采用防止钢揽擦伤灯杆表面油漆。钢灯杆安装时接线手孔朝向应一致,切朝向人行道或慢车道方向,灯臂应牢固固定。杆上路灯灯臂的抱箍应紧固,不得松动,装灯方向与道路垂直,误差≤3度。同时做好熔断器和垂直接地极的施工。
(三)、检验与验测
1、线杆顺线路方向位移不超过设计档距得5%,横向不超过50㎜。
2、基坑深度,符合要求,地基稳定。
3、回填分层夯实。
4、导线架设进行外观检查,不应发生磨伤、段股、扭曲、短头。
5、变压器接地检查、绝缘电阻测试高压300MΩ、低压100MΩ
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