科技的迅猛发展给人类带来了巨大变革，但也给社会带来了一系列伦理和道德问题。作文的结尾要有总结性的陈述，对之前的内容进行概括和提炼。以下是小编为大家整理的寓言故事，通过故事的形式来传递深刻的哲理和思考。
桥梁工程毕业论文题目篇一
南宁市自来水公司改制方案的设计与选择。
论我国水价格制度的改革与完善。
吉林市市政供水市场化研究。
市政公用行业推行特许经营制度的政府行为分析。
重庆市基础设施建设投融资实践及创新研究。
我国城市污水处理业的改革思路与实施策略。
长株潭城市供水产业一体化及其监管模式研究。
以洞口县自来水公司为例论城镇供水企业产权制度改革。
城市绿地系统对雨水径流调蓄及相关污染削减效应研究。
基于粒子群算法的gm(1，1)模型及其应用。
山东省城市供水行业市场化改革问题研究。
敦煌盆地地下水数值模拟及可视化与管理。
乌梁素海湿地经济价值及水污染损失分析研究与定量计算。
我国民营企业进入自然垄断行业运作模式的研究。
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桥梁工程毕业论文题目篇二
数控加工设备网络化技术研究。
面向车间设备层的数控加工仿真及优化技术研究。
基于rbr和cbr的数控设备故障诊断技术研究。
基于网络的数控设备故障智能诊断系统。
基于网络的数控设备远程故障诊断专家系统的研究。
军工关键数控设备保障研究。
基于dnc系统的数控设备人机交互信息监控的设计与研究。
发电设备板材下料数控加工的自动编程与仿真技术。
大直径筒体数控切管设备的研制。
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桥梁工程毕业论文题目篇三
水胶体伤口敷料的工艺学研究。
产品设计中折叠结构的运用与研究。
港通集团股权结构、激励机制变革与调整研究。
物理气相沉积crn和alcrn涂层转动微动摩擦磨损性能研究。
车用精密塑料齿轮注射成型工艺参数优化。
精密数控三维样品台的设计与应用。
基于能量有限元的柔性结构振动主动控制研究。
国产自动无针粉末(单次)注射器样机研制及其性能评价。
腭裂手术患儿体质量与气管导管内径的关系探讨。
寰枢椎schanz钉棒复位固定系统的研制及生物力学研究和初步临床评估。
2型糖尿病患者心率变异性与颈动脉粥样硬化关系的探讨。
多分组资料倾向得分匹配法的研究。
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桥梁工程毕业论文题目篇四
采用预制rc构件加固的砌体结构抗震性能研究。
西藏抗震设防单层民居试验研究与有限元分析。
有限单元并行计算方法在地震波动模拟中的应用。
头发的真实感绘制算法研究。
三维delaunay局部加密网格划分在行波管模拟软件中的应用。
高速公路煤矸石路基路用性能研究。
“三号汪子”堆场碱渣的工程特性及运移方案研究。
aho工具系统应用基础的研究。
化学腐蚀地基土性质试验及承载力数值模拟。
加筋土实验研究。
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桥梁工程毕业论文题目篇五
3、日本传统美学观与现代工业设计。
4、论建筑袍工企业测量设备的租贯管理。
5、浅析建筑施工安全成本。
6、浅谈施工企业流程重组与信息化风险研究。
7、论建设单位甲方在高层建筑施工阶段的管理。
8、论加强建筑施工技术管理，提高企业效益。
9、探讨建筑施工安全组织设计。
10、建筑工程项目成本管理略论。
12、化工工艺类课程改革之我见。
13、浅论减低工程造价的途径。
14、略论国际工程材料供应。
15、论高层剪力墙建筑施工中的技术管理要点。
16、论对建筑施工企业工程项目成本核算的研究。
17、谈大型建筑施工设备防碰撞预警系统的开发研。
18、浅析我国公路软土路基特征及处理措施。
19、论有效提高建筑工程管理技术的措施。
20、关于建筑装饰施工技术管理重点。
21、论“建筑施工技术”课程教学改革与实践。
22、论我国建筑工程招标投标管理问题研究。
23、谈县级建筑工程质量监管存在的问题及对策研。
24、有关建筑工程外墙防渗技术。
25、论建筑工程施工安全问题及控制措施。
26、试论小型水利工程管理现状及发展趋势。
