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一、判断题：
(T)1.B733飞机水上迫降后，一般不使用翼上出口
(F)2.信号筒红色凹凸不平一端为白天使用，发出桔色烟雾。
(T)3.海水着色剂可将救生船周围300米左右的海面染成有荧光的黄绿色。(F)4.飞机水上迫降后，落入水中的旅客为保持体温，应穿着救生衣持续游泳。(F)5.使用手电筒发出SOS求救信号的操作应为：三长闪，三短闪，三长闪。(T)6.石棉手套具有防火、隔热作用。
(T)7.使用防烟面罩时，如面罩开始出现内吸现象时需及时更换面罩。(T)8.波音飞机上海伦灭火瓶的使用时间为10.5秒。(F)9.水灭火瓶适用于扑灭易燃液体引起的火灾。
(T)10.客舱释压飞机到达安全高度后，乘务组检查客舱后的报告内容应包括：客舱破损情况、旅客伤亡情况、客舱有无火灾隐患。
(F)11.陆地应急撤离从飞机完全停稳到机上最后一人离开飞机，应在180秒内完成。(F)12.在驾驶舱发出“防冲撞开始”/“高度100-50英尺”指令时，乘务组应向旅客发出“系好安全带、做好安全姿势”的中英文口令。
(F)13.反光镜的反射距离只能达到2公里。
(F)14.海水着色剂的荧光染料可在水中保持48小时。
(T)15.飞机在水上迫降后，机上人员撤离时，在滑梯筏/救生船上应避免直立行走，身体最好保持低姿态爬行。
(T)16.当座舱高度达到14000英尺（4200米）时客舱释压，氧气面罩会自动脱落。(F)17.航前检查波音飞机卫生间灭火系统时，应确认它的温度感应圆点为灰黑色。(T)18.客舱快速释压时，有物体在舱内飘飞，可能出现灰尘。
(F)19.客舱释压飞机到达安全高度后，乘务员携带手提式氧气瓶只需检查客舱，并将检查结果向乘务长、机长报告即可。
(F)20.机上A类火灾是指电器设备失火引起的火灾。
(T)21.机上发生火灾时要确保驾驶舱门处于关闭状态，防止有害烟雾进入驾驶舱。(T)22.乘务员在检查烤箱火灾是否被扑灭时，应小心将烤箱门开一条小缝，避免余火遇空气复燃灼伤脸部。
(F)23.按照客舱报告程序，如果飞机在滑行、巡航、下降阶段客舱出现烟雾、火警或不正常的声音及其它非正常情况，乘务组应在飞机滑出跑道后报警。
(T)24.紧急撤离的基本原则是：听从机长指挥、迅速正确的判断、准备处置的措施、随机应变、沉着冷静、维持秩序、团结协作。
(T)25.陆地撤离逃离的方向是风上侧，远离飞机至少100米以外。(F)26.信号筒桔黄色一端供夜间使用，发出桔黄色烟雾。
(T)27.“海水着色剂”的英文标识为：SEA DYE MARKER。
(T)28.Slide Raft与 Slide的区别：Slide只能作滑梯；Slide Raft既可作滑梯，又可作滑梯筏使用。
(T)29.救生船、滑梯筏的天棚可用来遮风挡雨，收集雨水、露水，并可利用其醒目颜色发出求救信号。
(F)30.发报机可持续发报56小时。(T)31.水灭火瓶的水不能饮用。
(F)32.机上Ｄ类火灾属于织物、纸、木、塑料、橡胶等可燃烧的物质所引起的火灾。(F)33.按照客舱报告程序，如果飞机在最终进近、着陆阶段出现烟雾、火警或不正常的声音以及其它非正常情况，乘务组应立即报警。
(T)34.客舱乘务员在迫降前准备会时应确认所获得的信息、明确自己的应急职责并核对时间。(T)35.机组成员在正常情况下进入驾驶舱时应使用事先确定的联络信号。
(T)36.当飞机紧急着陆后，机长指示不需要撤离时，乘务员在客舱内应维持客舱秩序；指挥旅客坐在座位上；检查旅客伤亡情况等。
(T)37.飞机水上迫降到达安全区域后，乘务组应做的工作包括以下内容：清点旅客和机组成员人数并报告机长；使用求救设备；组织救治伤者；营救落水者；连接各船/筏；支撑天棚。
