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2014年一季度舟山市工业运行情况分析
2014年3月18日-25日,我委(局)通过省发改委网站对我市四县(区)66家工业企业开展网上问卷调查。本次调查实际填报企业65家,有效填报率达到98.5%。调查结果显示:今年一季度工业经济总体平稳,但与上一季度相比有较明显回落,工业运行指数为50.11,较上一季度55.96下降近6个点。其中,发展环境指数为60.67,环比下降2.95个点;企业生产经营指数为43.08,环比下降7.77个点。从往年整体情况来看,本季度工业运行总体情况属于正常偏低水平,究其原因,一是一季度由于春节原因,企业没有充分开工;二是产能过剩、市场低迷和行业洗牌的大背景下,企业经营难度仍大,上一季度工业回升基础并不牢固。从下季度走势看,企业对外部环境预期释放的还是积极信号,生产经营预期有所改善,下季预计比本季以增长和持平为主,但仍呈现“弱复苏”态势,可能产生反复,需在稳定出口、促进投资和缓解要素制约等方面出台有力措施,进一步夯实工业经济回升的微观基础。
一、总体形势
一季度工业运行指数回落有季节性因素,但更多地是国际经济复苏缓慢曲折、国内生产成本上涨叠加影响下,企业生产经营困境的体现,生产经营指数仅为43.08,环比下降
7.77个点,下降幅度之大创近年来新低,未能延续去年三季度以来的回升态势。
企业盈利状况指数为40.0,环比下降11.52个百分点,为近两年来最低水平。1-2月规模以上工业企业利润虽然实现3.5%的增长额,但主要是受去年同期基数低影响,企业盈利状况并未好转,由问卷显示,一季度仅5家企业反映盈利增长,占企业总数的7.69%,较上季度回落21.09个百分点。从影响因素看,“成本上升过快”,“原材料涨价”,“融资困难”和“用工紧张”是制约企业盈利增长的主要原因,占比分别为60%、47.69%、38.46%和36.92%。反映用工成本增加制约盈利增长的企业占比58.46%。
产品订货指数为43.85,环比下降9.18个点。36.92%的企业认为“订单不足”是企业发展面临的主要问题。从手持订单可供生产时间看,小于3个月的企业占比高达67.69%,虽较上季度回落9个多百分点,但订单短小化现象并未根本改变。
生产成本指数为38.46,环比下降3.21个点。分别有60%和47.69%的企业认为“成本上升过快”和“能源、原材料波价格波动加剧”是当前制约企业发展的主要问题,占当前制约企业发展的主要困难和问题的前两位。企业普遍反映生产成本压力超出了企业的实际承受能力,难以通过提高劳动生产率来消化。用工成本是企业成本上升的主要因素。58.46%的企业反映用工成本上升,用工成本本季比上季环比增长10%的企业占比为46.14%。
产品生产量指数为39.23,环比下降15.32个点。从开工情况看,21.53%的企业设备利用率在70%以下,较上季度下降4.22个百分点。产品销售指数为43.08,比上季度下降个点。分析原因,此调查问卷填报时间为3月中旬,企业填报人员使用数据一般截止到2月底,由于春节原因,一些企业可能还未开工,一些企业即使开工,生产量也受影响,因此在设备利用率不低的情况下,产品生产量指数却不高。但是除去春节因素,开工不足以及产销指标大幅回落,表明市场需求总体还是较为疲软。
一季度调查问卷各项指数虽然较上季度回落较为明显,但也显现较多亮点。一是企业信心有所提升。调查显示,企业对下季度经济发展的判断显示好于一季度和基本持平的占86.14%,环比上升16.45个百分点,企业对下季度本行业企业生产经营前景的判断显示不断好转和基本稳定的占92.3%,环比上升8.97个百分点,表明企业普遍认为下季度企业发展环境、经营生产形势将好于这一季度。一季度全市工业用电量4.43一千瓦时,同比增长3.4%,增速自去年以来首次扭负为正,也更好的表明了我市工业企业目前处于探底回升阶段。二是
主导行业加快回升。参与问卷调查填报的19家船舶修造企业工业运行指数为52.48,高于全部企业工业指数2.37个百分点,工业企业生产经营指数为45.39,比全部企业指数高2.31个百分点,船舶修造业通过加大扶持培育、加快整合提升,延续了去年下半年以来探底回暖的发展态势。
二、存在主要问题