27、有关设计阶段降低民用建筑工程造价的措施。
28、谈如何做好建筑工程施工测量工作。
29、又寸节水灌溉技术和技术模式的探讨。
30、生活污水湿地处理技术应用。
31、生态政区规划与建设的冷思考。
32、湿地保护，任重道远。
33、人与自然和谐的内在机制。
34、建设性人居环境与自然生态审美化。
35、环境历史和生态危机的起源。
36、期待中国环保产业的财富。
37、对于生态农业发展的障碍探讨。
38、环境行政处罚种类界定及其矫正。
39、着眼生态建设和经济发展搞好林业结构调整。
40、浅论发展我国的知识农业。
41、浅谈构建有中国特色的信息农业发展体系。
42、农户专业化：农业产业化过程中的首要问题。
43、关于农业产业化经营的两点思考。
44、浅论中国农业生态环境的法治保障。
45、农业适度规模经营的理论依据。
46、我国西部退化土地综合生态系统管理。
47、农业政策与农业现代化。
48、浅谈基因工程在农业生产中的应用。
49、农业生产环境成本的核算与控制。
50、黄瓜生理性病害的防治技术。
桥梁工程毕业论文题目篇六
选题最好能建立在平日比较注意探索的问题的基础上，写论文主要是反映学生对问题的思考， 详细内容请看下文。
丰田生产方式在天津一汽的应用研究
商业模式创新研究
基于linux的嵌入式公交车智能终端的设计与实现
基于准时供货的电子产品入厂物流优化研究
xy汽车4s店营销策略研究
大连汽车码头有限公司整车物流发展研究
s公司汽车配件售后服务供应链改善
汽车远程移动通信接口的设计
发动机冷试与加工数据的多元相关性研究与应用
基于dsp的刹车片内部缺陷质量检测系统的研究
汽车起重机关键部件智能故障诊断系统开发
基于磁阻传感器和zigbee网络的its车流量监控系统
单指派和多指派共存下含枢纽的物流网络设计
唐骏汽车西北区域市场营销战略研究
加电站运营支撑系统计费模型研究与设计
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桥梁工程毕业论文题目篇七
混凝土结构的碳化深度与寿命预测方法研究。
热棒技术在大面积混凝土温控应用中的仿真数值研究。
平面交叉口竖向设计辅助设计系统的研究开发。
地铁隧道施工地表沉降预测模型及实证研究。
基于图论的道路横断面设计研究与软件开发。
基于无线传感器网络的楼宇结构的监测系统的研究。
建筑业实施增值税问题研究。
嵌套式高冗余度剪力墙的抗震性能研究。
基于压电陶瓷的钢管混凝土柱界面剥离损伤监测的实验研究。
大型水电站前期项目发包管理研究。
坡积土长期抗剪强度以及边坡时变稳定性研究。
基于传感器网络的工程监测系统的应用研究。
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桥梁工程毕业论文题目篇八
选题最好能建立在平日比较注意探索的问题的基础上，写论文主要是反映学生对问题的思考，详细内容请看下文。
常用金属管混凝土柱力学性能的试验和理论研究。
白芷山隧道岩溶段施工力学性态与稳定性研究。
重塑膨胀土结构性损伤力学特性研究。
玻璃纤维加固高强混凝土柱偏压力学性能研究。
岩石冻融力学实验及水热力耦合分析。
hopkinson束杆实验方法及工程混凝土试样动态性能研究。
组织工程血管支架的低温沉积制造技术研究。
用废饮料瓶片制备r-pet/pc型工程塑料的研究。
薄壁钢管混凝土梁柱力学性能试验研究。
云南新平咪白代滑坡工程地质特征及成因机理研究。
曹妃甸浅滩海洋工程地质特征及插桩深度研究。
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桥梁工程毕业论文题目篇九
白芷山隧道岩溶段施工力学性态与稳定性研究。
重塑膨胀土结构性损伤力学特性研究。
玻璃纤维加固高强混凝土柱偏压力学性能研究。
岩石冻融力学实验及水热力耦合分析。
hopkinson束杆实验方法及工程混凝土试样动态性能研究。
组织工程血管支架的低温沉积制造技术研究。
用废饮料瓶片制备r-pet/pc型工程塑料的研究。
薄壁钢管混凝土梁柱力学性能试验研究。
云南新平咪白代滑坡工程地质特征及成因机理研究。
曹妃甸浅滩海洋工程地质特征及插桩深度研究。
丝状纤维应用于前交叉韧带组织工程支架材料的研究。
