计划可以帮助我们提前预估可能遇到的问题和困难，做好准备措施。建立起良好的时间管理习惯，可以帮助我们更好地安排计划和提高工作效率。计划的有效执行是关键，以下是一些帮助你实施计划的建议和技巧。
交通运输局年工作总结和年工作计划篇一
xxxx年是“十三五”的收官之年。一年来，我局以“办人民满意交通”为宗旨，紧紧围绕县委县政府和上级主管部门目标，把握新看点、破解新难点、突显新亮点，在项目建设上求真、行业管理上动真、队伍建设上较真，各项工作取得令人鼓舞的成绩。农村公路养护排名全省第x、全市第x，省市真抓实干工作获得市政府奖励，“隐患清零”位列全省第一方阵，获评全市“平安交通”及安全生产先进单位，成功创建市级文明标兵单位，xx项工作获得县表彰，取得市考核一等奖、县考核第x佳绩。
（一）项目建设难中有进。
全年累计完成投资xxx（其中安慈高速x亿元）亿元，争取国省补助资金x亿元。
牢牢抓住民生这个根本。完成xx公里农村公路窄路加宽、xxx公里自然村通水泥路、xx座危桥改造、xxx公里生命安全防护工程，其中危桥改造、安保工程全市完成最快。
始终紧扣全县工作大局。完成体育小镇重点项目桃子公路、殡仪馆搬迁核心项目丰凝港大桥、金海学校路网配套第一期工程、“十三五国评”中修工程、安康乡村振兴农村公路建设，其中干线公路养护全市排名第二；现正抓紧丰凝港大桥接线工程、金海学校路网配套二期工程。
坚定推进国省干线改造。安慈高速快速推进，xxxx年xx月底建成通车；张九台大桥及接线争取清明节前试通车，sxxx理兴垱至黄山头边界路全线完工；沙安高速工可完成市级预评审。
（二）行业管理稳中有序。
交通安全守住了底线。强力推进顽瘴痼疾整治及“安全生产三年行动”，累计出动执法人员x万人次，排查整改水陆安全隐患xxx个，其中整改公路隐患xxx个、拆解“三无”运输船舶xx艘、清理转移“僵尸船”xx艘、取缔安全隐患渡口xx处、石龟山老桥与陆家渡老桥完成爆破拆除，完成xx台公交车智能监控系统安装。
运营秩序得到了规范。重点对客货运市场秩序进行整治，查处违法违章车船近xxx台（艘）次，停产停业xx起，暂扣吊销证照xxx起，立案xxx起，发布处理通报x期；治超工作全年检测车辆x万台次，查处xxx台次。
文明司乘养成了习惯。开展从业人员继续教育培训x期；表彰奖励“拾金不昧”xx名挽回群众财产损失x万余元的士驾驶员；延伸x、x路公交车解决群众“出行难”问题；公共客运投诉率同比去年下降xx％。
（三）中心工作苦中有乐。
脱贫攻坚没有失分。紧密联系贫困户，满意度大大提升，白粉咀村顺利迎省市检查。
争资争项再创佳绩。全年累计争取国省补助资金x亿元。
招商引资实现突破。成功签约亿元项目——亿路达鞋服有限公司。
禁捕退捕顺利推进。完成所有涉渔“三无”船舶建档入库，离水上岸处置xxx艘，组织拆解“三无”船舶xxx艘，查处非法捕捞行为xx起。
疫情防控取得实效。长盯紧防车站渡口、公交的士、冷链运输车等重点，检查车辆xx万台次，牢牢守住疫情防控第一道防线。涌现出大年三十抗疫九勇士、火线入党同志x名。
（四）存在的困难及问题。
交通项目建设资金筹措压力大。省市下达的交通项目计划大都需要地方财政配套，受政策约束，我县融资渠道被堵，自筹配套无力，交通项目建设处境一直极为困难。
建立公路管理养护长效机制任重而道远。部分。
乡镇。
认为修路、养路都是交通部门的事，不清楚乡镇和行政村在农村公路工作中的责任，导致农村公路严重缺养。
行业矛盾突出维稳难度大。随着私人交通工具不断发展，公共交通已逐渐成为夕阳产业，公交车、出租车、客运班线车的效益每况愈下，违规拉客、宰客等影响地方形象的事时有发生，在地方财力匮乏的情况下，很难找到良策。
二、xxxx年工作要点。
xxxx年既是“十四五”的开局之年，也是实现第一个百年目标的收官之年。我局将以高质量发展为主线，坚持“五通”交通发展思路，积极对接交通强国战略部署，加快融入长江经济带，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，为x县经济高质量发展贡献交通力量。
