危货运输安全工作汇报材料结尾(精选8篇)_运输安全工作汇报

工作汇报 时间:2021-12-29 07:42:03 收藏本文下载本文
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第1篇:道路危货运输安全工作汇报总结

重庆市黔江区易航货物运输有限公司

2015年度安全工作总结

2015年度,我公司在区委区政府、安监局、交委、运管处等相关部门的指导下,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,深入宣传贯彻落实《道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理条例》、《刑法修正案九》等法律法规的规定。认真组织安全隐患排查治理工作,全面落实安全生产企业主体责任制,扎实开展了“安全生产月”、“安全隐患大检查、大排查”、新安全生产法知识竞赛等重要活动。牢固树立安全发展理念,细化责任,强化现场监督监管,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,实现了“零死亡、零伤害”的安全目标,安全运输形势保持稳定。现将2015年工作情况总结如下:

一、高标准、严要求,严格落实安全生产责任制 1、今年我公司根据危货运输的特性,从高标准、严要求出发,制定了2015年度安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即:从业人员受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%;杜绝重大安全责任事故的发生;杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸、丢失等重大事故的发生。年初,公司及时组织召开了公司安委会、安全生产经营管理工作会,对2015年度的安全工作作了详细的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理室与各部门、科室负责人签订了《2015年度“一岗双责”目标责任书》。公司安全科与各车驾驶员、押运员分别签订了《2015年度驾驶员安全生产责任书》和《2015年度押运员安全生产责任书》签订率达100%,并将安全目标指标量化,分解到各部门人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。

2、根据安全标准化建设提纲,公司成立了以总经理为组长,副总经理为副组长,各部门负责人为成员的安全领导小组,明确了安全教育、GPS监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。

二、狠抓安全宣传教育培训,努力提高全员安全意识

贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针其落脚点,我认为就是在抓好安全生产宣传教育培训工作上从细着手,强化教育,普遍提高全员运输的安全意识。运输的危险无时不有,无时不在,要防止危险的发生,首先就必须使从事危货运输的人员,在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”,我们在2015年内召开安委会会议5次,安全例会12次,组织安全教育培训30余次,短信预警通知做好安全工作30次。年内还积极开展了“道路运输平安年”“平安交通建设”“安全生产月”“安全标准化建设回头看”“安全生产大检查”等安全管理活动。

公司利用标语、悬挂横幅,发信息宣传安全生产,用简洁的语句和格言,做好安全宣传工作,用身边的事教育身边的人,使员工受到教育,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上遵纪守纪,增强了职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。利用发生过的事故和通报的事故案例,宣传教育,从别人所发生的安全事故中吸取教训,对待安全事故,严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理,增强职工对事故的安全防范意识,充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。

同时为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全,我司还严格执行安全教育培训例会制度,安全例会一方面主要是及时学习安全运输的法律法规,传达上级主管部门的指示精神,另一方面主要定期总结安全运输的实际情况,对一些安全事故案例进行分析总结。三、组织检查,抓好隐患排查治理工作

在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织驾驶员查找自身车辆安全隐患,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;车辆应急处置器材和防护用品配备等情况,进行认真细致排查,对查出的安全隐患责令及时整改,并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输,使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。并对安全隐患进行复查,以备确认整改的具体情况。全年度查处大小安全隐患40余起,现场整改34余起,事后整改6起,公司领导小组成员带队上路检查160余次,发现处置问题多例。

今年天气变化频繁,对运输产生相当大的影响,为确保公司的安全生产和驾押人员的人身安全,公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和《重点路段与重点时段安全行车告知书》,并着公司GPS值班室随时注意天气变化,及时发布信息,要求驾驶员做好安全生产工作和安全防范措施,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,今年冬季我司未发生任何安全产责任事故。四、强化GPS动态监管

公司目前拥有危险品运输车辆17辆,均全部安装了GPS卫星定位系统装置。并设有专职的GPS管理人员3名。利用这个监控平台,公司车辆管理人员能够全天候24小时监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等,有效的控制了道路运输事故的发生。年内GPS值班室发布预警信息100余条,有效防范或避免事故发生多起。

五、狠抓违法违章违规行为的处理

我司对违法、违章、违规行为一贯坚持上线从严处置,年内因违法违章违规行为开除驾驶员3名,通报批评降职降薪4名,行政处罚9人,强制下车学习6任。见面谈话14人次。

2015年度公司总体安全形势较为平稳,安全工作开展初步实现了有计划、有布置、有落实、有总结,会议有记录,台帐较齐全,安全生产检查活动基本做到经常化、制度化,基本实现了安全责任层层分解,安全职责人人明确。希望在2016年我公司继续在主管部门的监督及关怀下继往开来,努力打造成具有凝聚力、竞争力、充满活力的公司,力争将公司发展成为渝东南地区危货运输龙头企业,为黔江的经济发展做出新的更大的贡献。

