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凯越提车必看
按照以下的验收报告项目,逐一检查
交车检查表 符合要求则打“√”
A引擎室及发动机…………………………………………………□
□引擎运转是否正常，听声音是否正常，加油门再听。
□机油，检查机油颜色
□刹车油，变速油，水箱水，雨刷液
□电瓶，电解液，电瓶接头拧紧
□导线的连接是否牢固
□风扇、冷气、发电机等皮带是否松动
□开关继电器盒看看是否插紧牢靠
□看车地面没有机油点，底盘有没有油污
B车身外观检查确认………………………………………………□
□车子外观漆面有否明显重整，是否刮伤，各部位颜色是否有异常
□检查车底盘有无撞痕，检查避震器，悬吊系统是否正常，钣金是否异常凹凸 , 可能存在的生锈部位
□检查四个车轮转动是否正常，及车轮是否锁正，胎压是否正常
□轮胎是否做过动平衡校正，若轮圈有加上小铅块表示做过校正
□各车门，开关时松弛问题及异音（常见於后车门）
□外表贴纸的残留
□大灯角落会有一些雾气（大灯雾气）
□前灯罩内有无刮伤
□所有车门可以用钥匙开启正常
C：车身内部检查确认……………………………………………□
□冷气出风有无异音，各出风口是否都能使用
□中央扶手感觉组装，侧门内装、中控台内装，饮料杯架组装
□倒车雷达做动
□前坐椅子滑轨护套
□天窗做动有无特殊异音
□地毯、天花板、座椅是否因装配件而刮损
□座椅用力坐看看并摇摆身驱，是否有杂音出现
□安全带拉紧放松几次，检查是否正常
D各种仪表设备功能的操作……………………………………□
一:车外…………………………………………………□
□引擎盖
□后行李箱
□备胎是否稳固
□油箱盖
二:车门车窗： ………………………………………□
□前后左右门与其胶条,前排快速下降功能,□电动窗双开启
□天窗开启上掀
三:驾驶座配备………………………………………□
□中控锁
□车内后视镜方向调整
□车外后视镜方向调整
□喇叭声音
□雨刷各段测试, 喷水
□除雾线
□方向盘调整
□前后左右空调出风口
□前座遮阳板
□仪表版灯号
□手煞车拉杆（拉好后,自动档入D档看车有无移动）
四:座椅：…………………………………………□
□座椅方向调整
□后座座椅翻转
□安全带调整与扣环
□头枕
□后座椅扶手
五:音响…………………………………………□
□CD播放换片功能(6CD)
□FM/AM广播
□6组喇叭声音确认
□音量控制
六:灯 ……………………………………□
□小灯
□大灯
□雾灯
□倒车灯
□煞车灯
□方向灯/左
□方向灯/右
□后座阅读灯
□前座各照明灯
□危险警告灯
七:行车电脑及其它………………………□
□晶片锁各项功能
□防盗各项功能
□车门锁、安全锁等之使用
E各类证件及附件的确认检查………………………………………□
一随车资料的检查
□购车发票：购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销
商索要购车发票，并要确认其有效性。
□车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
□三包服务卡：根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包
服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。
□车辆使用说明书：用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。
□其他文件或附件：有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这
时消费者都要向经销商索要有关凭证。
□核对铭牌：核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发
动机号、车架号一致。
□证件查核,注意引擎号码、身份证号、车身号码核对
□出厂证明书
□牌照登记书
□行车执照
□保险卡及保险单
□燃料税及牌照税单
□汽车防盗/隔热纸等配件之原厂保证书
□货物税单,附加费
□其它原厂出厂证件
二订车签约所约定的附件及配备 及原厂装车配件
□配胎之安全检查，胎压应较高
□千斤顶
□加大后视镜
□隔热纸附保证书
□脚踏垫
□晴雨窗
□第三副晶片遥控锁匙
□大锁
□打气机
□交车加满油
F其它………………………………………………………………□
□车身钣件间的接合间隙是否左右均匀，车门等间隙之间的烤漆是否处理妥善。顺便伸手摸进轮弧内，若有太
多污泥，其至有树业，则可能是泡水车。