学理论学实践。强化党风廉政建设，实现党风廉政建设主体责任与监督责任履行的双胜双赢。同时，加强最美交通行业创建，营造交通良好争先氛围。三是以典型激励。培树正能量先进典型，凝聚交通精气神，引导全体干部职工学先进赶先进超先进。开展真抓实干奖励激励，严格落实绩效考核奖惩措施，奖勤罚懒奖优罚劣奖好罚坏。
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（二）向改革谋求动力。积极推进交通运输综合行政执法改革。根据“三定”方案明确职能职责、划分机构、完成人员转隶，有效整合资源，确保改革尽早到位，实现体制与机制协调、财权与事权对等、安全与秩序双赢的交通新格局。
全力助推交通实业公司转型升级。帮助实业公司在转型中通过开拓网约车市场、开辟水上垃圾清运业务或者整体移交等措施谋求发展，进入市场，彻底脱钩，解决巡察遗留问题。
（三）把管理推上前台。城乡公交一体化全面铺开。充分。
调研。
启动城乡公交一体化工作并以此为契机全面加强客运市场监管。“四好农村路”重点打造。加强农村公路管理与养护进一步修订完善《x县农村公路管理办法》压实县、乡、村三级管养责任把农村公路“建好、管好、护好、运营好”营造“畅、安、洁、美、优”的交通运输环境。水陆安全与防治整体升级。坚持“隐患即事故”理念开展渡口码头、客运站场、交通项目等交通运输领域顽瘴痼疾安全隐患专项排查整治。完成x处码头、x处砂石集散中心规范提升及xx处渡口升级改造；加强水上救援能力完成沙河口水上救援平台建设；加强水污染防治最大程度发挥船舶污染物接收船作用加快污染物回收转运处置。强化科技治超、联合执法、动态管控、执法监管力度确保治超工作始终保持在全市第一方阵；完成我县xx台公交车经营权招投标和新能源公交车更换工作。寄递物流业规范运行。会同发改、商务等部门进一步加强寄递物流管理降低。
企业。
物流成本，促进我县物流业健康发展。
防护工程xxx公里、产业路xx公里、金海学校配套二期工程及省市下达的农村公路项目。争资争项保运转。完成x亿元争资争项任务。招商稳岗抢先机。招商引资争取宁波恒阳机械有限公司项目x月份签约落地；招工稳岗确保招得进，稳得住。
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交通运输局年工作总结和年工作计划篇二
1.客运通达能力明显提高。目前，我县共有客运线路78条，其中省际班线21条，市际班线9条，县际班线16条，县内班线32条。城区公共汽车公司2家，开通公交线路2条共23辆公交车;出租汽车客运公司1家，共136辆出租汽车。客运站为21家，其中一级站1家、二级站2家、三级站2家，四级站14家、五级站1家，平朗镇客运站在建，乡镇客运站建成率已达95%。
2.运输生产能力快速增长。2020年客运车辆429辆，12573客位，货运车辆7831辆，27336.2吨位，与去年相比，客运车辆数减少4.03%，载客座位数减少1.81%，货运车辆数上升6.02%，载货吨位数上升9.04%。2020年，已完成社会客运量、货运量分别是468万人次和2863万吨，分别比去年了上升1.02%和增长8.49%，完成客运周转量、货运周转量分别是46787万人公里和286307万吨公里，分别比去年上升了2.30%和15.40%。
3.加大打非治违力度，不断强化市场监管。一是持续开展打非治违活动，查处黑车非法营运。认真落实节假日值班，保证了节日期间的客运秩序及安全。针对重点、热点线路组织检查，严厉打击各种非法运输车辆及营运车辆超载等违法行为，确保平安，到目前为止，未发生大的交通事故。二是开展了客运市场专项整治行动，重点对客运车辆私抬票价、不按核定线路经营、擅自延伸线路，出租车乱收费、宰客、服务质量低劣等行为进行了严厉查处，受理和回复12328及网络舆情等投诉16件。三是多次与相关职能部门联合执法，与交警、城管等相关单位共同参与泥头车、渣土车运输专项整治行动，联合交警部门开展“打非治违”专项打击等活动。四是开展了驾培行业专项整治行动，强化了教练车的管理，严查违法违规培训行为，维护正常的驾培市场秩序，确保教学活动安全，共下发了整改通知书16份。