第2篇:道路危货运输安全工作汇报总结材料

重庆市黔江区易航货物运输有限公司

2015年度安全工作总结

2015年度,我公司在区委区政府、安监局、交委、运管处等相关部门的指导下,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,深入宣传贯彻落实《道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理条例》、《刑法修正案九》等法律法规的规定。认真组织安全隐患排查治理工作,全面落实安全生产企业主体责任制,扎实开展了“安全生产月”、“安全隐患大检查、大排查”、新安全生产法知识竞赛等重要活动。牢固树立安全发展理念,细化责任,强化现场监督监管,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,实现了“零死亡、零伤害”的安全目标,安全运输形势保持稳定。现将2015年工作情况总结如下:

一、高标准、严要求,严格落实安全生产责任制

1、今年我公司根据危货运输的特性,从高标准、严要求出发,制定了2015年度安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即:从业人员受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%;杜绝重大安全责任事故的发生;杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸、丢失等重大事故的发生。年初,公司及时组织召开了公司安委会、安全生产经营管理工作会,对2015年度的安全工作作了详细的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理室与各部门、科室负责人签订了《2015年度“一岗双责”目标责任书》。公司安全科与各车驾驶员、押运员分别签订了《2015年度驾驶员安全生产责任书》和《2015年度押运员安全生产责任书》签订率达100%,并将安全目标指标量化,分解到各部门人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。

2、根据安全标准化建设提纲,公司成立了以总经理为组长,副总经理为副组长,各部门负责人为成员的安全领导小组,明确了安全教育、GPS监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。

二、狠抓安全宣传教育培训,努力提高全员安全意识

贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针其落脚点,我认为就是在抓好安全生产宣传教育培训工作上从细着手,强化教育,普遍提高全员运输的安全意识。运输的危险无时不有,无时不在,要防止危险的发生,首先就必须使从事危货运输的人员,在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”,我们在2015年内召开安委会会议5次,安全例会12次,组织安全教育培训30余次,短信预警通知做好安全工作30次。年内还积极开展了“道路运输平安年”“平安交通建设”“安全生产月”“安全标准化建设回头看”“安全生产大检查”等安全管理活动。

公司利用标语、悬挂横幅,发信息宣传安全生产,用简洁的语句和格言,做好安全宣传工作,用身边的事教育身边的人,使员工受到教育,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上遵纪守纪,增强了职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。利用发生过的事故和通报的事故案例,宣传教育,从别人所发生的安全事故中吸取教训,对待安全事故,严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理,增强职工对事故的安全防范意识,充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。

同时为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全,我司还严格执行安全教育培训例会制度,安全例会一方面主要是及时学习安全运输的法律法规,传达上级主管部门的指示精神,另一方面主要定期总结安全运输的实际情况,对一些安全事故案例进行分析总结。

三、组织检查,抓好隐患排查治理工作

在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织驾驶员查找自身车辆安全隐患,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;车辆应急处置器材和防护用品配备等情况,进行认真细致排查,对查出的安全隐患责令及时整改,并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输,使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。并对安全隐患进行复查,以备确认整改的具体情况。全年度查处大小安全隐患40余起,现场整改34余起,事后整改6起,公司领导小组成员带队上路检查160余次,发现处置问题多例。

今年天气变化频繁,对运输产生相当大的影响,为确保公司的安全生产和驾押人员的人身安全,公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和《重点路段与重点时段安全行车告知书》,并着公司GPS值班室随时注意天气变化,及时发布信息,要求驾驶员做好安全生产工作和安全防范措施,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,今年冬季我司未发生任何安全产责任事故。

四、强化GPS动态监管

公司目前拥有危险品运输车辆17辆,均全部安装了GPS卫星定位系统装置。并设有专职的GPS管理人员3名。利用这个监控平台,公司车辆管理人员能够全天候24小时监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等,有效的控制了道路运输事故的发生。年内GPS值班室发布预警信息100余条,有效防范或避免事故发生多起。

五、狠抓违法违章违规行为的处理

我司对违法、违章、违规行为一贯坚持上线从严处置,年内因违法违章违规行为开除驾驶员3名,通报批评降职降薪4名,行政处罚9人,强制下车学习6任。见面谈话14人次。

2015年度公司总体安全形势较为平稳,安全工作开展初步实现了有计划、有布置、有落实、有总结,会议有记录,台帐较齐全,安全生产检查活动基本做到经常化、制度化,基本实现了安全责任层层分解,安全职责人人明确。希望在2016年我公司继续在主管部门的监督及关怀下继往开来,努力打造成具有凝聚力、竞争力、充满活力的公司,力争将公司发展成为渝东南地区危货运输龙头企业,为黔江的经济发展做出新的更大的贡献。

第3篇:危货运输安全生产责任制

安全生产责任制

编制人: 郑建华 审核人: 王志文 批准人: 玄红宝 日 期: 2014年1月7日

迁安市福泉建筑工程有限公司危险品运输队

目 录

第一章 总则......错误!未定义书签。第二章 各级机构安全生产责任制.错误!未定义书签。

2.1、安全生产领导小组安全工作职责.......错误!未定义书签。2.2、总经理工作职责........错误!未定义书签。2.3、安全副经理安全工作职责 错误!未定义书签。2.4、安全科工作职责........错误!未定义书签。2.5、综合办公室安全工作职责 错误!未定义书签。2.6、车技科安全工作职责:..错误!未定义书签。第三章 各岗位安全工作职责.....错误!未定义书签。