腐蚀对钢筋力学性能影响的研究。
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桥梁工程毕业论文题目篇十
3、地方政府对公共建设工程监督过程现状及问题研究。
4、基于并行工程的建设工程项目管理模式研究。
7、实验室建设工程项目进度管理研究。
8、建设工程项目设计信息安全风险管理和对策研究。
9、场地建设工程地质灾害危险性评估研究。
11、建设工程造价信息管理系统集成研究。
13、建设工程质量政府监督管理研究。
14、建设工程项目承包商索赔研究。
15、建设工程招投标社会成本研究。
16、建设工程生命周期信息管理(blm)的理论与实现方法研究。
17、建设工程项目总承包风险管理研究。
20、建设工程项目管理模式的对比分析与研究。
21、论路基工程合同管理中的变更处理。
22、论房地产项目开发过程中的质量管理。
23、论工程造价的审核。
24、论施工阶段的质量管理。
25、论当前建筑施工过程中存在的问题与对策。
26、实施多项目的协同管理探讨。
27、清单计价模式下工程造价控制的影响。
28、浅谈工程招投标报价的标底编制问题。
29、工程造价风险防范探讨。
31、建筑施工项目安全文化建设研究。
32、太阳能-空气源热泵系统在独立式住宅中的应用研究。
33、青岛地区农村钢结构住宅热桥的热工分析。
34、英谈村历史建筑保护与利用研究。
35、我国建筑业营改增相关问题研究。
36、延长油田中心化验室项目成本管理研究。
37、低气压下噪声环境对人体舒适感影响机理的研究。
38、青岛市住宅建筑室内热环境的实测与研究。
39、晋鲁地区民居烟囱的建构技术与文化意义研究。
40、挣值法在中铁一局二公司项目成本控制中的应用研究。
41、我国工程承包企业进入国际市场的对策研究。
42、冯坪办公楼项目工程造价管理与控制研究。
43、zhgy集团管道安装项目预算控制研究。
44、延长石油南区采油厂办公楼建设项目成本管理研究。
45、nk集团土地整理项目的成本管理优化研究。
46、延长油田崖里坪住房小区工程项目成本管理研究。
47、基于公司战略的建筑企业多项目管理研究。
48、注册造价工程师诚信评价体系研究。
49、hce集团项目成本管理研究。
50、k公司固定资产质量评价及优化对策研究。
51、基于bim的框架结构参数化设计研究。
52、智能型太阳能led路灯控制器的研究。
53、青岛里院建筑保护与改造模式研究。
54、基于博弈分析的绿色住宅发展研究。
55、青岛市大型公建能耗现状评估与预测研究。
56、符合被动式围护结构热工标准的“抬梁式”农村住宅构造方法研究。
57、我国新型建筑工业化发展制约因素及对策研究。
58、基于可操作性目标的城市色彩设计方法研究。
59、基于bim的规则建立在建筑设计阶段应用研究。
1、水利水电工程成本控制的有效措施探究。
2、农田水利工程在“生态农业”思路下的设计。
3、水利施工过程的质量监测方法。
4、水利工程施工中的防渗新技术及应用研究。
5、导流技术在水利工程大坝施工中的应用价值。
6、水利工程隧洞回填的灌浆施工技术浅析。
7、水利工程隧洞施工坍塌的处理。
8、矩阵图分析法在水利勘测设计单位质量管理体系内部审核中的应用。
9、基于bim技术的可视化水利工程设计仿真。
10、水利工程管理现代化与精细化分析。
11、水利工程中通过竖井的物料运输费用计算。
12、关于基层水利档案管理工作探讨。
13、基于结构方程的水利施工安全影响因素研究。
14、大型水利工程信用风险的形成路径及治理对策。
15、水利水电工程系统的风险评估。
16、影响水利施工企业经济效益因素及对策。
17、浅析水利工程经济管理的有效路径。
18、刍议水利工程财务管理的风险及其预防策略。
19、低空无人机遥感在水利工程测绘中的应用研究。
20、水利水电计算机监控系统的冗余技术。
21、水利工程建设监理合同管理及评价研究。
22、水利工程施工中的土石方施工技术探析。
23、水利工程的施工质量控制体制构建研究。
24、水利建筑工程质量影响因素及控制措施。
25、如何改善水利建筑工程的管理模式及理念。
26、水闸水利设施的管理养护要点探析。
27、水利工程施工中的混凝土裂缝控制策略探讨。
29、太湖流域水利信息化资源整合发展新趋势。