4.加大治理超限超载力度，切实维护我县道路运输市场秩序。今年以来，我局积极协调相关部门开展治超工作，确保各项措施落到实处，取得了阶段性的成果。2020年，我局共出动治超执法人员6800多人次，出动治超工作车1000多车次，查处货车非法改装33辆，同比下降了28.7%，违法超限超载1265辆，同比上升了1.09%，卸载货物共13139.57吨。
5.积极开展联合执法工作，确保社会稳定安全。从2020年8月至12月，我局积极参加县委、县政府组织的整治县城暨“美丽xx·整洁畅通有序大行动”、“打赢蓝天保卫战”、“整治县城夜市”等联合执法工作，派出联合执法人员400多人次。
交通运输局年工作总结和年工作计划篇三
歙黟一级公路黟县段二期界首段建设:界首段起点桩号k56+290，终点桩号为k59+600，全长2.31公里。按一级公路标准建设，路基宽24.5米，路面宽21米，设计时速80公里/小时，沥青混凝土路面。全线新建1座桥梁--艾岗大桥全长141米。主要施工内容:路基工程、路面工程、桥涵工程、绿化工程、交通安全设施等。至目前已完成投资额3650万元，占年度投资计划5000万元的73%。全线路基除涉铁路段外已基本成型，完成土石方约45万立方米，边坡防护也已完成过半，各主要控制点包括艾岗桥下部结构、涵洞通道已全部完工，梁板共24片已完成20片的架设。同时，为了保证艾岗桥附近s326交叉口至横江桥路段的通行顺畅和环境整洁，提前完成了560米沥青混凝土下面层摊铺并已临时性开放交通。
农村道路通畅工程建设。2020年实施农村公路畅通工程50.57公里。其中县级畅通24.055公里(5月省厅追加7.04公里)，乡级畅通工程17公里，贫困村3.606公里，撤并建制村5.396公里，计划总投资5233.8万元。(涉及碧阳镇丰梧村，柯村镇三合村、宝溪村，宏村镇泗溪村、洪星乡红光村)。截止本月底共完成施工里程49.3公里，完工里程占计划总里程的98%，完成计划总投资6759万元，占总计划投资的129.14%。
重点项目谋划。通过积极向上争取，已将g530焦村至东亭改建工程黟县西递至屏山段、西递至儒村等公路和西递、宏村客运站建设等项目列入了省、市“十三五”综合交通建设规划。同时，将结合我县高铁站址和线路走向情况，适时启动g530焦村至东亭改建工程黟县西递至屏山段前期工作。渔阳高速已进入线位规划阶段。在高铁项目争取方面，我局积极与国家铁路总公司、上海铁路设计研究院、武汉铁四院联系对接，并多次赴省、市铁路办汇报，目前已基本落实“安池黄”、“黄景昌”高铁项目将黟县纳入走线及设立站点方案。今后我局将积极配合铁路部门做好地方服务性工作。
交通运输局年工作总结和年工作计划篇四
2020年，市局下达我县农村公路建设工作目标任务:县道升级改造建设项目36.3公里，乡道双车道拓宽改造建设项目34公里，通建制村窄路面拓宽改造建设项目51.3公里，危桥改造11座，安全生命防护工程69.3公里。
截止目前，县道升级改造建设项目36.3公里，已全部完成了前期设计和批复，并上报了省、市公路网系统;乡道双车道拓宽改造建设项目34公里，已完成7公里建设、13公里在建、完成14公里前期设计和批复;建制村窄路面拓宽改造建设项目51.3公里，已完成13公里建设、11公里在建、完成28公里前期设计和批复;危桥改造11座，已完成6座、4座在建，1座疏山桥由于县政府要建设旅游公路，为避免工程重合，所以暂缓施工;安全生命防护工程69.3公里，已完成27.3公里，42公里已完成前期设计和批复。
交通运输局年工作总结和年工作计划篇五
1.县乡道改造项目。2020年完成小马公路改造工程4.5公里建设。