□里程表应在 25KM以内，不要被拿去用作路试
□千斤顶、故障牌、备胎在那里？怎么用？
□车辆实际的出厂日期，注明在引擎盖下面的一块小铝牌上。
□清点原厂的随车配件
□ 0公里新车，1是出厂日期要近，2是轮胎没有使用过
□ 行驶后的“跑冒滴漏”，车子行驶了一段里程，是否出现的漏油、漏水、漏气等现象。打开引擎盖，观察发动机汽缸体和汽缸盖、油底壳之间有无机油渗漏；水箱周围有无水渍；电瓶装头附近有无污染和锈蚀；空调管路的接口处有无尘土沾上。低身观察底盘，转向节附近有无渗油；驱动轴的防尘套是否完好；减震器周围
有无尘土粘连；减震的橡胶零
看发动机的生产日期，具体看 机架和合格证。日子离提货期要近一点，是否原装，看机架有没有韩文。
2.摸一下发动机，是否热，热说明JS已经把你车预热了，不好，最好看着他直接从车库拿出来。
3.点火，注意不要踩油门，让发动机怠速运行。注意听发动机声音，看车子外表。
5.车轮要求黄色保护线还在，有毛刺，干净，没有跑过痕迹。
6.看排气管，应该冒白烟。冒黑烟或者青烟，说明发动机不好，或者机油有问题了。
7.看外表最好明亮的太阳底下看，顺序 干――洗过――干，看2次。先看4个角，有否擦伤，四个角运输过程最容易擦伤。再四面看，有没有补漆痕迹，凹凸不平等。再从车两边沿车直线看车子，这样有凹凸可以
看清楚。洗完再仔细看一边。
8.接着可以看内饰了，敲几下仪表盘上面，注意有没有缝，试试空调，冷热。天窗开闭，皮饰，车窗上下，门关合，行李箱关闭，密封性，噪音情况，关门声音。
9.现在上车上看怠速，凯越一般怠速都800－1200，尽量挑怠速低，750更好。
10.找专业驾驶员朋友到路上试车，注意看车子有没有跑偏。即松方向盘跑，跑偏15度以内。偏左绝对不行，偏右，看路面是否倾斜，一般路中间高，边上（右边）低，所以偏右必须15度以内。
11.速度50码，刹车，试ABS是否作用。刹车距离是否可接收。点刹车，手轻抚方向盘（保护就行），看方
向盘有没有偏，后轮有没有跑偏的感觉。
提车，提车之前不要办理任何手续，可以只简单签一个合同。看到新车以后不要急于上车打开发动机。问JS多要点汽油。因为试车的时候JS往往为了节省成本，只给一点点汽油。这样对新车很不好，因为挑的时候
往往点火，熄火好几次，油少容易对汽油泵造成损害。
点火之前对档位认真检查，恕我直言，现在买车的，往往都是新手，对汽车没什么了解。在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机加点火油。点火以后不要给油试发动机。可以先下车检查外观。因为刚出厂的新车没有磨合，甚至没怎么让发动机运转过。机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷。
这时候就猛给油试发动机容易造成走和磨损。不利于磨合。
2、先检查外观，外观检查很重要，因为车和你在一起号几年，新车外观上要是有问题就体现不出新来了。我的几个朋友买的新车上面都有小伤。检查时蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上。仔细观察看看有没有小坑。打开车门推拉几个角度让光线以不同的角度照射来检查板金质量。检查车身各个部分接缝是否均匀。每个车门，机器盖，后箱都打开关闭几次检查机构运转。观察各玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。按一下看看
有没有结合不好的吱吱声。检查轮胎，看看各胎颜色款式是否一样。
3、检查车门。依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止，感觉限位开关是否起作用有没有异响。轻轻的关上车门(注意一定是轻轻的)听关门的声音是否有尖锐的撞击声，四个门子是否声音相同或者前面两个相同，后面两个相同。大小一样的相同。注意一定是轻轻的，不然听不出来细小的撞击声。有撞击声说明阻泥和密封不好。高级一点的车的限位开关有自回功能，就是关闭到一定位置能自己关闭。挑选的时候关门时手一直轻放在车门上直到关闭。这样检查每一个车门的回复力。以前那种打夏利摔门子的粗鲁做法应该改变了。你已经要变成有车的人了，要注意爱护自己的车。检查车身外部其它设备。包括反光
