723甬温线事故,谁在说谎?_723甬温线动车事故

其他范文 时间:2020-02-27 11:24:32 收藏本文下载本文
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723甬温线事故,谁在说谎?由刀豆文库小编整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“723甬温线动车事故”。

一、温家宝说:救人

国务院总理温家宝今天(28日)在温州看望慰问“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故遇难者家属,表示一定要查清事故原因,严肃处理事故责任人,也是对遇难者的一个交待。在下午新闻发布会上,温家宝说:事情发生以后,胡锦涛主席亲自指示,要把抢救人放在第一位。我得到这个消息,立即给铁道部长打电话,他可以为我证实,我就说了两个字,就是“救人”„„还是那句老话,只要有一线希望就要尽百倍努力。铁道部门有关方面是否做到了这点,要给人民群众一个事实求是的回答。

二、铁道部:完全没有依据

新华网温州7月28日电 铁道部“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故救援前线指挥部负责人28日指出,近日,一些媒体报道“7·23”事故救援中,“铁路官员24日曾宣布,车厢内无生命迹象,救援结束,但现场又搜救出生还者”,这种说法完全没有根据。http://news.dayoo.com/china/201107/28/53868_18248027.htm

这位负责人介绍,事故发生后,地方公安、消防、武警和铁路等各方人员一道,积极开展了全面的搜救工作。前方指挥部要求所有救援者第一位的任务是救人,必须争分夺秒,绝不放弃,直到最后一刻。事实上,现场指挥部没有任何人宣布停止救援。正是现场抢险人员争分夺秒、一刻不停地施救,才为后来救出小女孩伊伊争取了宝贵时间。

这位负责人介绍,事故现场的列车车厢被撞挤压严重,加之周边环境复杂,音频探测仪无法穿透列车铁皮。又由于事故车厢空间很狭小,视频探测仪也施展不开。可以说,生命探测仪在当时事故现场发挥的作用是有限的。虽然,救援人员对每一个车厢都仔细进行了探测,但现场对生命的搜救并没有完全依赖于生命探测仪等设备。正因此,在生命探测仪探测“车厢内无生命迹象”的情况下,救援人员仍然继续坚持搜救,最后方搜救出小伊伊。

三、家属:他们就不动手

周德服:我在那里,我都差点我都要跪下了,他们就不动,他们就不动手,叫了这么多人,求了这么多人,他就是不动,就说这节车厢人都已经没有生存的特征了,就说没有人了。我二妹夫和三妹夫都在现场,他们说里面还有人,里面还有人„„

《一家四口被困车内 下跪求助无人施援》http://news.ifeng.com/mainland/special/wzdongchetuogui/content-3/detail_2011_07/27/7977137_0.shtml

四、其他

温家宝温州发布会结束时,超过20个记者大喊:“铁道部回答问题!”持续数分钟。总理和一众官员淡然的看着台下,然后走了。

至于你信不信,反正我不信。

723甬温线事故,谁在说谎?

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