2.通村公路建设。2020年启动实施xx市撤并建制村通硬化路项目共计79个396.3公里。截止2020年11月底，共完成路基工程396.3公里，路面310公里，总体工程形象进度88%，预计2020年12月底全面完成。
3.农村“组组通”公路建设。2020年9月底，启动农村“组组通”公路87个221.5公里建设。截止2020年11月底，组组通公路项目总体工程形象进度70%，预计2020年12月底，全面完成建设。
4.窄路基路面拓宽项目建设。根据上级交通主管部门下达计划要求，结合市委、市政府工作安排，积极启动通村公路4.5米拓宽至5.0-6.5米以上公路建设项目11个，共计86.5公里。截止2020年11月底，项目已全面开工建设，总体工程形象进度为70%，预计2020年12月底完工。
5.危桥改造项目建设。2020年重点实施农村公路团寨桥等6座150延米农村公路危桥改造，突破公路交通瓶颈。截止2020年11月，农村公路6座危桥改造项目除团寨桥(因涉及国防光缆)未启动建设外，其余项目均已完成。
6.农村公路生命安全防护设施建设。2020年，积极启动146公里农村公路安全生命防护工程建设。截止2020年11月，146公里农村公路安全生命防护工程已完成，并积极开展对通客运班线农村公路安全生命防护工程建设，预计2020年12月底可全面完成，为推动我市城乡公交客运一体化发展打下坚实基础。
交通运输局年工作总结和年工作计划篇六
围绕顺利推进农村公路项目建设进程和创建“四好”农村路，重点抓好以下几个方面的工作:。
一是集中精力推动农村公路改造。采取epc模式突出抓好县道升级改造项目的建设，完成建制村窄路面拓宽改造项目建设，全方位启动25户以下自然村通水泥路项目。
二是加快重点项目建设进度。妥善解决国防公路升级改造和天门岭、白马岭等景区旅游公路升级改造两个重点项目中存在的问题，以期尽快开工建设。
三是开展省级“四好”农村路示范县创建活动。在建好农村公路的前提下，着力在管理、养护、运营方面下功夫，依法加强路政管理，持续推进路域环境治理，不断完善养管机制，全面提升养管质量，大力改善路况路貌，以成功创建省级“四好”农村示范公路县。
四是全力推城乡公交一体化改造进程。及时有效协调解决城乡公交一体化改造过程中存在的问题和困难，与城乡公交运营单位形成合力，确保实现2020年全面完成改造目标。
五是依法加强道路运输市场管理。从强化法治宣传、规范工作流程、健全管理制度、严格依法行政等方面入手，力求在服务效能提升、安全生产措施落实、规范市场秩序等方面取得明显成效。
交通运输局年工作总结和年工作计划篇七
(一)xx公路“养护通”经验在全省推广。针对公路日常养护存在的问题，创新“互联网+公路养护”模式，对我局管辖的23条共计169公里道路运用“互联网+公路养护”智能平台进行管理。今年按照省厅“四化”标准，对“互联网+公路养护”系统进行提档升级，使公路养护发现病害更全面、处理病害更及时、管理过程更直观、养护质量有保障、公路养护可预防、监督过程可追溯，该工作多次获得省交通运输厅主要领导肯定性批示，并将于12月中旬在我区召开全省公路养护管理信息化现场会，推广xx公路“养护通”模式。
(二)xx新能源公交逐步实现满覆盖。为响应国家调整能源结构、治理大气污染等重大战略举措，解决群众绿色健康出行，不断加强充电场站建设和新能源公交投放。一是在区内规划建设了新能源公交车充电场，该充电场一期已投用，占地76亩，配套充电桩206个，为目前全国单体规模最大的新能源车辆充电场站;二是201x年xx区一次性采购320辆新能源公交车，并于今年3月全部投入使用，为全省单次采购新能源公交车辆之最;三是2020年先后采购300辆新能源公交车，年底新能源运营车辆将达到620辆，目前xx新能源公交占比高达65.3%，为全省区县级运营新能源公交车辆之最。xx新能源公交平稳舒适、噪音小、无污染、节能减排成效明显，受到广大群众和专家学者的一致好评。
