出实招、给重拳,扎实推进源头治超工作由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“加强源头治超的管理”。
出实招给重拳
扎实推进源头治超工作
资兴市人民政府
(2010年7月1日)
根据郴州市政府统一安排部署，5月底，我市全面启动了打击非法改拼装车辆、夜间偷运和避站绕行专项整治行动。在行动中，我们出实招、给重拳，严格监管、落实责任、强化查堵，源头治超工作取得阶段性成效，非法改拼装车辆上路行驶明显减少，源头装载超载得到有效控制，车辆恶意超限超载基本杜绝，车辆超限超载率由治超前的97.5%下降到9.6%，因超限超载引发的交通事故为零，道路通行能力明显改善。我们的主要做法是：
一、查堵结合，依法严厉打击非法改装车辆上路行驶行为。一是根据货运流向，整合警力，依托现有治超点，在市内S322线、S213线主要路段的东江治超检测站和罗围劝返点、三都镇设立三个交警执勤点，采取固定岗点检查与巡逻查纠相结合方法，对来往非法改拼装车辆予以查处。对首次被查车辆，实行暂扣证照(行驶证、营运许可证、驾驶执照)，并处罚款，责令限期自行整改；对拒不整改或整改不到位被二次查处的，实行驾照扣分，并处罚款，强制整改，坚决查 1
处打击非法改装车辆上路行驶行为。交警执勤点分别由大队领导带班，明确责任人和执勤干警，落实工作职责，采取全天候24小时值守，确保集中整改期内非法改拼装车辆上路行驶行为得到有效遏制。截止6月29日，共检查车辆3000台次，扣查非法改装车辆201台次，整改183台次，其中华润电煤协会28台非法改装煤运车辆一次性整改到位。非法改装车辆上路行驶行为得到了有效遏制。二是结合路面查堵信息，交警大队建立健全非法改拼装车辆台账，严把非法改拼装车辆上户、转户和年检年审关。截止目前，已对25台车辆年检年审未予通过。三是由工商局牵头，联合质监、公安等部门组成专门巡查队，每周定期对境内三都、唐洞、东江、鲤鱼江、开发区、兴宁等地维修厂(场)等汽修汽配企业进行巡查检查。目前未发现有非法改装车辆窝点。
二、点面结合，依法打击非法装载配载行为。一是组织运管、交通、国土、煤炭、工商、经济、环保等部门深入境内各类货运企业、单位和站点进行深入细致的调查摸底，全面掌握市内煤坪煤场、石子、石粉场、河沙场的数量，分布和基本情况。同时，严厉打击，清理非法煤坪、煤场、货运站场。查处取缔非法煤场4处，货运站场1处。二是建立健全治超责任网。运管、国土、煤炭等部门联合与各煤坪、煤场、重点货运企业、运输企业、货运站场签订治超责任书249份；帮助各货运源头企业制定完善了装载、磅房、门房等关
键岗位的治超工作责任制，明确职责、责任到人，增强企业、行业自律。三是紧紧围绕货物装载、出行上路、路面运输三个重点环节，组织队伍开展巡查稽查。道路运输管理所抽调精干力量组建成立货运源头装载巡查队，按照源头装载“五个不准”要求，采取24小时不间断巡查和重点货运站场蹲守监测等方式，对市内唐洞、鲤鱼江、东江、S213线和S322线主要路段的煤场、货场、厂矿等货物装载源头进行巡查，对非法装载装配行为依法给予处罚。截止6月29日，共出动巡查队伍近500人次，巡查煤场近100次，共制止源头超载装载行为25起，对违规装载超载煤场下达限期改正通知书3份，最大限度降低了源头超限超载车辆驶出率，非法装配装载现象大有好转。
三、强化稽查，开展流动治超。一是强化站点布控。针对短途货运特点和货物流向，完善治超布控网点，在唐洞、瓦家坳两个煤征站建立了治超检查点，实行“三班”24小时守候，填补治超盲区。阻断避站绕行、夜间偷运路径。二是强化流动稽查。从公路路政抽调10人，交警1人，组建流动治超队，由治超站负责人带队，依托煤炭税费征收站点，在本市境内重要干线公路进行流动稽查。巡查以白天为主，在全市范围内开展流动治超稽查，晚上根据工作需要和超限超载车辆动态情况采取无固定时间上路流动稽查，对超限超载车辆实行劝返、卸载、分载。同时，督促乡镇落实劝返监
管责任，组织居民(村民)开展护路巡逻，阻止超限超载车辆避站绕行、夜间偷运。让超限超载车辆无处可藏，无路可走。截止6月29日，共稽查超限超载车辆60台次，其中避站绕行20台次，夜间偷运40台次。
四、强化宣传与队伍管理，为源头治超提供保障。一是利用电视、网站大力宣传治超工作法律、政策、要求和目的意义，制作横幅、标语，印发宣传资料，使群众广泛参与，司机和车主人人皆知，起到了良好的警示作用。二是狠抓安全治超。按照安全治超“五个不准”要求，建立健全安全治超工作制度和操作规程，明确安全专员，规范安全治超行为；投入25万元新添置治超执法车1台，报废执法车1台，对其它3台执法车进行了全面安全维修，添置了摄像机、照相机等取证设备；建设了东江治超站防雷工程，完善了安全警示标志、减速反光标志；要求执法人员夜间必须着反光背心上岗，遵守治超执法安全操作规程，为治超一线执法人员购买了人身意外伤害保险，使执法人员得到了人身保障。三是狠抓源头治超执法人员队伍建设。开展治超人员大局意识、责任意识、服务意识、廉洁意识、忧患意识、自我保护意识教育，将治超工作相关规章制度及“十个严禁”和“五个不准”、安全治超规程编印成册，发放治超人员手中，与治超执法人员签订了治超责任状，出台了《资兴市车辆超限超载集中整治联合执法人员工作稽查考核办法》，由市监察局牵
头，组织纠风、督查、媒体等组成督查组，以明查、暗访形成不定期对车辆超限超载集中整治工作进行督查，确保源头治超工作文明、规范、依法、有序、健康、有效进行。
在源头治超上，我们做了一些工作，取得了一定的成效，但我们深知这距离上级要求还很远，与兄弟县区相比还存在差距。治超是一项长期艰巨的工作，我们将树立长期作战的思想，健全各项制度，建立治超工作长效机制，继续巩固和扩大治超成果，切实保护好城乡公路。
源头治超工作实施方案为贯彻落实全省交通系统治超工作会议精神、古交市人民政府治理公路超限超载领导小组文件通知精神，以及省运管局《关于推进全省运管机构做好源头治超工作......
青海隆安煤业股份有限公司源头治超工作实施方案 为贯彻落实大柴旦行委交通系统治超工作会议精神，有效配合打击超限超载违法运输行为，依据《中华人民共共和国道路运输条例》，结......
石家庄市得力化工有限公司 2014年源头治超工作方案为了认真贯彻落实2014年全市《关于集中开展打击货运车辆非法改装及违法超限超载运输行为专项行动实施方案》工作会议精神，......
加强超限超载源头治理 保障货物运输安全有序近年来，个别地区和路段的货运车辆超限超载运输出现反弹，超限率上升，严重破坏了公路设施，给公路交通安全畅通和人民群众生命财产安全......
襄汾县道路运输管理所 二0一一年源头治超工作总结2011年，襄汾县道路运输管理所在市、县治超办和上级主管部门的正确领导下，深入贯彻落实《山西省道路运输条例》和省政府223、2......