3.1、安全科科长安全工作职责 错误!未定义书签。3.2、安全员安全工作职责....错误!未定义书签。3.3、办公室主任安全工作职责 错误!未定义书签。3.4、会计安全职责 错误!未定义书签。3.5、出纳安全职责 错误!未定义书签。3.6、车队队长安全工作职责..错误!未定义书签。3.7、驾驶员安全职责........错误!未定义书签。3.8、押运员安全职责........错误!未定义书签。3.9、装卸管理人员安全职责..错误!未定义书签。3.10、GPS监控员安全职责....错误!未定义书签。

第一章 总则

第一条、为加强公司安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命的财产安全,维护公司的生产经营秩序,促进公司的稳定、协调、持续发展,制定安全生产责任制。

第二条、安全生产管理,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“企业负责、行业管理、国家监管、群众监督、劳动者遵章守纪”的安全生产工作体制。

第三条、公司安全生产管理实行经理负总责,建立“横向到边,纵向到底”的安全管理网络,齐抓共管,对安全生产实行综合治理。

第四条、公司安全管理实行分级管理、分级负责制。

1、公司经理对公司安全生产负第一责任,分管安全工作领导对公司安全生产负重要责任,其它领导负综合治理责任。

2、公司各部门第一领导对本单位安全生产负第一责任。

3、公司分管安全工作领导及其它领导和各部门第一领导对公司经理负责。4、公司安全职能部门和相关职能部门负责人对分管领导及公司其它领导负责,各部门安全管理人员及其它相关职能人员向本单位分管领导负责。

5、科室管理人员对本部门第一领导负责。

第五条、公司各部门可在管辖范围内行使安全生产全方位的检查、监督职能,其它相关部门在各自职责范围内对有关的安全生产工作实施监督管理。

第六条、公司的从业人员有依法获得安全生产保障的权利,并应当依法依规履行安全生产方面的义务。

第二章 各级机构安全生产责任制

2.1、安全生产领导小组安全工作职责

公司设有安全生产领导小组,定期研究安全生产工作重大问题。安全生产领导小 1 组成员由对安全生产工作负有直接责任的相关人员组成。安全生产领导小组会议定于每季度初召开,由主管安全工作副经理主持。参加人员为安全生产领导小组全体成员。

安全生产领导小组职责:

1、安全生产领导小组是公司安全生产管理工作的最高权力机构; 2、安全生产领导小组负责对公司的安全机构设置、人员配备进行审定; 3、负责贯彻对国家和地方各级政府的有关劳动安全法规、条例、条令的落实; 4、制定和完善公司安全生产规章制度。

5、安全生产领导小组负责对年度安全目标、管理方案及重大安全事宜进行审议决策;

6、负责对年度安全管理计划进行研究,明确安全管理指导方针、工作原则及相关的主题活动;

7、根据制定的安全目标、定期组织安全生产工作会议和例会,(安全生产工作会议每季度开一次,例会每月一次),组织学习安全生产法规,分析阶段生产形势,针对安全管理实际提出相应对策,督促下属及相关部门贯彻落实;

8、组织开展安全生产活动和群众性安全活动,努力提高公司全员的安全责任意识和安全操作技能。

9、负责对肇事驾驶员的处理工作。坚持事故“四不放过”原则,听取事故调查处理情况,对重大事故有关责任者作出处理决定,审定公司内部安全生产的重大奖惩。

10、审查监督安全生产专项基金的使用情况。

2.2、总经理工作职责

1、法人是公司安全生产第一责任人,对本公司安全生产工作负总责。必须认真贯彻国家有关安全生产的法律法规、方针、政策,把安全生产纳入重要的工作议事日程。

2、负责组织制定本公司的各项安全生产管理制度、安全操作规程、审批各项安全生产工作计划、安全规章制度的实施。

3、经常深入现场了解安全生产情况,负责审批安全活动、培训、隐患整改项目的计划、经费及安全奖惩兑现执行。

4、批准建立安全组织机构,明确专(兼)职安全管理人员,及时组织参加有关部门的业务培训,提高专业人员素质。

5、负责定期召开安全生产专题会议,及时研究和解决有关安全生产的重大问题,对重要的安全工作及时作出明确的指示。

6、负责对各类工伤事故“处理报告”提出处理意见。及时如实上报。7、法律法规规定的其他安全生产职责。

2.3、安全副经理安全工作职责

1、分管经理是公司安全生产的常务领导,对第一责任人负责,具体组织开展日常安全工作。

2、组织实施国家有关安全生产的法律、法规,落实安全生产责任制,负责安全生产目标责任考核。

3、落实本企业职工安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育、建立和完善企业安全生产档案、记录。