(三)xx公交智能化取得重大进展。一是xx对接中心城区的21条线路全部实现“无人售票”，实现了与中心城区一票制;二是xx公交智能调度系统投入使用，实现了智能调度、远程监控、综合信息管理等功能;三是“车来了”app在xx上线，乘客通过手机app可实时查询、获取站点和车辆运行等信息;四是160座智能电子站牌投入使用，可显示线路、车辆信息，并免费提供无线网络;五是居民健康卡、各类金融ic卡、天府通卡等智能刷卡方式相继开通，实现了我区与主城区公交刷卡的互联互通。
(四)桥梁养护实现专业化市场化管养。针对过去农村桥梁行业主管部门自己管理不专业的现象，我区探索第三方机构对全区170座农村公路桥梁进行专业化市场化养护。一是通过设立电子信息库、设置信息公示牌，为每座桥梁建立身份档案;二是利用第三方机构专业设备为桥梁定期检测，提出养护建议;三是通过对大桥每天进行一次巡查、中桥每三天进行一次巡查、小桥每周进行一次巡查，确保桥梁日常监管到位，运行良好;四是对桥梁进行翻新和日常维修保养，使桥梁始终处于健康运行状态。
交通运输局年工作总结和年工作计划篇八
2020年交通公路涉及到县重点工程项目共有4个:抚河流域生态旅游公路(xx段);国防公路(武广军事训练基地进出路);金抚快速通道(xx段);xx至天门岭、白马岭等景区旅游公路。完成重点项目1个:肖望旅游生态公路。
目前，国防公路已完成立项，正处于5700万元中央补助资金申请阶段;天门岭、白马岭旅游公路已完成初步设计;抚河流域生态旅游公路(xx段)和金抚快速通道(xx段)正处于项目可行性的分析、论证、评估阶段。
肖望旅游生态公路是2020年重点建设项目之一，总投资2259.75万元。起点秀谷镇肖家科，途经邓家窑、上刘、塘山，终点望家墩。是连接香谷小镇、香樟森林公园、冠峰茶园及竹桥古村的旅游公路。在原有长7.54公里、宽3.5米的水泥路面经破碎后，拓宽改造(不占用基本农田)为长8.347公里、宽6米的沥青混凝土路面。2020年12月开工，2020年4月完工。
交通运输局年工作总结和年工作计划篇九
20xx年，县交通运输局政务公开工作在县委、县政府的坚强领导和各级政务公开办的精心指导下，认真贯彻落实《中华人民共和国政府信息公开条例》、《国务院办公厅关于全面推进政务公开工作的意见》及省、市相关政策法规和文件精神，以公开为原则、不公开为例外的总体要求，推进非涉密、非敏感性公文的上传，不断推进政务公开工作标准化规范化进程，取得了一定的工作成绩，现将一年来我局政务公开工作开展情况汇报如下：
(一)加强组织领导，建立政府信息公开机制。为了加强对信息公开工作的组织领导，成立了信息工作领导小组，组建了信息员队伍，并且由局党委委员担任组长具体领导和分管政府信息公开工作，局机关各科室、局属各单位主要负责人任成员，并安排局办公室、政策法规股专人承办具体的信息发布等政府信息公开日常工作，从而形成了“一级抓一级，层层抓落实”的工作格局，严格按照《条例》和《安徽省政府信息公布保密审查暂行办法》的相关要求，推进、指导和监督全局政府信息公开工作，为深化政府信息公开工作提供强有力的组织保障。
(二)积极主动公开信息，加大公开和宣传力度。不断完善单位领导成员信息，做好机构、人事信息、决策信息、决策部署落实和政府重点工作落实等信息公开工作，公开部门年度预决算、“三公”经费支出情况及专项资金分配使用情况。围绕社会公益事业、三大攻坚战等栏目，推进信息公开，及时将各项行政办理事项的办事依据、职责、程序、标准、时限、结果通过政务公开平台和xx县交通运输局网站向社会广泛公开，在方便服务对象的同时，接受社会各界的监督。
(三)紧盯重点领域信息公开，助推各项事业快速健康发展。根据县政务公开领导小组《关于关于分解落实20xx年全县重点领域信息公开工作任务的通知》文件精神，及时安排相关人员做好信息发布与更新的工作，推动政务公开工作的深入扎实开展，提高人民群众知情权，不断提升全局干部职工的宗旨意识，不断增强工作积极性和责任心，有力地推动各项工作的快速健康发展。