(T)38.机载手电筒仅限紧急情况下使用，不得作其它照明使用。(T)39.救生斧头可在紧急情况下清理障碍物和灭火时使用。
(T)40.若B737飞机在陆地紧急迫降时前轮和主轮全部折断，因发动机触地易引起火灾，故翼上出口不能使用。
(F)41.“应急医疗药箱”主要提供给救治急重伤病旅客的医务人员使用，其他需要的场合，乘务长有权决定打开并取用其中的相关用品。
(F)42.飞机水上迫降后，乘务员应组织旅客撤离到风上侧，离开燃油区和燃烧区。(F)43.B737-300型飞机的滑梯在水上迫降后可作为滑梯筏使用并有载量。(T)44.成人救生衣不分正反，两面都可以穿。
(T)45.飞机在水上迫降后，舱门乘务员要负责滑梯筏/船与机体的分离。
(T)46.机上有爆炸物时，在飞机停稳后应迅速打开撤离舱门，指挥旅客尽快撤离，机组人员最后撤离，撤离飞机的人员应听从警方和地面人员的指挥到达指定位置等待。(F)47.机上有爆炸物时，在飞机停稳后人员撤离飞机时可以携带或提取个人行李物品。（T）
48、定位灯可持续亮8～10 小时，用于在夜间确定落水旅客的方位。
（T）
49、B737—700/800飞机水上迫降时2L，2R 门禁止打开，是根据飞机重心决定的。（F）50、在有烟雾或发生火情的情况下，负责与驾驶舱联系的乘务员应面对面的向机长汇报火情。
二、不定项选择题：
1.以下 A、B、C、D、E、可承担飞机紧急迫降时援助者的任务。
A、医护人员 B、警察 C、航空公司雇员 D、消防人员 E、身强力壮的自愿者
2.用树枝、树叶、石头等天然材料堆成的国际公认救援符号包括： C 表示求援者需要帮助；
A 表示求援者行进的方向； B 表示幸存者需要医疗救护 A、“箭头” B、“X” C、“V” D、“Y” E、“N” 3.在人工铺设求救信号时，铺设方向为 A。
A、东西方向 B、南北方向 C、东南方向 D、西北方向 4.防烟面罩的使用时间为 D 分钟。
A.45 B.30 C.20 D.15 5.机上石棉手套的储存位置在D。
A.前设备舱
B.后设备舱 C.后舱天花板内
D.驾驶舱内 6.上水灭火瓶的使用时间为 D 秒。
A.7 B.8-10 C.15 D.40 7.“信号筒”的英文标识为： B。
A.Release Handle B.FLARE DAY/NIGHT C.SEA DYE MARKER D.AMMONIA INHALANT 8.信号筒使用时间为 C 秒。
A.8-10 B.15 C.20-30 D.30-40 9.B类火灾是 A。
A.易燃的液体、油脂等引起的火灾 B.可燃物质如纸、木等引起的火灾 C.电器设备失火 D.易燃的固体等引起的火灾
10.下面有关发报机的操作方法，A、B、D、是正确的。
A.使用发报机时，不能将其放入油性液体中 B.在陆地上使用发报机时，应选择在至高处。C.把发报机横放或倒放，可自动发报。D.在淡水中5分钟后自动发报
11.C 表示滑梯可作为滑梯筏使用并有载量。
A、LIFE VEST B.ESCAPE SLIDE C.SLIDE RAFT D、LIFE RAFT
12.波音飞机客舱内的应急灯能提供照明 C 分钟。
A、5-10 B、10-15 C、15-20 D、20-30 13.在飞行期间对飞机的运行拥有控制权、管理权和最后决定权的人员是 A。
A、机长 B、公司总裁 C、主任乘务长 D、签派员
14.火在白天和夜间都可作为信号，A 的信号是国际一种遇难信号。
A、用三堆火组成三角形 B、用三堆火组成直线 C、用四堆火组成正方形 D、用四堆火组成长方形
15.延伸跨水运行是指航空器距最近海岸线的水平距离超过多少距离的跨水运行。＿BC＿＿
A、93海里 B、93公里 C、50海里 D、100公里