4、开展安全检查,消除事故隐患,完善防火防爆设施和设备。

5、发生事故第一时间赶到事故现场、采取措施,防止事故扩大,减少损失,在规定时间内上报事故情况、对事故进行认真调查、处理、分析,对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。

6、负责对各部门、各基层行政领导的安全奖惩。

7、履行《安全生产法》和《道路危险货物运输企业安全管理规范》规定的生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产负有的职责。

2.4、安全科工作职责

1、在公司安全生产领导小组领导下,贯彻、落实国家和各级主管部门有关安全生产的方针、政策、法律法规和上级安全生产指示精神,严格执行公司行政和安全生产领导小组有关安全生产的指示、决定。2、负责制定和完善公司安全生产各项规章制度,起草公司年度安全生产工作计划,目标责任和各种安全工作方案,并组织实施和考核。

3、每月召开安全工作例会,贯彻上级会议精神,分析安全生产形势,提出预防事故措施和部署安全工作任务。

4、组织开展形式多样的安全活动,针对不同季节特点,提出安全防范措施。5、组织开展安全生产大检查,结合交通运输、生产特点,积极开展安全生产专项检查,狠抓预控、防范事故。

6、经常深入公司各部门,掌握和了解全公司安全生产动态,发现事故、隐患严肃查处,并责成所在单位限期整改,对重大事故隐患,立即向分管领导汇报后责成所在单位停产整顿。

7、执行安全生产奖惩制度,表彰安全先进,推广安全先进经验,对违章肇事人员有权按规定予以批评教育、罚款。

8、参与重大事故的调查、分析、处理,做好事故“四不放过”工作。9、负责安全生产情况的统计、上报资料积累,建立事故档案。

2.5、综合办公室安全工作职责

1、对上级有关安全生产文件、通知等收文后,及时送达有关领导或部门阅处。2、及时转办基层、部门有关安全生产的请示、报告、事故隐患整改意见等工作。3、对有关安全生产文件、规定、制度等,妥善保管归档。

4、负责公司公务车及驾驶员的安全管理,督促教育驾驶员遵章守纪,做好爱车例保,确保行车安全。

5、负责公司财务相关工作。

2.6、车技科安全工作职责:

1、要求驾驶员按规定将货物安全运送到目的地。2、保持车况良好,不开“带病”车上路,杜绝机件事故。

3、遵守交通法律法规及公司各项规章制度,无违章违纪违法行为,确保行车安全。

4、超长线路因车辆运行时间长,节假日极易出现超速、超载情况,所在车队要加强对超长线路驾驶员这方面的教育工作,禁止违章超速。同时,严格按《道路危险货物运输企业安全管理规范》要求配备驾驶员,禁止疲劳驾驶。

5、短途线路运行时间相对短较,车辆所在车队要教育驾驶员路过村庄、路口一定减速慢行,注意观察周围动态。

第三章 各岗位安全工作职责

3.1、安全科科长安全工作职责

1、副经理的领导下,具体负责本公司安全工作的计划、组织、实施和考核。2、认真贯彻落实国家及各级政府、部门有关安全生产的方针、政策、法规、指示,严格执行公司安全规章制度,把“安全第一、预防为主、综合治理”的方针真正落到实处。

3、根据公司年度安全工作目标任务要求,制订各项安全对策、措施和具体实施办法,负责具体实施安全目标管理考核工作。

4、主持召开每月安全工作例会,分析安全状况,总结和布置安全生产各项工作。5、组织实施各项安全生产活动和群众性安全活动,做到计划、布置、检查、总结工作一体化。

6、结合生产实际,季节变化和重大节假日等特点要求,组织开展各种形式的安全检查,及时发现问题和隐患,提出整改意见,督促整改、确保安全生产。

7、做好驾驶员的安全教育工作。

8、参与重大事故的调查、分析和处理,切实抓好事故统计以及及时上报工作。

3.2、安全员安全工作职责

1、具体组织贯彻安全生产方针、政策,法律法规和公司安全生产规章制度,及时完成上级布置的安全生产任务,协助科长搞好本单位安全工作。2、经常组织开展各种形式的安全宣传教育,抓好驾驶员的安全教育和特种作业人员定期教育活动,提高职工安全意识和遵章守纪自觉性。

3、协助科长定期分析安全生产形势,总结经验教训,交流安全生产的先进经验,不断提高全体职工的安全素质。

4、根据重大节日、季节、气候变化规律,有计划、有步骤的进行专项安全教育,落实安全防范措施。

5、贯彻落实安全告诫制度,对驾驶人出车前进行问询、告知,教育驾驶人行车途中认真观察周围动态,安全行车,谨慎驾驶,禁止超员超速、禁止酒后驾车、禁止强超硬会、禁止疲劳驾驶等。

6、具体负责事故处理分析,认真做好“四不放过”工作。

3.3、办公室主任安全工作职责

1、经有关领导批示后,及时转发、批办有关安全生产的各级文件法规。2、参与公司安全生产规章制度的制订、修改、审定,并做好资料归档工作。3、经常深入各部门了解有关安全生产信息,并向公司经理及时反馈。4、负责抓好公司公务车驾驶员的安全管理。5、抓好办公室档案安全防火制度的落实。