我局政府信息公开工作推进扎实有序，全面推进政务公开工作总体形势向好，但还存在一些不足和薄弱环节，主要表现在：一是单位政务公开工作人员缺乏专职人员。二是单位公开内容深度有待加强，公开内容、公开格式还需进一步规范。
一是提高认识，加强领导，进一步提高对政务公开工作重要性的认识。从全系统出发，从中心工作切入，系统把握政务公开工作，进一步把政务公开工作纳入总体工作之中，列为年度工作重点任务，同整体工作一并抓好、落实好。
二是加强信息员队伍建设。建设一支强有力的工作队伍是做好政务公开工作的重要保障。因此，我局将进一步加强干部队伍的思想政治教育和业务知识培训，不断提高干部队伍的思想政治素质和业务水平，增强干部职工的责任意识和宗旨意识，树立良好形象，确保政务公开工作的顺利开展。
三是强化监督，严肃纪律。完善政务公开制度，加强社会监督，认真接待和处理来自广大群众对政务公开工作的意见和建议，对在工作中造成不良影响的行为，依据有关规定追究当事人和领导的责任。
四是注重实效，规范公开形式，认真解决政务公开中存在的问题。依照国家法规和政策，制定、建立科学合理、行之有效、具体明确、易于运行操作的措施体系，全面规范政务公开工作，深入实际，真正立足于服务群众，接受群众监督，立足于办实事、重实效，解决群众关心的疑点、难点问题，防止流于形式和走过程，做到县委和县政府放心、人民群众满意。
交通运输局年工作总结和年工作计划篇十
我县交通运输工作的总体思路是：认真贯彻“两学一做”、习近平总书记讲话精神，扎实开展三严三实活动，进一步改变工作作风;以党的十八大和十八届三中、四中、五中全会、全国交通运输工作会议精神为指导，坚持稳中求进的总基调，以全面深化改革为主线，以构建综合交通枢纽为目标，以扶贫攻坚交通基础设施建设为重点，以建“打通主通道、畅通内循环”的目标，突出交通建设,为我县打赢扶贫攻坚战做出积极的贡献。力争确保全县192个贫困村脱贫摘帽，围绕上述工作思路，重点抓好八项工作：
坚持两手抓，一手抓规划补充完善。紧紧围绕全县经济社会发展要求和各级党委政府、人民群众对交通运输的需求，紧密结合昭觉交通发展实际，下大力抓好交通发展规划的修编工作。一手抓向上争取、横向协调，加大进厅跑部力度，加强同发改、国土、住建、环保、林业等部门的协调，全力2016年未完成的公路建设，加快推进综合运输体系建设。
加强宏观经济形势跟踪分析，加快推进国家、省州计划内项目建设，争取上级资金支持。协调财政部门优化存量债务结构，着力解决在建项目后续融资问题。积极做好服务协调工作，加快项目前期工作进度，减少运行成本。
严格月调度、季分析，坚持拟建项目抓前期、在建项目抓管理协调，严肃责任，加强调度，全面加快建设进度，努力实现全县公路通达通畅100%。2017年我局上报通村硬化路建议计划69个村总里程380.53公里，重点围绕2017年的49个脱贫摘帽贫困村进行农村公路建设。
(一)抓好重点项目建设。按照省州工作安排，配合省州做好高速公路建设协调工作，加快推进乐西高速公路、西昭高速公路、宜西铁路有关工作。
(二)抓好农村公路建管养。坚持把农村公路建设作为重要的民生工程，认真贯彻落实昭觉县“十三五”农村公路建设规划，全面推进农村公路建设，加快推进“村七有”通村硬化路建设，实现建制村村通油路目标，建制村通客运率达90%以上。深化农村公路养护体制改革，推进省、县、乡、村四级农村公路管理养护体系建设，不断提高农村公路安全水平和整体服务能力。同时抓好以县乡公路为重点的农村公路管理养护，落实养护资金，努力实现公路建设与管理养护协调发展。继续开展农村公路车辆超限运输集中整治工作。
(三)抓好枢纽场站建设。2017年完成昭觉县竹核固定超限检测站的建设。围绕建设综合交通运输枢纽，统筹规划客运站、货运站建设。加快推进县级客运站、乡镇客运站、村级招呼站的建设。
(四)抓好水运工程建设。进一步调整发展规划，千方百计争取部、省支持，将昭觉县水运工程完善起来。
