电力线跨铁路工程施工工作流程（优秀）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“铁路电力线施工方案”。
电 力 线 跨 越 铁 路 工 程
工
作
流
程
杭州地方铁路开发有限公司
二0一一年九月
电力线跨越铁路工程工作流程
施工主要内容是施工前期准备、搭设跨越架、过引绳封网、架线（拆线）、拆网、拆除跨越架等施工工作。1.施工前期工作
1.1 发函与复函
1.1.1向上海铁路局采用发函的形式提出申请；发函注意函号、内容、地点、联系人、联系电话等要素。
1.1.2上海铁路局接到函后，将派员会同输电线路产权业主（发函联系人），到现场查勘，确定铁路里程等涉铁相关事宜，即对电力线过轨方案进行现场初步认定。
1.1.3上海铁路局向申请单位复函，并转发铁路各相关单位。申请单位接到函后，持函与杭州地铁公司联系，提出输电线路跨铁施工申请。
1.2 施工图和施工组织设计审查
1.2.1 根据批复地铁公司联系铁路相关设备管理单位人员踏勘施工现场。初步提出铁路设备等相关防护要求，由主体施工单位编制初步施工组织设计方案，并将编制好的初步施工组织设计文件一式四份报杭州地铁公司预审，要求内容与正式施工组织方案等同，可以简装订；
1.2.2 地铁公司组织召集由电力主体工程设计、监理、设备产权单位、施工单位和铁路设备管理单位工务、供电、电务、通信、车务、公安、安监、维管等单位参加的施工图和施工组织设计审查会；
1.2.3 根据施工图和施工组织设计审查会提出的要求，杭州地铁公司发施工图和施工组织设计审查纪要；施工单位根据“会议纪要”，经修改、完善后的施工组织设计文件，经主体工程施工单位设计、监理审查、签字后，报杭州地铁公司批准；
1.2.4 与杭州地铁公司签订输电线路跨铁施工委托管理施工合同，并按照合同要求，付清管理费和安全抵押金。
1.2.5 根据铁道部文件精神，电力输电线路设备产权单位（供电局）与杭州供电段签订“电力输电线路设备跨越铁路运行安全管理协议”。注意：“管理协议”不签，供电段拒绝签“营业线施工安全管理协议”。
1.3 签订相关安全协议
1.3.1 施工单位凭施工组织设计审查会“会议纪要”和修改后的施工组织设计，与铁路相关单位: 工务、供电、电务、通信、公安签订“铁路营业线施工安全管理协议”。
1.3.2 施工单位凭“会议纪要”、修改后的施工组织设计、“铁路营业线施工安全管理协议”，将杭州地铁公司填写的“营业线施工安全审批表”、工务段填写的“营业线施工安全监督计划表”，报上海东华地铁公司和路局供电、工务、运输处审批。
1.3.3 供电段（工务段）与车务段（车站）签订“营业线施工安全管理协议； 1.3.4 施工单位将上海路局审批好的“营业线施工安全审批表”、“营业线施工安全监督计划表”，各铁路设备管理单位签订的“铁路营业线施工安全管理协议”，修改后的“施工组织设计”，各一份交杭州地铁公司。
1.4 参加由杭州供电段（工务段）组织的越线架施工前施工方案“对接会”； 1.5 杭州供电段或杭州（宁波）工务段与杭州地铁公司及施工单位协商后，由供电段或工务段向上海铁路局提报施工封锁计划。1.6 铁路封锁施工准备
1.6.1 上海铁路局施工封锁计划下达后，地铁公司（供电段或工务段）分别通知施工单位，做好施工准备；
1.6.2 施工单位组织设计、监理以及施工技术、安全管理人员，对施工组织设计内容进行现场技术交底；
1.6.3 施工单位组织人员，做好设备、材料、工具等准备工作，并对毛竹、绝缘绳、钢丝绳等材料进行对标质量验收；
1.6.4 毛竹堆放要远离铁路，一旦材料进场，24小时派人看守； 1.6.5 毛竹架搭设前三天，通知供电、通信、电务段等铁路设备管理单位派人，现场探明地下管线；
2、毛竹架搭设
2.1 毛竹在搭设过程中，24小时派人看守；
2.2 搭架施工期间，联系工务段派现场监督员，在工务现场监督员监督下进 行施工；
2.3 搭设越线架时间，原则上规定在封锁计划施工前三天开始搭设，第三天上午由工务、供电、地铁公司等相关单位对越线架对照规定检查表进行验收。3.过引绳、封网
3.1 施工前施工单位派员参加由车务段组织的施工协调会。3.2 施工前检查应急抢修材料、工具等设备，必须保持良好； 3.3 夜间施工，应检查、试验夜间照明灯具完好；
3.4 联系供电、工务段和铁路公安、地铁公司配合、施工报关人员，并做好人员运输工作；
3.5 利用施工封锁计划“V”停天窗时间过引绳、封网，一般不超过50分钟。4． 架线（拆线）施工
4.1 因考虑封网后对铁路运输生产的安全构成了很大威胁，施工时间原则上不超过三天，并尽量压缩。
4.2 架线（拆线）施工过程中，铁路两侧越线架上必须有人员防护，一旦出现险情，立即应急处理。5.拆网
5.1 施工前参加由车务段组织的施工协调会；
5.2 施工前检查应急抢修材料、工具等设备，必须保持良好； 5.3 夜间施工，应检查、试验夜间照明灯具完好；
5.4 联系供电、工务段和铁路公安、地铁公司配合、施工报关人员，并做好人员运输工作；
5.5利用施工封锁计划，“V”停天窗时间拆网，一般不超过30分钟。6.拆除跨越架及其他
6.1原则上在拆网的当天拆除越线架。当天拆除确有困难的，可将越线架的高度拆除到威胁行车安全距离以下，第二天必须拆除；
6.2 跨越架拆除工作结束后，立即向杭州地铁公司主管工程师汇报。6.3 根据与杭州地铁公司签订的委托管理协议中的安全抵押金额，凭收据，与杭州地铁公司办理安全抵押金退还手续。
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