镜能不能折叠，防撞条粘贴，安装能不能平整。挡泥板安装是不是牢固。检查灯光和电器部分。新车新手上路本来就比较危险，如果灯光有问题就更雪上加霜。一次打开大灯，调整亮度，远光，雾灯，组合尾灯，双闪灯。刹车灯，高位刹车灯，到车灯。检查亮度以及闪烁是否是一个频率。检查音响，将声音开大，听有没有因为震动而产生的共振或者擦圈的声音。喷一些玻璃水，并检查雨刷器工作是否正常。注意雨刷气开始位置和终止位置是否一样。检查电动窗。首先将所有的车窗关闭，然后一起落下检查四个车窗是否同时工作，之后再一起将车窗升起，检查是否同步。逐一检查每一个车窗。升起，落下，注意听有没有不顺畅的声音，松动的声音或者共振的声音。检查电动反光镜。检查空调和暖气工作(发动机工作时)保证出风口没有风扇振动的嗒嗒声。暖气是否暖和，冷风是否凉爽。特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大，对发动机待速影响如何。出风位置的试验，看看各方向位置是否正确。试验行车电脑的所有功能。检查内饰，打开所有车门，检查内饰，看仪表台上下结合是否稳妥，接缝是否均匀。每个接缝位置都用手压按一下，确保不能听见结合不好的声音。表台上所有的按钮，拉杆都要仔细检查，看看是不是安装妥善。手掌轻轻拍打中控台不应该听到由于安装不好而产生的松旷震动声音。门板内饰板的检查。在门板与内饰板之间有卡子连接，主要检查这个。手指拉主内饰板边缘轻轻往外拉。看卡子是否安装好了。手掌轻轻拍打门板内饰板不应该听到由于安装不好而产生的松旷震动声音。同样的方法检查A,B,C柱上的内饰板。检查地胶粘贴是否平整。检查座椅，折叠推拉，电动功能是否正常。电机工作是否平稳有没有异响。用力往下坐一下，前后晃悠一下，听听有没有松旷的声音。打开后备箱检查里面是否平整干净。检查工具是否齐全，备胎是否正常，安装是否稳妥。很重要的是检查密封条。必须仔细的把各个门窗密封条检查。用手顺着密封条方向滑动施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否完整。每一块手感是否一样，按在上面是否有弹性。观
察密封条在门槽里是否安装正确，有没有较劲。轻轻关闭车门，听声音，沉重感的说明密封很好。6 好，经过这些检查你的车子发动机应该已经达到正常迨速。打开机器盖子，观看里面是否干净。听发动机迨速声音。整体感是否很好，有没有凌乱细碎的感觉。用大拇指按住机器机油盖子塑料，用力压住，感受发动机震动传到你的胳膊上，是否平稳，是否有固定的频率，确保不要有凌乱的震动。转动油门拉线滑轮。(注意温度)听到发动机加速运转的声音是否平滑，有没有凌乱的感觉。加速是否与你的动作灵敏，同步。7 上路检查，一般4S店都会让你把车开出去试试。这样你可以检查隔音，发动机情况，变速箱，以及减震，刹车。首先，你不能开的过于粗暴，因为汽车处于走和磨合。加速要循序渐进。换挡在2000转左右。速度不宜高于120KM/h。注意聆听发动机的声音，感觉隔音如何，迨速坐在车里是不是平稳。发动机运转声音是否有规律，还是比较凌乱。加速响应是否快捷。特别注意当低速换挡加油的时候发动机的声音，也就是说
当发动机比较吃力的时候是什么状态。应该是平稳噪音沉闷但是不凌乱。凌乱的绝对不要。
起步加速慢慢的松开离合，感觉半联动点，看看这是是否平稳，如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器压盘安装问题。(当然这种判断需要一定的驾驶经验)感觉离合器调整是否过高(太高容易熄火，太低容易磨损离合片)换档感觉是否顺畅，降档感觉是否同步得好。把手放在挡杆上感觉是否震动。震动是否有一定的规律，还是比较凌乱。停车，检查倒挡进入是否平顺，有没有冲击声。
找一个缓台，慢慢开上开下一次，感觉避震和隔音如何。而且还要注意听车里的内饰是不是有振动的响声。如果有，说明门，或者窗，或者座椅，或者仪表台，或者A,B,C柱饰板，或者后窗台有安装问题。检查方向，匀速平面行驶放开方向盘，看车是否跑偏。(注意安全)检查助力转向。低速是否轻松，高速能不能沉稳。
转向是否到位，如果转到一个角度，一松手又回来一点，那就是调校问题。聆听转向机是否有噪音。8 最后，当你选定了一辆车，你要求JS给你洗车，洗干净以后再次检查板金喷漆，因为脏车不容易看出来。
干净了以后才看得清楚。这点非常非常重要，我有几个同学都是买了以后发现车上有伤。
至此你可以决定一辆新车了，当然事事无绝对。有可能以上的一些检查下来有问题，那你就要做一个取
舍了。
查验证件、外观
一、提车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。
二、查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号。
三、环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈
蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车。