30、浅谈水利水电建设工程招投标管理。
31、水利水电工程混凝土防渗墙施工技术分析。
32、水利水电工程中土石坝施工技术分析。
33、浅析水利工程机电设备的安装和维修。
34、浅论水利心理学及其应用。
35、成都市水利工程质量监督分级管理的对策建议。
36、水利电力多项目调控一体化系统的设计与实现。
37、水利施工钻孔灌注桩施工技术解析。
38、水利工程施工中的防渗漏技术探讨。
39、水利工程河道治理存在问题及管理。
40、水利工程砂石系统电气设备运维管理。
41、云河灌区水利枢纽工程泵房设计。
42、试析审计对水利水电工程建设各阶段造价的控制策略。
43、试论水利桩基施工中溶洞不足处理策略。
44、基础灌浆施工技术在水利工程中的应用研究。
45、试论水利工程施工中模板工程技术的应用。
46、水利水电工程现场甲方施工管理的有效措施。
47、浅论水利水电工程中土石坝施工技术。
48、信息时代下水利档案信息资源的开发及利用。
49、水利水电工程投资管理及其控制方法。
50、浅析落久水利枢纽工程预应力闸墩设计。
51、水利工程堤防防渗施工技术探讨。
52、浅析混凝土“u”型渠道在农田水利工程中的应用。
53、水利工程项目施工领域中生态抗洪护坡技术的应用。
54、深层搅拌桩技术在水利工程施工中的应用及实施要点。
55、无线专网技术在水利信息化建设的应用探讨。
56、某水利施工工程及主坝设计思路之研究。
57、水利工程维护工作要点及高效管理的实现方式分析。
58、小型水利工程质量监督存在问题及建议措施。
59、水利工程设计档案管理系统的设计与开发。
60、浅析改进水利水电工程移民利益补偿机制的应用。
1、基于现代理念下的土木工程施工管理策略。
2、土木工程施工管理中存在的问题分析。
3、土木工程施工中的质量控制分析。
4、土木工程结构设计中对抗震问题的分析。
5、土木工程管理施工过程中质量控制措施研究。
6、土木工程施工管理中存在的问题及对策分析。
7、项目管理在土木工程建筑施工中的应用分析。
8、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理。
9、土木工程施工中节能环保技术探析。
10、土木工程的现场施工技术管理应用探讨。
11、土木工程施工中边坡支护技术的应用分析。
12、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理探析。
13、土木工程建筑施工过程中项目管理的应用研究。
14、边坡支护技术在土木工程中的应用。
15、土木工程施工技术中存在的问题与创新探讨。
16、论土木工程建筑施工过程中项目管理的应用。
17、土木工程项目的施工进度与质量管理策略探讨。
18、土木工程施工技术和现场施工管理。
19、试论土木工程施工管理问题及对策。
20、项目管理在土木工程建筑施工中的有效应用。
21、浅谈土木工程施工技术的创新及发展。
22、土木工程项目管理中成本控制的研究。
23、土木工程全过程质量管理研究。
24、浅议土木工程项目施工进度管理和施工质量管理。
25、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理。
26、土木工程施工项目管理的实践与规划分析。
27、大型土木工程施工中项目管理的重要性与改革措施。
28、土木工程结构设计中存在的问题及对策。
29、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理。
30、加强土木工程施工项目质量管理的对策。
31、土木工程项目的施工进度与质量管理策略论述。
32、浅谈土木工程中的绿色施工和可持续发展。
33、土木工程项目成本管理方法分析。
34、提高土木工程施工项目管理的有效措施。
35、土木工程施工项目的质量管理简述。
36、提升土木工程施工项目质量管理的对策分析。
37、土木工程施工管理问题与对策分析。
38、土木工程项目施工做好安全管理的有效措施。
39、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理。
40、浅析土木工程施工中节能绿色环保技术。
41、土木工程施工中的安全问题创新性研究。