16.在整个飞行期间，对旅客、机组成员、货物和飞机的安全负责并且在任何情况下具有绝对指挥权的人员时：＿B＿＿
A、乘务长 B、机长 C、签派员 D、以上都是； 17.关于机上指挥权的接替，下列哪项是正确的：＿A＿＿
A、机长—副驾驶—乘务长—客舱乘务员 B、乘务长—机长—副驾驶—客舱乘务员 C、机长—乘务长—客舱乘务员—副驾驶 18.下列哪些不属于飞行的关键时刻？＿A＿＿
A、颠簸 B、起飞、着陆
C、低于10000英尺（3000米）D、地面滑行
19.驾驶舱连续按压“客舱乘务员”呼叫电门几次以上，乘务长应迅速进入驾驶舱。＿＿A＿
A、6 B、5 C、4 20.何种信号是警告客舱人员采用安全姿势准备水上迫降或陆地迫降？＿＿B＿
A、连续按压客舱乘务员呼叫电门5次以上 B、紧急信号+应急灯亮 C、应急灯闪亮
21.B737飞机受爆炸物危害程度最轻的位置是？＿＿A＿
A、右后服务舱门应急滑梯支架上 B、右后洗手间 C、翼上出口 22.遇到劫机时，应答机的编码应设置为：＿＿A＿
A、7500 B、7300 C、7200 23.下列哪些情况必须报告机长：＿＿D＿
A、遇有劫持飞机 B、客舱严重破损 C、旅客疾病/受伤 D、以上都是 24.关于氧气瓶下列说法错误的是：＿＿A＿
A、压力指针指示1500磅/英寸2（红色区域）才可以放行； B、“开-关”阀在“关”位； C、与之配套使用的氧气面罩与氧气瓶放在一起，包装完好； D、开关阀门上的铅封完好；
25.关于海伦灭火瓶的说法错误的是? B A、不能用于人身上的火灾，以免造成窒息；
B、使用时握住手柄和触发器，喷嘴对准火源顶部喷射； C、瓶体不要横握或倒握, 垂直握住瓶体； D、最适用于油类、电器类的失火；
26.海伦灭火瓶的使用时间为（）秒，使用距离为（）米＿B＿＿
A、49、2 B、10、2 C、49、10 27.下列关于水灭火瓶说法正确的是：＿A＿＿
A、喷射时间约40秒钟； B、可以用于电器和油类火灾； C、瓶中的液体可供饮用；
D、航前应确认安全销是否在穿过手柄和触发器的适当位置； 28.烟雾探测器安放于飞机什么位置？＿B＿＿
A、洗手池下方； B、盥洗室内顶部； C、洗手间废物箱内； 29.关于PBE说法错误的是：＿D＿＿
A、重约1.5公斤； B、使用时间15分钟； C、开始内吸时表明氧气用完；D、如果戴着眼镜使用，戴好后要在面罩里面整理眼镜位置； 30.石棉手套存放于（）。＿B＿＿
A、前厨房 B、驾驶舱 C、后厨房 31.下列说法正确的是：＿C＿＿
A、救生筏在使用时要确定正反面；
B、进入救生筏后，所有人员直立于救生筏中； C、定位灯使用水驱动电池供电；
32.救生筏的正常载客容量为（）人，最大为（）人。＿B＿＿
A、69；100 B、46；69 C、46；100 33.下列物品中不能反复使用的是：＿C＿＿
A、信号反射镜 B、海锚 C、目视信号装置 D、刀具
34.旅客使用的救生衣是（C）颜色，机组使用的救生衣是（）颜色。A、橙色、黄色 B、橙色、红色 C、黄色、桔黄色 35.关于应急定位发射器下列说法错误的是：＿A＿＿
A、投入水中后天线不能自动伸直；
B、使应急定位发射器与救生筏体保持尽可能大的距离； C、在海水中5秒中后开始工作，在淡水中5分钟后开始工作； D、将应急定位发射器放到最高处尽可能周围无障碍物；
36.应急定位发射器可以持续发射（）小时以上。＿B＿＿
A、8 B、48 C、24 37.在使用氧气面罩时应注意哪些问题: ＿E＿＿
A、拉动一个面罩可使该氧气面罩储藏室内所有的面罩都有氧气流出； B、化学氧气发生器工作时，不要用手触摸，以免烫伤； C、氧气流动时间12分钟，不能关闭；
D、用完后乘务长应及时填写客舱故障记录本； E、以上都是
