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2013-2017年中国西北地区高速公路行业市场发展前景研究报告
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报告目录
第一章2012-2013年西北地区高速公路业运行环境分析
11.12012-2013年中国宏观经济环境分析
1.1.1中国GDP分析1.1.2消费价格指数分析1.1.3城乡居民收入分析1.1.4社会消费品零售总额1.1.5全社会固定资产投资分析1.1.6进出口总额及增长率分析1.2 2012-2013年西北地区高速公路业政策环境分析1.2.1 陕西省收费公路管理办法1.2.2甘肃省高速公路管理条例1.2.3 青海省高等级公路管理办法1.32012-2013年西北地区高速公路业社会环境分析1.3.1 人口环境分析1.3.2 教育环境分析1.3.3 文化环境分析1.3.4 生态环境分析1.4 高速公路与中国经济发展的关系1.4.1 高速公路发展对国民经济的作用1.4.2 高速公路给中国经济带来的变化1.4.3 高速公路建设促进我国城乡协调发展 第二章 2012-2013年中国高速公路整体发展分析222.1 2012-2013年中国高速公路发展概况2.1.1 中国高速公路的高速发展2.1.2 中国高速公路建设快速发展的原因2.1.3 中国成亚洲高速公路网主要组成部分2.2 2012-2013年西部高速公路发展分析2.2.1 西部高速公路发展的重要性2.2.2 西部高速公路发展概况2.2.3 中国西部高速公路建设遭遇两难局面2.2.4 中国西部7省共同打造高速公路网2.3 2012-2013年中国西部高速公路资本管理及可持续发展研究2.3.1 高速公路资本管理与可持续发展的关系2.3.2 西部高速公路资本管理情况及存在的问题2.3.3 西部高速公路建设资本筹集管理及可持续发展的思路分析2.3.4 西部高速公路建设资本筹集管理和可持续发展的政策影响及措施
2.4.1 中国高速公路管理的模式2.4.2 我国高速公路管理体制分析2.4.3 高速公路的特许经营管理概况2.4.4 实行特许经营带动高速公路管理体制改革2.4.5 高速公路的专业化管理探析 2.5 2012-2013年中国高速公路收费情况分析2.5.1 高速公路的收费方式概述2.5.2 中国高速公路联网收费管理的几个问题2.5.3 高速公路收费权拍卖分析2.5.4 我国高速公路收费甚至高于发达国家2.5.5 中国高速公路收费存在的暴利现象2.5.6 中国将逐步减少收费高速公路总量2.5.7 中国高速公路计重和联网收费效果将长期显现 2.6 2012-2013年中国高速公路建设中存在的问题及发展策略2.6.1 中国高速公路快速发展中需要解决的问题2.6.2 交通基础设施工程质量的问题2.6.3 建好高速公路的对策2.6.4 国内山区高速公路设计观念的思路研究 2.7 2012-2013年国外高速公路发展经验借鉴2.7.1 发达国家高速公路发展的启示2.7.2 发达国家高速公路建设与管理的启示2.7.3 美国高速公路的建设与管理对我国的启示 第三章 国家高速公路网规划603.1 高速公路网规划和建设的重要性3.1.1 高速公路在现代文明中占有重要地位3.1.2 高速公路网产生的规模效应3.1.3 高速公路网成为建设小康社会的必需3.2 国家高速公路网规划情况3.2.1 国家高速公路网规划的背景和意义3.2.2 国家高速公路网的功能和布局目标3.2.3 国家高速公路网的布局方法和过程3.2.4 国家高速公路网规划的方案3.2.5 国家高速公路网规划的特点及效果3.3 国家高速公路网规划的实施及前景3.3.1 国家高速公路网规划的建设进展情况介绍3.3.2 国家高速公路网规划与实施的要点3.3.3 国家高速公路网建设相关问题分析3.3.4 国家高速公路网发展前景广阔 第四章 2012-2013年青海省高速公路建设及发展分析764.1 近几年青海省整体经济发展状况4.1.1 2013年青海省经济发展回顾4.1.2 2013年青海省经济发展回顾