42、提高土木工程项目管理的有效措施研究。
43、注浆技术在建筑土木工程中的应用和施工工艺初探。
44、浅谈项目管理在土木工程建筑施工中的应用。
45、土木工程施工安全管理创新实践研究。
46、关于土木工程施工中钢结构技术的探讨。
47、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理探究。
48、新形势下土木工程专业中外合作办学模式探究。
49、论土木工程施工中混凝土施工技术。
50、浅析建筑土木工程项目成本控制方案。
51、土木工程项目现场管理中bim技术的实践应用分析。
52、关于土木工程施工项目的质量管理。
53、土木工程监理程序及控制要点分析。
54、土木工程项目的施工进度与质量管理策略探讨。
55、土木工程管理与工程造价的有效控制措施分析。
56、土木工程施工质量控制分析。
57、土木工程施工项目质量管理研究。
58、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理。
59、绿色建筑材料在土木工程施工中的应用。
60、土木工程施工技术要点与现场控制策略。
桥梁工程毕业论文题目篇十一
采用预制rc构件加固的砌体结构抗震性能研究。
西藏抗震设防单层民居试验研究与有限元分析。
有限单元并行计算方法在地震波动模拟中的应用。
头发的真实感绘制算法研究。
三维delaunay局部加密网格划分在行波管模拟软件中的应用。
高速公路煤矸石路基路用性能研究。
“三号汪子”堆场碱渣的工程特性及运移方案研究。
aho工具系统应用基础的研究。
化学腐蚀地基土性质试验及承载力数值模拟。
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桥梁工程毕业论文题目篇十二
1.1供应商分配设计
油漆供应商的数量控制在2到3家较为合适，使其既有竞争，各供应商又占有一定份额，船厂在油漆的通用性、转换、送货退货等物资和生产管理方面占据更多的灵活性和主动性。
1.2油漆品种的选择
单船所用的油漆品种尽可能的减少，特别是底漆最好3种以内，压载舱1种，其它空舱、货舱、外围1种，居住舱室和机械处所内部的底漆尽可能使用醇酸配套。面漆方面，在船东没有明确要求的情况下，引导船东使用在本厂正在用的颜色或油漆公司常用的标志色，这对消化库存和退货有很大的帮助，方便在建的不同系列船舶甲板面漆相同，可以相互使用。
1.3膜厚的制定
膜厚规范统一，例如压载舱320微米（pspc要求），其它露天区域底漆250微米和一度面漆50微米。居住舱室和机械处所内部醇酸底漆80微米和醇酸面漆40微米。
2物资和定额管理
2.1价格
在技术部将前期工作定好以后，涂装小组组织物资一起与供应商进行谈判，就单价、总价、物流配送等统一商讨，集中比价选出最低价，然后再在单船总价的基础上商讨优惠条件。当然船厂也要积极帮助供应商在送货次数、频率等方面，合理排计划和使用情况，降低供应商的成本。如牲口船最初n392~395系列船每条船油漆总费用约373万人民币，而后续的n664/665费用经过物资部人员与油漆厂商商务谈判不断努力，相比每条船总价比前期少了近二十万。
2.2定额细分和库存规范化管理
技术部除了给生产现场下发分段涂装管理图（包括对应分段的油漆使用量）之外，还根据船厂的现场生产能力和经验制定一个目标或预期的全船油漆总定额表。在技术部的总定额下发以后，涂装小组会将总定额细分并在此过程中自我加压。细分主要是为将定额细分到各区域，将先后行的数据加以分析和调整，并将调整后的数据直接体现在降低油漆消耗系数和单船油漆实际使用量上，从而达到降低油漆成本的目的。如livestock系列船，因为以前有过4条船的成功经验，在后续船的建造中，虽然集团的油漆消耗系数目标是2.15，但我厂在内部将n664定在2.10，n665定在2.08。物资部严格按照技术部下发全船油漆定额表中各种物量购买，原则上不允许超定额购买。另外就是超定额增补流程的规范性和严肃性。个别船或个别品种油漆超定额的现象仍然是存在的，但我们的超定额增补报告很严肃：要分析原因、澄清事实、做出预判，目的就是使全公司上下形成一种节约油漆的氛围。库存规范化管理旨在严格管理入库和出库，且物资仓库管理员每月将仓库内剩余物资列出一份报表给涂装小组成员清查。特别是清查已交付船舶的剩余油漆，清查哪些油漆需要退货，哪些可以转换到其它船舶上继续使用，对于不能退货且后续船不使用的剩余油漆涂装小组给出一个合理的处理意见，坚决抵制浪费。