3.4、会计安全职责

一、负责公司财务核算工作。

二、负责办理公司各项报票、收据和编制收付、转凭证。

三、负责财务处理;税务处理;应付款;信用调查;信用判断;控制财务报表。

四、资金流动情况保密工作。

五、足额提取安全费用。

六、及时完成公司领导交办的其他工作。3.5、出纳安全职责

一、负责现金支付。二、处理报销事项。

三、接受审查,原始凭证,保证其合法性和准确性。四、做记记帐凭证。

五、每日进行帐、款盘存,做好日审。

六、对凭证进行日结,日结后的凭证交会计收存。七、每日将现金存入银行,定期对帐。八、做好现金日记帐和银行存款帐。

九、填写收支、存款日报表,报财务部经理。十、掌管保险柜。

十一、资金流动情况保密工作。

十二、对现金日记帐和银行存款帐的正确负责。十三、对现金安全负责。

十四、如报销单据不合法及公司有关规定的,有拒绝付款的权力。

十五、对任何人不合手续的提取现金有拒绝的权力。

十六、及时完成公司领导交办的其他工作。

3.6、车队队长安全工作职责

1、认真贯彻执行上级有关安全生产的方针、政策以及各项规章制度。2、车队长是车队安全生产第一负责人,对车队安全生产工作负全面责任,负责各项安全规章制度的落实。

3、负责对驾驶员的日常管理、宣教和隐患处置工作。

4、负责车队安全活动和安全检查的具体实施、对车辆隐患、问题的整改以及各种违章行为的查处、制止。

5、每月组织一次安全例会,解决安全运行中存在的问题,做好安全行车经验总 7 结并及时推广,对驾驶员安全教育率达100%。

6、掌握车队新车型的技术特点,指导驾驶员对车辆进行维护和使用。组织车辆的年审、二保检测及其他审验工作,确保无“带病”车辆上路。

7、坚持“四不放过”的原则,及时研究制定预防事故的措施,做好对驾驶员行车安全教育工作。

3.7、驾驶员安全职责

一、严格遵守《道路危险货物运输管理规定》、《汽车危险货物运输规则》等有关危险货物运输的法律、法规和规章,严格执行《汽车运输、装卸危险货物作业规程》等危险货物运输标准;

二、严格遵守道路交通安全法律规范,确保行车安全;

三、参加安全教育与培训活动,学习安全技术知识与技能,掌握危险货物运输注意事项、应急处理办法和危险货物运输事故的预防措施,了解所运输危险货物的物理、化学特性;

四、妥善保管并能正确使用各种劳动保护、防护用品和消防器材;

五、做好车辆日常维护保养工作,及时发现、排除车辆安全隐患,保持车辆技术状况良好;

六、按规定的时间、速度和路线行驶,并做到随车运输证件与标志标识齐全有效。

3.8、押运员安全职责

一、对所押运的危险货物负安全责任;

二、参加安全活动,学习安全技术知识与技能,了解运输危险货物的物理、化学特性,具备防火、防爆、防中毒知识以及预防危险货物运输事故知识,掌握危险货物运输注意事项和应急处理办法;

三、在运输过程中,监督驾驶人员对有关道路交通安全及危险货物运输法律规范的执行情况,制止驾驶员违反作业规程的行为;

四、监督装卸人员对《汽车运输、装卸危险货物作业规程》等技术标准的执行情况,制止装卸人员违反作业规程的行为;

五、妥善保管并能正确使用各种劳动保护、防护用品及消防器材,并保证防护用品及消防器材完好无损。

3.9、装卸管理人员安全职责

一、对危险货物装卸负安全责任;

二、参加安全活动,学习安全技术知识与技能,了解危险货物的物理、化学特性,熟悉汽车运输、装卸危险货物作业规程,具备防火、防爆、防中毒知识以及预防危险货物运输、装卸事故知识,掌握危险货物运输、装卸注意事项和应急处理办法;

三、监督装卸人员对《汽车运输、装卸危险货物作业规程》等技术标准的执行情况,制止装卸人员违反作业规程的行为;

四、正确使用各种劳动保护、防护用品及消防器材。

3.10、GPS监控员安全职责

一、认真贯彻执行上级有关安全生产的方针、政策、法律、法规和本公司的有关监控管理要求。

二、负责监督指导监控员的监控工作,掌控公司所有车辆GPS的实时运行状态,带领所属人员模范的执行GPS操作规程和GPS室管理制度、落实岗位职责。

三、通过公司安全例会教育公司所属驾驶员、押运员遵守GPS管理制度。四、教育并处罚违章违规人员,确保GPS上线率、限速率、违章提醒率、违章处理率达到公司要求标准。

五、负责统计监控各车辆超速行驶等情况。

六、负责统计、记录车载GPS及监控设备在运行中出现的故障并及时与天地通公司沟通,及时修复。

(7)、负责整理和统计GPS监控工作日志、认真执行主管领导批示意见。(8)、对驾驶员进行安全教育,使其会正确使用和维护GPS设备,严格控制超速,遇有超速现象要进行警告,不服从者在3日内必须按规定进行处罚,重犯者通知客运 9 队下岗学习。

