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篇1：对正交异性钢桥面板构造抗疲劳设计方法的分析
对正交异性钢桥面板构造抗疲劳设计方法的分析
国内近年来正交异性整体钢桥面体系不仅在公路钢桥,而且在铁路钢桥上得到大量的应用.首先介绍国内对正交异性钢桥面板应用的总体情况,包括还在建造和设计中的一些新桥.对正交异性钢桥面板疲劳构造细节进行分析,重点分析疲劳裂纹易发生部位和形成的原因.根据分析结果,设计出经简化且能包络实际受力最不利状态的.试件进行疲劳试验.所涉及的构造细节包括桥梁实际工艺下的U肋与桥面板焊缝、U肋与横隔板之阃有过焊孔和没有过焊孔时横隔板与桥面板焊缝、U肋嵌补段焊缝、U肋与横隔板之间挖孔焊缝,共计有6个构造细节.提出采用准热点应力统计方法确定正交异性钢桥面板构造细节名义应力的观点,对制定抗疲劳设计方法的研究技术路线作出归纳,进而提出正交异性钢桥面板疲劳设计方法的建议.
作 者：张玉玲 辛学忠 刘晓光 Zhang Yuling Xin Xuezhong Liu Xiaoguang 作者单位：张玉玲,刘晓光,Zhang Yuling,Liu Xiaoguang(中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京,100081)辛学忠,Xin Xuezhong(铁道部科技司,北京,100844)
刊 名：钢结构 英文刊名：STEEL CONSTRUCTION 年，卷(期)： 24(5) 分类号：U4 关键词：铁路钢桥 公路钢桥 正交异性板 累积损伤 疲劳设计篇2：正交异性钢桥面板疲劳验算
正交异性钢桥面板疲劳验算
国内外已得到广泛应用的`正交异性钢桥面板在车辆荷载的作用下容易疲劳开裂,可是目前各国公路桥规还没有其疲劳验算的细则.本文对钢桥疲劳验算所涉及的诸如荷载、结构分析、低应力幅处理、焊接节点的疲劳强度、验算方法等问题进行了探讨,并通过一个实例来加以说明.
作 者：童乐为 沈祖炎 Tong Lewei Shen Zuyan 作者单位：同济大学 刊 名：土木工程学报 ISTIC EI PKU英文刊名：CHINA CIVIL ENGINEERING JOURNAL 年，卷(期)： 33(3) 分类号：U44 关键词：钢桥面板 结构分析 焊接节点疲劳强度 疲劳验算篇3：正交异性桥面板设计参数和构造细节的疲劳研究进展
正交异性桥面板设计参数和构造细节的疲劳研究进展
正交异性桥面板的疲劳问题一直是桥梁建设中的`关键和热点问题,各国学者在此领域取得了一系列研究成果.时至今日,正交异性桥面板的结构形式较当初已经发生很大变化,大量新的研究成果相继涌现.从正交异性桥面板的设计参数和构造细节入手,对近来正交异性桥面板的疲劳研究进展进行综述分析.
作 者：赵欣欣 刘晓光 张玉玲 作者单位：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京,100081 刊 名：钢结构 英文刊名：STEEL CONSTRUCTION 年，卷(期)： 25(8) 分类号： 关键词：正交异性桥面板 疲劳 设计参数 构造细节篇4：高速铁路钢桁梁桥正交异性整体钢桥面板有效宽度的计算原则
高速铁路钢桁梁桥正交异性整体钢桥面板有效宽度的计算原则
对比现有国内外钢桥设计规范中计算钢桥面板有效宽度的计算方法和公式.分析普通铁路钢桁梁桥纵横梁明桥面系和高速铁路钢桁梁桥正交异性整体钢桥面系传力途径和受力特点的不同.得出现有规范中的.公式只能计算平面受弯构件,如简支梁和连续梁的有效宽度,不适用于正交异性整体钢桥面系杆件的结论.在上述基础上,提出了计算正交异性整体钢桥面板有效宽度的原则.
作 者：罗如登 叶梅新 Luo Rudeng Ye Meixin 作者单位：中南大学土木建筑学院,长沙,410075 刊 名：钢结构 英文刊名：STEEL CONSTRUCTION 年，卷(期)： 24(5) 分类号：U4 关键词：高速铁路 钢桁梁桥 正交异性整体钢桥面板 有效宽度篇5：钢桁架加劲梁桥面板施工方法分析
钢桁架加劲梁桥面板施工方法分析
在大跨度悬索桥钢桁架加劲梁桥面板的.施工过程中.桥面板在加劲梁的何位置开始安装、分几个方向安装、分几次循环安装以及安装时加劲梁采用何种支承方式,关系到结构的设计成桥状态是否能实现、施工中结构安全是否有保障、成桥后结构受力状况等多方面.是悬索桥施工中重点研究的问题.以西藏芒康县境内的角笼坝大桥为实例,对钢桁架加劲梁桥面板的7种吊装施工方法进行了分析计算,并对结果进行了分析比较.
作 者：陈刚毅 作者单位：湖北省交通规划设计院,武汉,430051 刊 名：交通科技 英文刊名：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)：2009 \“\”(2) 分类号：U4 关键词：桥面板 施工方法 悬索桥 钢桁架 加劲梁篇6：在役钢混桥寿命有效预测方法分析
在役钢混桥寿命有效预测方法分析
通过对在役钢混桥梁的时变可靠度的预测方法分析,主要从材料老化、裂缝扩展,承载力分析等方面的.进行分析,汇总提出了通过时变可靠度分析桥梁剩余寿命的方法.
作 者：舒传东 作者单位：中铁十九局集团第三工程有限公司,辽宁,辽阳,111000 刊 名：黑龙江科技信息 英文刊名：HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)：2009 \“\”(4) 分类号：U4 关键词：材料老化 承载力评估 可靠度摘要：加强钢框架结构梁柱节点连接设计方法的研究是十分必要的。本文作者结合多年来的工作经验，对钢框架结构梁柱节点连接设计方法进行了研究，具有重要的参考意义。关键词：钢结构......
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