4.2 2012-2013年青海省公路运输状况4.2.1 青海公路运输在运输体系占主导地位4.2.2 青海省公路运输服务业蓬勃发展4.2.3 青海省道路运输发展与思路 4.3 2012-2013年青海省高速公路建设发展概况 4.3.1 青海没有高速公路的历史已结束 4.3.2 青海省两条国道被列入国家高速公路网规划 4.3.3 青海省“432”高速公路网建设规划 2012-2013年陕西省高速公路建设及发展分析89第五章5.1 陕西省整体经济发展状况5.1.1 2011年陕西省经济发展回顾5.1.2 2012年陕西省经济发展回顾5.1.3 2013年陕西省经济运行状况 5.2 2012-2013年陕西省公路运输状况5.2.1 2013年陕西省公路运输量明显增长5.2.2 陕西省公路运输状况分析5.2.3 陕西省公路运输收费情况分析 5.3 2012-2013年陕西省高速公路建设发展概况5.3.1 陕西省高速公路建设概况5.3.2 2013年陕西高速公路建设概况5.3.3 陕西省高速公路网新规划5.3.4 陕西省高速公路建设获5家银行资金支持5.3.5 陕西高速公路发展存在的问题及对策 5.4 2012-2013年陕西高速公路的经营与管理5.4.1 陕西省高速公路广告经营状况及融资分析5.4.2 陕西高速公路管理体制存在问题及改革措施5.4.3 陕西高速公路试行计重收费成效解析5.4.4 2013年陕西省高速公路正式实施非现金收费 5.5 陕西省高速公路建设集团公司概述5.5.1 公司简介5.5.2 陕西高速集团发展分析5.5.3 陕西省高速集团公路养护管理的成效5.5.4 陕西高速公路集团实施标准化管理的意义 第六章 2011-2013年甘肃省高速公路建设及发展分析1146.1 甘肃省整体经济发展状况6.1.1 2011年甘肃省经济发展回顾6.1.2 2012年甘肃省经济发展回顾6.1.3 2013年甘肃省经济运行状况6.2 2011-2013年甘肃省公路运输状况6.2.1 甘肃省公路运输状况6.2.2 甘肃省公路运输管理现况分析6.2.3 甘肃省公路运输服务结构调整分析
6.3.1 甘肃高速公路建设快速发展6.3.2 亚洲开发银行向甘肃高速公路项目提供3亿美元贷款6.3.3 未来30年甘肃打造“8421”公路网6.3.4 甘肃省30亿高速公路连接陇东老区6.3.5 甘肃高速公路等交通建设加速6.4 2012-2013年甘肃高速公路的经营与管理6.4.1 甘肃建立新型高速公路养护模式6.4.2 2013年甘肃高速公路正式实施电子缴费 第七章 2011-2013年新疆自治区高速公路建设及发展分析1327.1 新疆自治区整体经济发展状况7.1.1 2011年新疆经济发展回顾7.1.2 2012年新疆经济发展回顾7.1.3 2013年新疆经济运行状况 7.2 2012-2013年新疆自治区公路运输状况7.2.1 新疆公路运输状况7.2.2 新疆铁路、公路打造完善地面交通运输体系1377.2.3 新疆七城市跨入国家公路运输枢纽城市之列7.3 2012-2013年新疆自治区高速公路建设发展概况7.3.1 高速公路加快新疆经济发展7.3.2 新疆高速公路建设情况 第八章2012-2013年西北地区高速公路产业融资情况分析1458.1 2012-2013年我国高速公路投融资问题8.1.1 我国高速公路投融资情况及特点8.1.2 我国高速公路投融资方面存在的问题8.1.3 我国高速公路建设投融资实践中的风险分析8.1.4 解决高速公路投融资问题的建议及意见 8.2 2012-2013年西部地区高速公路建设融资分析8.2.1 西部高速公路主要资金来源8.2.2 充分利用资本市场多渠道筹资8.2.3 西部高速公路建设筹资的建议 8.3 2012-2013年西北地区高速公路投融资情况8.3.1 银行联合贷款打破西北交通建设融资难的困局8.3.2 新疆首次利用亚洲开发银行贷款来建造高速公路8.3.3 扩大内需形势下甘肃高速公路建设仍然是投资重点8.3.4 陕西高速公路投资之合作经营模式分析8.3.5 新疆高速公路投资建设模式分析 第九章 2013-2017年西北地区高速公路投资分析及发展趋势1619.1 2013-2017年西北地区高速公路投资环境9.1.1 中国高速公路建设走出政企分离第一步9.1.2 个人可投资我国国家高速公路网9.1.3 民营资本成为高速公路建设主角9.2 2013-2017年西北地区高速公路投资效益分析
9.2.2 高速公路项目投资效益的影响因素9.2.3 高速公路投资收益看好 9.3 2013-2017年西北地区高速公路投资风险及对策9.3.1 高速公路投资的主要风险及对策9.3.2 未来中国高速公路面临的资金考验9.3.3 高速公路企业应关注长期政策风险 9.4 2013-2017年西北地区高速公路发展趋势9.4.1 世界高速公路的发展趋势9.4.2 未来高速公路建设发展的新趋势
9.4.3 高速公路管理体制的未来发展趋势
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