四、检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹，即可判明。打开前盖检查电瓶、水箱是否泄漏，各部分走线
是否合理，有无混乱。
五、检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。检查轮胎规格，备胎与其它4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气
嘴帽是否在。
六、用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能好。
七、查看所有车灯是否正常，车门、车窗是否完整、前后挡风玻璃有无损伤。
八、打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁，沙发是不是真皮沙发，地板是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。车门打开后在某个限制位是否有轻微晃动现象。
九、手动（或电动、液压）车窗玻璃操纵机构工作是否正常。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。检查用钥匙
手动打开司机车门时，全车的车窗玻璃会自动落下。
十、察看后视镜中景物图像是否清晰。
测试机电线路
十一、坐进驾驶室，接通电源开关，检查刮水器（最好能检查自动感应雨刷是否不灵）、喷水清洁器工作是否
正常。雨刮是否刮得干净。
十二、用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。
十三、检查所有仪表显示是否正常。检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。特别注意：倒车灯是否会常亮。要加长时间测试转向灯，看是否有时候打了一直亮着，却不闪。检查室内各照明灯
是否正常。
十四、按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。
十五、坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉
重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。
十六、检查里程表有无记录数字，其数值“零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里
”，采取断开液晶里程表电路或
拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否作过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“
零公里”新车。
启动听声辨速
十七、启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1500转左右，然后正常平顺地滑落至750转。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，要通过对发动机的声音和反应进行检查。首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响；下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味；然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反应是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反应是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。丢油门（放松加速踏板）听怠速是否稳定。原地静止时，发动机转速达到3500转以上是否会有异响。
十八、变速箱和行走系统：建议变速器一定要路试，特别是高速挡位，在3000转时入挡应该非常轻松而且准确才对，如果遇到迟滞或者需要用力最好不要该车。行走系统主要是在路试时注意找反射面，听声音是否有异响。空挡点火后，加油门使发动机转数达到满刻度2/3，让有经验之人在外听是否有杂音及共震。确认共震区的大小，当然该区是越小越好，以JETTA为例：在4000转左右有共震区，幅度350转以内；实际路
况速度是120KM/H左右开始到135KM/H左右时共震消失，为正常。
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