在抓好“脱贫攻坚”的同时，按照“借路兴旅”、“借路壮园”、“借路创收”的思路，重点打造国省干线、农村公路建设，切实加大旅游资源的开发利用，并按照轻重缓急的原则，在公路建设上，优先满足旅游点的建设需要。对尚未纳入近期建设规划的景区道路，则采取自筹资金的方式进行建设。通过提升旅游的可进入性和道路建设标准，借力于西昌旅游热，大力发展竹核工作园区、高原生态游、汽车自驾游、民俗观光游等特色旅游项目。使昭觉在交通条件不断优化的背景下，着力发展“通道经济”，更好的带动地方经济社会科学发展、加快发展。
坚持依法治交、依法兴交，加强执法队伍培训，规范执法行为，提高依法行政能力。进一步加大交通应急管理能力建设，开展应急演练，提高对突发事件的应急处置能力。确保在安全的前提下加快建设步伐，在安全的前提下发展交通运输。创新安全生产监管机制，继续实施安全生产标准化建设工程。强化科学发展安全发展理念，严格落实“两个主体责任”，提高安全监管能力。启动建设智能公交系统，强化源头监管，提高我县公共客运安全管理水平。协调争取各方力量，研究解决公交企业管理体制、政府补贴公交等重点问题，维护公共客运市场稳定。加大安保设施建设投入。深入开展安全生产专项治理和打非专项行动，不断规范营运秩序，保障人民群众安全便捷出行。依法妥善处理运力投放、班线矛盾等热点敏感问题，维护合法经营者利益。严格执行交通基本建设制度，不断强化交通工程质量保证体系，确保交通工程质量明显提高。
坚持“文化引领、精神凝聚”。进一步加强对“红色交通、同心同路”的昭觉交通主基调的教育、宣传和践行，深化交通运输行业核心价值体系建设，构建行业“精神高地”。组织开展交通行业“红旗标兵”和“创文明城市，做文明交通人”、“千场文明交通宣教”、“万名文明交通志愿者劝导服务上街头”、“名城好司机、文明昭觉人”等系列主题活动，唱出好声音，传递正能量，大力宣传昭觉交通好形象。进一步创新精神文明建设活动载体，深入开展道德领域突出问题专项教育和治理，深入挖掘和宣传反映交通运输行业先进典型，发挥先进典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不断增强凝聚力、战斗力、向心力。
把“创全国建文明城市”、“创建文明单位”工作纳入业务工作范围，贯穿行业管理全过程，加强领导，严肃责任，确保年度各项指标按期实现。坚持内强素质、外树形象，加大对行业干部职工、运输从业人员的教育管理培训力度，强化大局意识，服务意识。开展出租车服务质量考核、公交车月评，规范城市公共客运服务行为，提高服务质量，擦亮交通“全国文明单位”品牌窗口。突出规范车、路、站、场的营运秩序、经营行为，整脏治乱，提升形象。科学规划交通项目建设，合理布局公交站点、线路，加强营运车辆、危货运输车辆、汽车修理厂管理，严格环境保护，服务于民、服务于发展。
认真贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，认真学习“两学一做”、习近平总书记重要讲话等重要思想，充分运用好党的群众路线教育实践活动成果，抓好思想建党,落实从严治党责任,坚持制度管党,严肃党内政治生活。认真落实习近平总书记“滴水穿石精神，弱鸟先飞意识，马上就办作风”的要求抓工作、谋发展。坚持抓班子、带队伍，大兴团结、务实、创新之风，大力营造风气要正、干部要干、作风要实的干事创业环境。坚持“走出去”、“请进来”，拓展学习、培训渠道，为干部职工成长进步、提升能力搭建平台。认真做好离退休干部工作，让他们为构建和谐交通献计出力。深入基层，服务群众，高度重视信访维稳工作，维护安全发展的良好局面。持续开展“三严三实”“两学一做”专题教育，持续深入改进作风，努力提升交通运输服务能力。认真落实党风廉政建设主体责任，深入推进惩治和预防腐败体系建设，进一步深化党课教育、廉政教育、岗位警示教育，推进廉政风险防控扩面覆盖，努力提高廉政风险防范整体水平。进一步创新监督机制，不断完善党务公开、政务公开、账务公开,严厉惩治腐败。
交通运输局年工作总结和年工作计划篇十一