第4篇:危货运输安全心得体会

危货运输安全心得体会

危货运输安全心得体会

(四)业务经理岗位责任

(五)安全管理科室岗位责任

(六)车辆调度人员岗位责任

(七)车辆技术管理人员岗位责任

(八)驾驶员岗位责任

(九)押运人员岗位责任

(十)装卸人员岗位责任

(十一)停车场管理人员岗位责任

三、安全生产监督检查制度

四、危险货物运输登记制度

五、从业人员安全管理制度

六、安全例会制度

七、安全培训和教育学习制度

八、车辆设备安全管理制度

九、事故处理应急预案

一、安全生产操作规程

(一)驾驶员安全生产操作规程 1、运输驾驶员应检查人员、车辆的相关证件,以及车辆的设备设施是否齐全有效,同时检查油、水、电和安全部位,发现车辆故障立即排除。2、装车完毕,驾驶员应对货物的重量、堆码、遮盖、防护等安全措

施进行检查,槽罐车要特别检查有无泄漏等现象,确认无安全问题后方可起步。3、运输途中,应根据道路状况严格控制车速,禁止超速和强行超车、会车,应尽量避免紧急制动,转弯时车辆应减速。通过隧道、山洞、立交桥时,注意标高、限速。长途运输注意轮胎降温。下长坡用低速挡驾驶,避免持续使用制动。4、天气、道路状况发生变化时,应根据所载货物的特性,采取相应的安全防护措施。5、途中临时停车,要选择视野开阔道路宽敞地带,并按要求安放警示标志。6、驾驶员连续驾驶不的超过4小时,24 小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。7、发生事故时,应及时报告公安、安检、环保、质检等部门,并看护好车辆货物,积极投入救援。

8、收车后,应对车辆进行相应检查,有货车辆应停放封闭、安全停车场内,无货车辆也应停在附和危险货物车辆的停放条件的停车场。

(二)押运员生产操作规程 1、携带好押运员证和安全卡,监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。2、了解所运输货物的性质和应急处理办法,并对货物的装载进行检查,确保符合装运要求。3、监督驾驶员安全行为,制止超速、强行超车等行为发生,督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。

4、运输过程中,应密切注意车辆所装载的危险货物,做到每隔2 小时检查一次,发现问题及时采取处理措施。5、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。6、发生事故,应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。

(三)装卸管理人员安全生产操作规程 1、装卸管理人员应了解所运载的危险货物性质、危害特性、包装容器的使用特性、防护要求和发生事故的应急措施。2、装卸过程中,驾驶人员和押运人员不得离开车辆并负责监装、监卸,办理货物交接签证手续时要点收、点交。3、车辆进入危险货物装卸作业区,应带防火罩,按作业有关安全规定驶入装卸作业区,并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。4、车辆停靠货垛时,应听从作业区指挥人员的指挥,车辆与货垛之间要留有安全距离;待装、待卸车辆与正在装卸货物的车辆应保持足够的安全距离,并不准堵塞安全通道。5、作业前,应核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符,并认真检查货物包装是否破损及货物包装的完整状况。货物与运单不符或包装不符合有关规定的应拒绝装车。6、装卸操作时应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况,并根据《包装储运图示标志》的要求,谨慎操作。7、装卸危险货物应符合交通部、公安部、国家发展和改革委员发出《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》中规定的认定标准,不得超载装运。8、装卸过程中,车辆发动机应熄火,并切断总电源。在有坡度的场

地装卸货物时,必须采取纺织车辆溜坡的有效措施。9、装卸作业场所要远离热源,严禁受热,通风良好;场所内电气设备应符合规定要求,严禁使用明火灯具照明,照明灯应具有防爆性能;要有防静电和避雷装置。10、危险货物装卸完毕,作业场所必须彻底清扫干净,装过刷毒品的车辆和受到危险污染的车辆、工具必须洗刷和除污。货物的撒漏和受到危险货物污染的污染物必须送到当地环保部门指定地点集中处理。

11、禁止在装卸作业区内维修车辆。朝阳光达化工有限公司

附送:

危险化学品事故应急救援预案

危险化学品事故应急救援预案

为保证在危险化学品重特大生产安全事故发生后,能够及时、有效和有序地实施应急救援,减少人员伤亡和财产损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等有关法律、法规,结合我区实际,制订本预案。

一、应急救援范围 本预案适用于河东区行政区域内发生一次死亡(遇险)10人以上(含10人)或不足10人但社会影响重大的危险化学品生产安全事故。

二、应急救援组织机构及职责

(一)区政府成立河东区危险化学品重特大生产安全事故应急救援指挥部(以下简称指挥部),统一领导应急救援工作。总指挥由区

政府分管副区长担任,副总指挥由有关领导和负责人担任,成员由区安监局、区经贸局、区公安分局、区公安消防大队、区卫生局、区质量技术监督分局、区环保分局、区交通分局、区总工会、区民政局、区劳动和社会保障局等部门负责人和事故发生地街道办事处主要负责人组成。指挥部主要职责是:

1、洗煤滤布组织领导全区应急救援工作,发布应急救援命令; 2、根据事故发生情况,统一部署有关应急救援预案的实施工作,并对应急救援工作发生的情况采取紧急处理措施;

3、在全区范围内紧急调用各类救援物资、设备、人员; 4、根据事故灾害情况,有危及周边单位和人员的险情时,组织人员疏散工作;

5、做好稳定社会秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。(二)指挥部下设办公室(设在区安监局),主要负责传达指挥部领导指示,协调有关部门做好应急救援工作;组织协调有关部门制定应急救援预案;事故发生时,迅速了解、收集和汇总有关情况,及时向指挥部提供各种相关信息和资料。办公室主任由区安监局副局长担任,工作人员由指挥部成员单位和事故单位有关人员组成。

(三)指挥部下设8个工作组: 警戒保卫组:

由区公安分局牵头,负责组织事故现场交通管制和维持现场秩序,疏散危险区域的群众。抢险救灾组:

由区公安消防大队牵头,负责组织消防部队和其他单位的消防队员先期到达事故现场,制订救援处置方案并组织实施。技术保障组:

由区安监局、区质量技术监督分局牵头,区公安消防大队、区经贸局、区环保分局、区交通分局、事故单位的专业技术人员参加。主要负责:

组织专家对应急救援及现场处置进行专业技术指导;组织快速监测检验队伍,测定事故的环境污染和生态危害区域及危害程度,对事故造成的环境危害进行监测、处置,提供与应急救援有关的保障服务。医疗救护组:

由区卫生局牵头,有关医疗单位参加,负责组织专家及医疗队伍对受伤人员进行紧急救护。后勤保障组:

由区政府办公室牵头,事故发生地的街道办事处和有关部门配合,负责抢救物资及装备的供应、道路维护、事故调查组的接待服务等后勤保障工作。善后工作组:

由事故发生地的街道办事处牵头,民政局、劳动和社会保障局、总工会、有关保险机构参加,负责伤亡人员及家属的安抚、抚恤、理赔等善后处理和社会稳定工作。秘书组:

由区政府办公室牵头,负责及时了解事故动态和事故抢险救援等情况。搜集整理事故抢险、医疗救护、后勤保障、善后处理等方面的资料。新闻组:

由区委宣传部牵头,负责对外发布信息,接待新闻媒体记者,使外界及时了解事故动态和事故抢险救援、医疗救护和善后处理等方面的情况。同时,根据救援情况,及时召开新闻发布会,做好宣传报道,鼓励动员民众参与救援,及时平息谣传或误传,安定民心。.免费提供

三、危险目标的确定和危险性评估 初步调查,我区的危险化学品主要有液氨、汽油、苯(粗苯)、乙炔、氧气、乙醇、液氯、甲酸、硝酸、二甲醚、天然气、液化气等。据此确定的主要危险目标是:

(一)液氨:

红日阿康化工股份有限公司(二)汽油: 辖区内各加油站。(三)苯(粗苯): 市亿特龙石化有限公司(四)乙炔: 市永盛乙炔气厂、(五)氧气:

蓝天气体厂、罗盛气体经销处(六)液氯:

市造纸化工厂、化工有限责任公司(七)二甲醚: 久泰化工科技有限公司(八)乙醇: 河东区永盛酒精厂(九)甲酸:

册山天纪元化工有限公司(十)天然气: 富茂燃气公司(十一)硝酸: 光化工厂(十二)液化气:

辖区内各液化气站(十三)其他危化品重点企业 四、应急救援体系及演练

(一)公安消防部队是危险化学品事故应急救援的主要力量。河东区内的专兼职消防队伍,作为危险化学品事故应急救援辅助力量,由消防部门统一调度、指挥。

(二)危化品安全技术不清的,可向国家化学品登记注册中心、山东省化学品登记注册办公室等单位寻求化学事故应急咨询服务。

(三)公安消防大队负责应急救援特勤队伍的建设,制订应急救援的战术方案并定期组织演练,指导河东区内的专兼职消防队伍进行定期演练。五、事故报告和现场保护

(一)事故发生后,事故单位应按照有关规定,立即将事故情况上报区安监局和公安、环保、技术监督部门,区安监局接到事故报告后在半小时内上报区政府。通讯联络方式为:

应急救援报警电话: 119,110 区安监局值班室: 区公安分局指挥中心: 区环保分局: 区质监分局: 事故应急咨询电话:

国家化学品登记中心,山东省化学品登记办公室)(二)事故单位必须严格保护事故现场。.免费提供

(三)当地公安部门应迅速赶赴事故现场,做好现场保护,维护现场治安和交通秩序。

六、事故的应急救援

(一)区安监局接到报告后,应立即报告总指挥,由总指挥确定是否启动本预案。确需启动本预案的,立即报告区政府主要领导,同时组成指挥部赶赴现场,指挥应急救援工作。根据事故抢险救援的需要,指挥部可以调集社会各界力量和民兵预备役支持援助。