38.应急撤离时确认所有旅客及机组人员离机，完成清舱工作后作为最后一名撤离飞机的机组成员是: ＿＿B＿ A、乘务长 B、机长
39.B737—300/700飞机共有紧急出口（）个＿＿C＿
A、6 B、4 C、8 40.驾驶员失去指挥能力时乘务长按压内话机报警后（）秒钟得不到指令有权实施撤离＿B
A、15 B、30 C、60 41.如需进行紧急迫降，机长与乘务长之间的协调最少应包括以下哪些内容？＿D＿＿
A、迫降类型 B、准备时间 C、重复以上信息 D、以上都是 42.什么情况下才可返回飞机？＿＿D＿
A、发动机冷却 B、燃油蒸发 C、火已熄灭时 D、以上都是 43.下列不属于非法干扰行为的是＿D＿＿
A.非法劫持飞行中的航空器。B.非法劫持地面上的航空器。C.在航空器上或机场扣留人质。
D.在航空器上不遵守行为规范，扰乱航空器上良好秩序和纪律的行为。44.非法干扰事件处置中，要遵循以下原则＿D＿＿
A.确保航空安全，争取飞行正常；确定性质，区别处置 B.及时控制事态，防止矛盾激化；教育与处罚相结合 C.机上控制，机下处理；空地配合，互相协作 D.以上全部正确
45.旅客发现航空器上可疑情况时，下列行为不正确的是＿B＿＿
A.可以向本航班机组人员举报，并有权了解处理结果。
B.旅客不得协助处置扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为。
C.旅客在协助机长和航空安全员处置扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为时，应当听从机长指挥。
D.应当遵守民用航空相关规定，保持航空器内的良好秩序。
46.飞机在空中如遇劫持，在 C 的情况下，机组人员可寻机制服劫机犯。
A、已判明劫机者有爆炸物 B、已判明劫机者有多名同伙
C、劫机者持刀具劫机 D、劫机者手持枪支，足以严重危及旅客安全
47.机长在执行职务时，为保护航空器、所载人员和财产的安全，维护航空器内的良好秩序，下列不属于其行使权力范围的是＿A＿＿
A.在航空器起飞后，发现有关方面对航空器未采取必需的安全保卫措施的，可以迫降。B.对航空器上的扰乱行为，可以要求航空安全员及其他机组人员对行为人采取必要的管束措施或者强制其离机。
C.对航空器上的非法干扰行为等严重危害飞行安全的行为，可以要求航空安全员及其他机组人员启动相应处置程序，采取必要的制止、制服措施。
D.对航空器上的扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为，必要时还可以请求旅客协助。
48.航空安全员在机长的领导下负责维护航空器内的秩序，制止威胁民用航空飞行安全的行为，保护所载人员和财产的安全，下列不属于其职责的是 ＿D＿＿
A.对航空器客舱实施保安检查。B.根据需要检查旅客登机牌及相关证件。
C.对受到威胁的航空器进行搜查，妥善处置发现的爆炸物、燃烧物和其他可疑物品。D.对航空器上的乘客采取必要的管束措施或者强制离机。
49.公共航空运输企业运行的航空器上应当携带航空器客舱保安资料，包括＿D＿＿
A.适合本机型的客舱保安搜查单。B.发现爆炸物或可疑物时的处置程序。C.航空器上最低风险爆炸位置的相关资料。D.以上都是。
50.以下对“扰乱行为”定义正确的是＿A＿＿
A.是指在航空器上不遵守行为规范，或不听从机组人员指示，从而扰乱航空器上良好秩序和纪律的行为。
B.是指不遵守行为规范，从而扰乱良好秩序和纪律的行为。C.是指在航空器上不遵守行为规范的行为。D.是指危害民用航空和航空运输安全的行为。
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