企业创新能力不强。当前我市工业企业科技创新能力还不强,是转型中的瓶颈、发展中的短板。一是创新层次不高。监测显示,我市企业的技术创新比较倾向于引进创新,分别有54.54%、56.06%和37.87%的企业“引进新产品、新项目”、“采用新工艺”和“引进新技术”开展创新活动,明显高于“拓展新行业领域”(19.69%)、采用新的质量控制手段(18.18%)和采用新管理(30.3%)等拓展和开创型的创新模式。引进创新的开发周期短,创新的组织实施有一定参照系,风险性相应较低,但与独立创新相比创新层次不高,这种非排他性的技术创新,容易受制于技术壁垒,难以在行业中形成较强竞争力。二是创新投入不足。一方面,人员投入不够,研发人员占员工总人数低于5%的企业达43.93%,研发人员占员工总人数超过30%的企业一家都没有,有53.03%的企业认为创新难源于高端创新人才缺乏;另一方面,创新资金不足,研发投入占销售收入的比例低于3%的企业将近60%,有56.06%的企业认为资金不足是创新难的主要原因。
企业盈利难度依然较大。监测显示,企业盈利状况指数为40.0,环比下降11.52个百分点,为近两年来最低水平。用工成本增加(58.46%)、原材料涨价(46.15%)和订单不足(43.07%)是当前影响我市企业盈利增长的主要因素。以作为我市支柱产业的船舶修造为例,企业生产、接单情况正在逐步好赚,但大部分船舶企业仍无法摆脱持续亏损的状态。从处于转型期的船舶企业来看,随着企业加快整合提升、调整结构,势必未来还会延续亏损状态一段时间。同时,随着加大对龙头企业、特色优势企业的扶持培育,一批中小船舶企业将彻底失去市场竞争力,加速其亏损破产。今年1-2月,全市船舶企业已亏损2亿元。在此次调查问卷中显示较好指数状态的船舶行业尚且如此,其他行业盈利状况压力更大。
融资压力呈常态化。融资压力大一直都是企业反应的一个主要问题,当前,受宏观经济形势影响,银行对贷款余额严格管控,企业融资问题更为突出。一是融资难。80%的企业融资有压力,其中32.3%的企业感到融资较为紧张,比上一季度提高3.25个百分点。23.07%企业表示难以从外部渠道融到资金是致企业资金紧张的主要原因。二是融资贵。43.06%的企业表示从银行获取贷款的实际利率比基准利率上浮20%以上,而非银行借贷额占融资总额的比重较小,也从一个方面说明除了银行融资,非银行融资的难度更加大,成本更高。
三、2014年二季度形势判断
随着世界经济将保持温和复苏,国内经济平稳增长的基础依然具备,群岛新区建设的大力推进,改革红利将进一步释放,我市工业经济也进入了稳定增长的新阶段,二季度工业企业发展环境和生产经营活动预期将比一季度有所改善和提升。但考虑到需求不足、产能过剩、融资压力短期内难以有较大改观,工业经济上行动力和下行压力交织。
宏观环境预期积极乐观。认为国外宏观环境、国内宏观环境将变好的企业分别占29.23%、32.3%,分别高于本季6.7和5.4个百分点。30.76%的企业认为明年一季度本行业企业生产经营会不断好转。随着以美国和欧元区为代表的发达经济体温和复苏,出口的外部环境趋于改善,认为二季度出口订单增长10%以上的企业占18.17%明显高于一季度的11.35%,出口的整体形势将比今年一季度有好转。
生产经营稳中有升。多数企业认为二季度生产经营保持稳定或向好,二季度工业预期指数60.19,大幅高于一季度的43.08,认为二季度产品订货、产品生产量、产品销量和盈利状况比一季度增长的企业占比分别为36.92%、43.07%、38.46%和24.61%,分别较一季度提高23.08、30.77、24.62和16.92个百分点,上升幅度明显,表明企业二季度生产经营信心增强。
创新投入有望继续增长。随着“机器换人”的深入推进,不断鼓励企业进行技改投入,企业创新投入意愿有望继续增强,40%的企业预期二季度研发投入同比增长,较上季提高2.1个百分点;41.4%的企业预期四季度技术改造投资同比增长,较上季提高1.3个百分点。
四、主要政策诉求
刺激实体经济方面。企业对政府期望最高的是减轻企业税费负担,占
81.53%,其次是加强土地、资金等要素保障(46.15%),同时,企业期望我市能尽快出台企业投资项目管理负面清单(30.76%),引导鼓励民间资本进入基础设施等领域(20%)。
稳定出口方面。企业对政府加强规避汇率风险辅导的需求最高(77.27%),对组织企业开拓新市场呼声也较为强烈(52.27%),同时,企业期望我市优化海关、质检的监管和服务(36.36%),健全出口信用风险保险保障机制(29.54%),提高企业出口核心竞争力(27.27%)。
缓解融资难方面。面对融资压力,企业希望政府通过“建立和完善企业信用担保体系”(46.15%)、“强化银企对接服务,牵头组织银企对接会”(43.07%)、“扩大中小企业贷款贴息规模”(40%)等途径改善企业融资状况。(综合处)
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