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吕临支线铁路施工情况汇报
一、工程概况
新建吕梁至临县(孟门)铁路吕梁至三交段工程,由在建太中银铁路吕梁站(改DK177+700)引出,途径吕梁市的离石区、方山县、临县,在临县三交与山西中南部铁路通道接轨。线路正线全长38.645 Km;同步建设本线西属巴站至太中银铁路太原方向疏解线9.46 Km。沿线设置西属巴站、大武站、车赶站和前陡泉村线路所、173线路所。
主要工程数量:路基土石方531万m;桥梁5998m/20座;涵洞1695横延米/50座;隧道20702m/12座,其中车赶隧道为全线的控制性工程,隧道全长11.818 Km;正线铺新轨49.28铺轨公里、站线铺新轨10.94铺轨公里;通信、信号、信息、电力、电力牵引供电工程38.645km;房屋3522m。
全线总投资22.1亿元,本项目从2010年4月1日开工,工期至2014年12月31日。
二、已完成形象进度
隧道工程:除2座短隧道(红花梁1#、2#隧道)未开工外,其余全部开工,完成12470m,占总量的60.2%。其中西属巴隧道1307m,完成314m,剩余993m,完成24.0%;盛地隧道453m,完成420m,剩余33m,完成92.8%;车赶隧道11818m,完成7975.5m,剩余3842.5m,完成67.5%;杨家岭1#隧道3012m,完成2658.6m,剩余353.4m,完成88.3%;上南沟隧道1802m完成282.6m,剩余1519.4m,完成15.7%;崔家坪1#隧道244m,完成68m,剩余176m,完成27.9%;
3崔家坪2#隧道342m,完成314.5m,剩余27.5m,完成92.0%;
南岭上隧道125m、杨家岭2#隧道428m,红罗沟隧道438m已贯通。
涵洞工程:已开工20座,累计完成790横延米,占总量的46.6%。桥梁工程:开工5座,分别为盛地中桥、木瓜沟大桥、上南沟跨218省道大桥、车赶大桥、后陡泉跨218省道特大桥,累计完成296m,占总量的4.9%。
路基工程:由于征拆影响未开工。
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