3现场管理
3.1培训
培训是个持续的进程，不管你是专家，还是刚来的，事物都是在变化的，所以培训也是持久的。涂装小组也一直把对施工人员的培训作为现场的首要任务。
3.2喷漆班（枪手）管理
油漆施工过程中最重要的就是喷漆枪手。一个枪手的技术水平决定了油漆的成膜质量，用量，以及后续工作量，我们对喷漆班的管理主要包括：喷漆前的准备，压缩空气的压力，枪嘴的使用和更换，分段或舱室喷漆路线的制定，枪手表现的月度评估等等。
3.3现场膜厚的控制
目前我们的膜厚体系化控制主要在分段阶段，因为一条船超过60%的油漆是在分段使用，加上分段阶段又是地面作业，工作环境，条件都很好，膜厚控制是最容易起到效果的。下一步我们的计划是向后行阶段推进。
3.4现场油漆临时堆放点的清查
施工队领出来以后没用完的.油漆都会放在油漆临时堆放点，时间长会堆积越多，我们每月定期进行清查一次。由涂装小组组长带队，其它各单船或区域的检查临时组织。清查的主要目的是减少油漆浪费，做到物尽其用，不能用在单船上的剩余油漆可以用做工装，舾装件临时保护等。既排除了安全隐患，又减少了浪费。
3.5加大现场的巡查，监督和奖罚
在现场营造一个全面的紧张的氛围，加大检查，监督力度，奖罚分明，提高施工人员的积极性。
4统计，总结，反馈和分析
我们目前的机制是每条单船分三个阶段做以上工作，分段阶段、船台阶段、码头阶段。涂装小组每月组织一次会议，进行月度考评，对做的好的继续保持，对不合理的提出改正——不回避问题。比如有些面漆定额较小，现场交船前需要翻新；还有有些面漆颜色独特，后续船又不可用，但现场控制不了那么精准，造成一些浪费，我们不能解决，就想办法尽可能降低浪费。特别是系列船，要放在一起做分析，对实践过程中发现的定额不合理的地方，对后续船的定额要进行修正，减少再次写同类型增补的麻烦，降低工作量。我们还建立了微信群，从技术，物资，现场有问题，大家可以在群里第一时间都看，各个环节共同想办法共同解决，做到最大限度不影响生产。通过这近两年的管理从中感触很多，为此也总结出了一些经验，现将主要的几点分享如下：（1）重在坚持，涂装的成本控制是一场持久战，不积跬步，无以至千里，不积小流，无以成江海。从各个施工阶段的控制，单船到系列船的控制，都是一点一滴的过程。（2）技术、物资、和生产部门相互协作。以生产为主线，技术和物资围绕生产各司其责，降低油漆消耗的同时保证生产施工进度。（3）对临时油漆堆放点的定期清理很重要，我们现在形成月度常检和不定期突检的机制，技术部门指导施工部门合理使用剩余油漆。我们所面临的问题：完整性不到位仍然是极需改进的问题，特别是处在产品的转型期，海工船的修改量很大，造成油漆破损点多面广。根据我们的经验统计，如果因动火烧坏0.1㎡，那么因火花，焊烟等造成的打磨面积将达到0.5㎡，而最后油漆修补，包括色差美化将达到1㎡，这是一个1-5-10的关系。其它工种对涂层的破坏是油漆返工的主要原因，所以其他工种对油漆进行保护可以有效减少油漆破坏，我们建议，要将涂装前完整性和对涂层的保护作为项目组管理考核的一个指标，得到全员重视，形成长效机制。
总之，涂装工程需要得到重视，各部门齐心协力，从点滴做起，持之以恒，方能有效控制涂装成本。
桥梁工程毕业论文题目篇十三
基于神经网络的土木工程结构损伤识别方法研究。
动力荷载作用下砂砾料的尺寸效应试验研究。
防波堤动力模型试验研究。
基于塑性铰理论的桩—土—结构动力相互作用分析。
隧道结构抗震薄弱部位的动力响应研究。
某电力盾构隧道下穿地铁区间施工引起的轨道结构变形及动力特性研究。
风荷载下输电塔体系动力可靠性分析。
叠层橡胶支座基础隔震结构计算实用模型及工程应用。
减震结构动力分析方法及其优化设计研究。
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桥梁工程毕业论文题目篇十四