一是做优做强交投运营实体。加快交投公司“平转实”改革，以市场化主体身份对投资的交通基础设施、附属设施开展经营活动，全面市场经营能力;鼓励支持现有3家子公司走向市场，参与经营建设;努力构建多元化交通基础设施建设投融资体系，增强交通发展后劲。二是加快建立部县战略合作，按照“优势互补、互利共赢，积极推进、共同发展”的原则，加快建立我县与交通运输部科学研究院的战略合作，加强信息交流与互通，就综合交通等“五个交通”开展合作研究，构建联合工作、组织协调和项目合作、人员交流等长效合作机制，推进我县交通运输工作可持续发展。三是深入开展管理体制改革。加快s215治超站下放管理进程，进一步壮大交通综合执法队伍，组建综合执法管理机构，彻底解决多部门多头执法现象;继续深入推进公路养护市场化改革。
交通运输局年工作总结和年工作计划篇十二
一是推进城乡公交一体化。启动县交通综合服务中心建设;完成邱村、柏垫、流洞、誓节4个城乡公交枢纽站建设和十里头、高湖、山关、国安路4处城市公交首末站建设;开通7号、8号、9号、10号4条城市公交班线，开通新杭、柏垫两个片区镇村公交;建设公交候车站亭400个;着力提升公共交通服务能力和品质，创成安徽省“优先发展公共交通示范城市”与“城乡道路客运一体化示范县”。二是推进货运物流一体化。启动广德县农村货运物流园项目建设，积极运用“互联网+”货运、物流信息管理平台，分步加快实施物流一体化、信息化建设。积极开展县汽车维修中心项目建设。三是推进交通运输信息化，加快综合交通信息服务平台基础设施建设，加快形成信息采集—分析处理—综合应用—面向多用户的智慧交通应用新模式，推进智慧交通发展。
交通运输局年工作总结和年工作计划篇十三
产业扶贫是带动贫困户发展，提高贫困户收入的关键动力，同时也是提高本地产业发展水平，推动本地经济发展的重要举措，保证产业扶贫能够落地生根，取得实效，有以下几点建议:。
要打牢工作基础，提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么，找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点，做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户，立足本户优势资源，发展见效快、能持续增收的好项目。
要细化产业规划，立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强，提高集约化规模化管理程度，整合产业项目和品牌，打造特色市场交易地，改变小农经营模式，带动和增加贫困对象收入。
(三)要加快基础设施建设，切实促进产业发展。集中人力、物力、财力，统筹各类资源，优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来，科学规划、整合资源、联合共建、分步实施，切实增强产业发展的基础能力。
交通运输局年工作总结和年工作计划篇十四
科技融合，铁腕治超。依托新杭道路交通专项整治行动，在全县同步开展治理超限运输等道路交通违法行为，实行“全县一盘棋”、严格执法标准、加强部门协作，铁腕抓整治，确保出成效。加大科技治超投入，启动并完成s230邱村治超卡点、s215柏垫治超卡点、青岭治超卡点、高速治超卸货场站及新杭治超卡点5个治超卡点建设，强化路警联动，以科技手段引领治超工作高效开展。聚焦品质，强化监督。弘扬工匠精神，加大交通建设项目监督检查力度，确保质量高位运行，安全生产稳中有控;加大施工标准化、平安工地建设力度，打造交通建设项目“品质工程”。预防为主，综合治理。以安全生产法和安徽省安全生产条例为支撑，以危化品运输专项整治、电气火灾专项治理等行动为抓手，继续深入巩固“百日除患铸安”行动成果，加强隐患排查治理力度，强化部门监管责任和企业主体责任，确保我县交通运输系统安全生产形势持续稳定向好。
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