计算机联锁车务仿真培训系统简介_计算机联锁系统简介

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计算机联锁车务仿真培训系统简介

一.开发说明

本系统采用纯软件技术,把计算机联锁上位机操作平台,底层联锁逻辑和模拟现场设备的状态及变化过程集合到一台计算机上构成学员机,在一台计算机上实现了计算机联锁系统的所有功能。同时结合教学及培训的特点,设置了一台教师机来完成学员操作过程的记录、回放并设置设备故障及行车命令以供考核学员的处理作业的能力。由于目前计算机联锁存在多家制式,本套系统分成四个版本:交大、铁科院、通号设计院和卡斯科四家的操作界面,更会加强培训的效果。

二.系统的体系结构

以太网 教师机 扩展功能 调度集中机 学员机1 学员机2 ··········· 学员机m 学员机n 三.功能说明

1. 教师机功能

1)实时监控制学员机的操作过程

2)记录所有学员机的操作过程并能够回放操作过程及按钮操作信息

3)为全部或部分学员机设置站场设备(信号机、道岔、轨道)的状态及故障 4)向学员机发布行车作业命令 5)设置电源、闭塞和辅助发车故障

6)使各个学员机能够连成一个统一的段间站场,实现行车与调度作业的站间联系

2. 学员机功能

1)具有计算机联锁上位机功能;

         站场状态的直观形象显示 办理列车作业 办理调车作业 办理单独操作道岔 办理引导总锁接车

办理半自动闭塞、辅助接发车作业 显示与操作有关的提示信息 显示人工延时的类型及时间

对特定的错误操作以及故障进行语音报警

2)后台运算逻辑采用真实计算机联锁软件,具有全部联锁逻辑功能;

 列车的接车、发车及通过作业  站内调车作业与折返作业

 取消进路、人工延时解锁及区故解功能  引导总锁闭塞接车与引导进路接车功能  道岔的单操、单锁及封锁功能  半自动闭塞接发车功能  辅助改变运行方向接发车  平面溜放解体作业

 股道中间出岔的延时解锁功能  延续进路的办理及延时解锁功能

 完备的进路选排、锁闭、开放保持及解锁功能 3)

仿真功能

 室外信号设备的开放、关闭与灯丝断丝仿真  室外道岔设备的动作、位置状态及故障状态仿真

 室外轨道电路的车列占压、红光带故障及分路不良等状态仿真

 模拟调车行车过程和列车的行车、进站和出站功能,并灵活控制车列的走停转向

 模拟列车解体过程

 模拟自动闭塞区间故障状态及设置辅助接发车故障  模拟半自动闭塞设备状态及设置故障  模拟电源停电故障

4)网络扩展功能

  通过以太网与教师机和调监机通信,进行站场信息的传递,实现实时监督功能 通过网络实现与相邻车站的辅助改变方向功能、半自动闭塞功能、区间行车与车列转站(场)  通过网络与调度集中机连接,实现调度集中控制功能

通过网络可与沙盘执行机连接,直接扩展为沙盘控制模式,在沙盘断电时可启动纯软件车务功能。

5)操作界面有交大、铁科、通号、CASCO四种模式;

四.适用对象

适用于自动化(铁道信号)专业本专科学生,车务职工、铁路运输学校的学员及相关铁路运输与信号人员。

五.系统的参数与要求

1.一套教师机最多可带50个学员机点(由教师机配置可调整)2.教师机硬件要求:

操作系统:WINDOW98/WINDOWS2000/XP 硬件:PIII/1G/128(/256/512M)(与操作系统相对应)内存以上多媒体计算机,以太网通信设备

3.学员机通过教师机构成一个闭环行车系统,可设置多个车列同时运行,并带有车次号跟踪与调整。4.学员机硬件要求:

操作系统:WINDOW98/WINDOWS2000/XP 硬件:PII 233M 以上多媒体计算机,以太网通信设备

六.功能扩展说明

1.本系统的扩展功能为加入调度监督系统或调度集中操作系统,同时实现各学员机间的级联构成一套闭环系统。

2.可通过沙盘执行机与沙盘直接连接,实现沙盘演练功能。

七.定制开发

可以根据用户需求,重新定制站场。

八.附件

1.效果图

(1)学员机――交大模式

(2)学员机--铁科模式

(3)学员机--通号模式

(4)学员机--通号DOS模式

(5)学员机--CASCO模式

(6)教师机――交大模式

(7)教师机――铁科模式

(7)教师机――通号模式

(7)教师机――通号DOS模式

(7)教师机――CASCO模式

2.业绩

 计算机联锁车务培训系统介绍

1、昆明铁路机械学校

车务培训软件40套 车务培训软件 8个站

2001年 2002年 2002年 2006年 2007年 2007年

2007年

2、石家庄铁路运输学校

3、哈尔滨铁路中等职业技术学校

4、邢台车务段培训科

车务培训软件 2个站各20套 车务培训软件25套 车务培训软件20套

5、济南铁路局济南职工培训基地

6、湖南株洲铁路科技职业学院

7、石家庄铁路运输学校

8、北京站

车务培训软件2种各40套

沙盘仿真车务培训系统(3个站+调监)北京站实际站型车务培训软件 2008年

 计算机联锁电务培训系统介绍

1、昆明铁路机械学校

双机热备

2001年

2、石家庄铁路运输学校

单机

2002年 2002年 2004年

3、信息产业部南京电子十四所

4、原平电务段

双机热备带沙盘

双机热备原理机

 工程方面:JTU-DE型铁路信号计算机联锁系统 自2004年11月至今

1、舞阳钢铁有限责任公司轧钢站

组联锁道岔

2、舞阳钢铁有限责任公司寺坡站

组联锁道岔

3、邯郸钢铁有限责任公司炼铁站

组联锁道岔

4、邯郸钢铁有限责任公司三钢站

组联锁道岔

5、首矿公司裴庄站

6、黑龙江西林钢厂站

7、首矿粗坡站

组联锁道岔 6 4

组联锁道岔 组脱轨器控制

8、舞阳轧钢站站场改造

组联锁道岔 34 组联锁道岔 41 组联锁道岔 11 组联锁道岔 37 组联锁道岔 55 组联锁道岔

9、舞阳钢铁有限责任公司铁山站

10、邯钢集团新区炼铁站

11、邯钢集团新区原料站

12、邯钢集团老区原料站

13、黄华炼铁站

联系人:北京交通大学电信学院信号教研室

岳强

电话:***

010-51686118

传真:010-51686118

qyue@bjtu.edu.cn

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