：二十一世纪以来，我国各方面的进步十分迅速，公路桥梁的发展也在如火如荼地进行，在公路桥梁的建造工艺当中，后张法预应力施工工艺发展进步更为明显，具有更多的实际应用效果，得到了更广泛的应用。然而，这种工艺并不是十分完美的，还存在一些值得考量的地方，需要进一步探究，使其发展的更加完美，更具实用性。因此，本研究对公路桥梁工程后张法预应力施工工艺进行探讨，提出笔者自己的一些粗浅的意见。
从建国以来，我国始终不忘投资发展的就是我国的公路铁路等基础设施，因为这是一国发展的基本。而公路桥梁的建设是公路建设的重要组成部分，而且是公路质量把关的重要部分，因为公路桥梁可谓公路的咽喉。后张法预应力这一工艺在进二十年中得到了广泛的应用，因为后张法预应力工艺应用于公路桥梁的建设不仅可以提高公路桥梁的承重能力，还能使建成的公路桥梁具有更长的服务年限。另一方面，跟其他的建造工艺相比，后张法预应力工艺具有更高的可操作性，对于环境的要求也不高，所以得到施工人员的青睐。而实际的效果也正如上所说的一样，应用此工艺的桥梁故障情况更少。因此，研究后张法预应力工艺具有极高的价值。
1.1后张法预应力工艺的材料的检验及试验
后张法预应力虽然对施工环境的要求并不高，但不代表其对材料的要求不高。相反，后张法预应力对材料的质量要求是很严格的，因此，在进行施工前必须对施工材料进行严格的检测和试验。必须要提及的是钢绞线的验收工作，这项工作必须细致地进行，成批地进行，同一种类的钢绞线进行统一验收，每一批的钢绞线预应力材料的质量要小于60t。另外，检测的方法也有要求，由于桥梁工程使用的钢绞线数量较多，不可能全面检测，所以采用随机检测的方法抽查，但要保证每批材料中抽取的样本数目不得少于三盘，然后根据要求，对其最大应力、弹性模量等各方面的性质进行检测。另一方面还要对锚具、夹片进行检测，检测的方法是洛氏硬度实验。在进行了一系列检测之后，选取检测合格的钢绞线、锚具、夹片组合成为组合构件，再进行静载锚固性能实验，符合要求以后即可应用于工程当中。
1.2钢筋施工工艺及要求
钢筋施工工艺是后张法预应力工艺施工过程的重要一环，在进行钢筋施工前，要对钢筋的强度、重量比等指标进行检测，仍然采用部分抽查的方法，检测合格之后才能在工程中应用。施工的钢材完成以上检测之后，还要进行细节的处理，将锈蚀、油垢等污物除去，将弯曲处调直，再加工成需要的样式，必要时还要进一步处理使尺寸合适。加工后要在加工厂进行下料的操作，成为固化的组件后，再运送到桥梁建造工地进行组装。组装过程一般要在符合条件的台座上进行，为确保模块的定位准确，台座两侧要有定位架，在钢筋靠近模板的位置，要有保护垫，这样才能保证钢筋构件的组合符合标准，组合完成后，检测安装是否符合要求，初步检测其各方面的性能，符合要求后才能投入桥梁骨架的构造使用之中。
1.3后张法预应力工艺的智能张拉操作及注意事项
所谓智能张拉，即是通过计算机控制来进行的张拉操作，整个过程是没有人工过程参与的。后张法预应力工艺的智能张拉是一个完整的体系，该体系由三大部分组成，分别是：操作控制平台、智能张拉仪以及专门配备的千斤顶。智能张拉系统的可操作性极高，非常适合工程项目的应用，能够完成很多人工不能完成、难以完成或者是认为操作比较复杂的操作，比如直接可以计算出张拉压力值，比人工测量更方便、更准确；还可以将应力数据直接绘制成表，节省人工耗费时间；还能自动控制油泵的进退油，使得油耗更小；另一方面，智能张拉能够更好地实现这一操作的同步性，不会产生操作不同步而出现的协调性问题。智能张拉操作虽好，但也不是随便就能够完成的。在进行这一操作之前，要检测张拉设备是否符合国标，还要配备满足需要的千斤顶，一般是两端同时进行张拉操作，智能张拉操作的操作顺序也有一定的要求。智能张拉系统的另一点好处是，在张拉的过程中，如果出现质量不合格的地方，系统能够产生预警，从而告知操作人员出现的问题，使得问题得以及时解决。智能张拉操作的数据会由系统处理生成报告，及时反馈给操作人员，操作的完成度可以从中很好地体现出来。该操作完全由自动化机械与电脑系统配合完成，除了操作台的工作人员外，张拉进行的场地中，人员最好不要入内，以免产生不必要的危险。
2.1后张法预应力工艺施工前要做的准备
为了保证工程的施工连贯性，在进行后张法预应力工艺施工操作之前，要做好充分的准备工作，从桥梁的建造材料的选择，到对施工设备的检查；从所用到的零件的购买、检查，到施工人员的安排以及责任的划分。我们必须做到的是在建造预算允许的情况下，使用材质更加优质的建造材料；施工设备及时做好检修以及养护工作，以免在进行施工的过程中出现问题，影响工程的进度和质量；需要用到的钢材、零件也要仔细检查，一些细节性的，比如上文提到的调直等操作，这里也不再多说，仍要注意；人员的责任划分要到位，出现问题一定要追责，人员配置也要合理化，人员素质也要过硬。
2.2后张法预应力建造中预应力施加顺序的安排
后张法预应力建造工艺虽然比较简单易行，但还是有严格的操作顺序的，尤其是施加预应力这一过程，更有严格的操作次序。仍然要强调的是先进性图纸的设计工作，图纸不能够是空中楼阁，一定要结合实际的.情况进行设计，图纸中有的地可能是没有设计预应力的，但是不能完全排除真正的施工过程不会出现应力，所以还要提前做好准备，即，在图纸并未要求的地方也仍然适当地根据估计情况施加一定的预应力，这可以成为一定的缓冲。施加应力时，要注意混凝土块的承受应力范围，不可超过这一范围，使混凝土构件产生损伤。一般情况下，先对靠近界面形心轴的钢束进行张拉，再从大梁一端顺次对固定在顶板上的钢筋束。如果进行的不是两侧同时的张拉操作，那么在一端进行过张拉操作之后，也要对另一端进行相同的操作。另外，由于张拉操作是由千斤顶完成的，所以，千斤顶的数目也是决定张拉顺序的又一条依据。
2.3后张法预应力工艺中预应力的施加要求
施加预应力是后张法预应力建造工艺的重要一步，在施加预应力时，不可随意施加，一定要根据具体的施工情况进行具体的操作，应该在考察之后，先行绘制施工的图纸，模拟施加预应力的过程，确认施加方案正确无误、行之有效之后，才能开始进行施加预应力这一操作，操作的过程必须严格地按照提前预制以及修改后的图纸进行操作。另一方面要注意的是，上文提到过两端同时施加预应力，这就要求两端施加的力要完全相等，且不存在角度误差，即两个力的大小完全相同方向完全相反，否则可能会产生一定程度的形变，有可能成为桥梁的安全隐患。
后张法预应力建造工艺是当下公路桥梁建造过程中应用最为广泛的工艺，施工工艺随着应用的广泛而更加娴熟，这有可能产生不按照操作的规章进行施工的现象，另外还有可能产生因为工艺进步产生的变化没有落实而带来的麻烦，这就要求施工过程的相关监督工作的严格执行，为保证工程的质量，要求工程严格按照施工要求进行建造，施工人员对工艺的变化要及时掌握，以免产生不便。在公路桥梁建设完成之后，及时进行工程的核验，投入使用后，要定期进行桥梁的维修、养护工作，从而使桥梁延长使用寿命。
作者:郝明星 单位:葛洲坝集团项目管理有限公司
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桥梁工程毕业论文题目篇十五
某总承包工程
合同
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·浅谈施工企业如何做好项目管理
·东城安全供水的实践报告
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桥梁工程毕业论文题目篇十六
经过很长一段时间的努力，我所制作的项目终于可以完工了，将做作的项目交给革制品与服装工程系的领导，他们对整体效果非常满意，同时自己的硕士学位论文也终于完稿了，心中无比兴奋和激动，有种大功告成的感觉。
在此论文成稿之际，我要衷心感谢那些曾帮助和支持我的`人。首先感谢我尊敬的导师史清华老师，他是一位很负责任的老师，论文不管多晚发给他看，都是很认真的给你回复，帮你指出论文中的不足之处，不厌其烦给予了耐心细致的指导和关切，在最困难的时候能够得到导师的勉励与支持，这一点很让我感动。特此感谢史老师对我的帮助。在此也要真诚的感谢山东大学齐鲁软件工程学院的王君老师、以及软件学院的李院长，谢谢您们两年来的辛勤工作和悉心教导。感谢山东大学齐鲁软件工程学院的同班同学们给我学习上、生活上的友谊和帮助。
我还要感谢烟台职业学院革制品与服装工程系的领导和同事们为我提供的无私援助。感谢教研室的同仁为我提供的技术帮助。再次感谢山大软件学院我的导师、王君老师、李院长以及软件学院的领导对我学习和工作上的关心、支持，谢谢你们对我的帮助。
谨以此文献给所有关心、支持我的人。
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