(二)应急救援坚持统一指挥,协同作战,单位自救与社会救援相结合的原则。

(三)应急救援工作重点 1、抢救受伤、受害人员。

2、控制危害源。应尽快组织工程抢险队和事故单位技术人员及时控制危险源,防止事故继续扩大。

3、疏散人员。指导和组织群众采取各种措施进行自身防护,迅速撤离出危险区。

4、做好现场清洗,消除危害后果。迅速采取封闭、隔离、清洗等措施,防止继续对人的危害和对环境的污染。

5、按照国家环境保护标准,对事故造成的环境危害进行监测、滤布处置。

(四)应急救援的注意事项

1、救援人员进入危险区应以2—3人为一组,随时保持通讯联系;做好自身防护,避免发生伤亡。

2、工程救援队尽可能和事故单位协同作战,与公安、消防、医疗急救等专业队伍协调行动;救援所用的工具应具备防爆功能。

3、现场医疗急救,按照先重后轻的原则,对伤员实行一人一卡,避免危重伤员的多次转院;妥善处理好伤员的污染衣物,防止继发性损害。

4、组织污染区群众撤离事故现场,指导群众做好个人防护,向上风向(避免横穿危险区域)快速转移至安全区域,并尽快除去污染衣物。七、其他 担任应急救援任务的有关部门、单位、专业组应及时向指挥部报告救援工作进展情况,由指挥部做出撤离现场、结束救援工作的决定。《危险化学品事故应急救援预案》

第5篇:危货运输安全管理员责任书

危货运输安全管理员责任书

篇1:危货司机安全生产责任书 *********有限责任公司

危货司机安全生产责任书

坚持“安全第一、预防为主,全员参与,综合治理”的方针,贯彻落实《安全生产法》、《道路交通安全法》《道路危险货物运输管理规定》等国家法律法规,及本公司《安全生产工作方针、目标和安全生产控制目标》制度。全面落实负责人安全生产目标,调动公司危货司机做好安全办公的积极性以及创造企业安全生产人员良好环境。确保公司办公环境及生产环境的正常运营。依据公司章程及相关考核管理办法,责任人、考核人双方签订本安全生产责任书。

二、危货司机安全生产职责

(一)遵守劳动纪律,遵守各项规章制度,持证上岗。

(二)必须掌握危险货物运输的安全知识,必须掌握所运输危险货物的性质、储运容器的使用特性。

(三)运输危险货物时,必须配备必要的应急处理器材和防护用品,掌握发生意外时的应急措施。

(四)严格监管危险货物的运输,坚决禁止危险货物司机将车辆驶入危险货物车辆禁止通行或停放的区域。

(五)认真运送货物,特别是危险货物,确保不发生泄漏事故,做好交接工作。

(六)配合督促副驾驶员做好危险货物运输及行车安全工作,安全到达目的地。

(七)在危险货物运输过程中,如发生交通事故或发生泄露等情况时,应及时向单位有关领导报告,同时向当地负责危险化学品安全监管部门和公安、环保、质检部门报告,并采取一切可能的警示措施。

二、安全生产责任书保存

本安全生产责任书一式二份,公司、责任人各执一份,签字后生效。

本人签字:日期:

部门负责人签字: 日期:

篇2:危险货物运输企业安全管理工作责任状

危险货物运输企业安全管理工作责任状

为贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路危险货物运输管理规定》等法律法规的有关规定,坚持“安全第一,预防为主”的方针,进一步明确

安全管理主体责任,完善安全管理条件,切实加强危险货物运输安全管理,确保危险货物运输安全,制定《安全管理工作责任状》,具体如下:

一、危险货物运输企业应当按照法律法规的有关规定,加强安全生产管理,建立健全安全生产管理制度,主要包括安全生产责任制度、安全生产业务操作流程、安全生产监督检查制度、驾驶员和车辆安全生产管理制度及交通运输、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案(应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处理措施等内容),完善安全管理条例,确保道路运输安全。

二、落实企业安全主体责任,危险货物运输企业的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责,成立安全管理组织机构,设立专人负责安全管理工作(管理人员至少有一人具有初级化工专业技术职称),要分片包干、层层负责,逐级、逐岗位落实安全责任,经常性开展安全生产检查,消除安全隐患,杜绝安全责任事故。

三、危险货物运输车辆司机、押运员要经过培训和考试取得《道路运输从业资格证》后上岗作业。要建立安全例会、安全学习制度,使危险货物运输从业人员了解行业管理有关规定和危险品防护知识,熟悉危险货物运输操作规程,按照有关规定作业。

四、危险货物运输企业要加强车辆管理,取得有效《道路运输证》和按要求开展《道路运输证》年审工作,定期开展车辆二级维护及竣工检测工作;车辆技术等级达到一级;配有必要的通讯工具;车辆应安装卫星定位系统;缴纳第三者责任险、承运人责任险;配备有效的标志灯、标志牌、灭火器(灭火器为5kg以上干粉或4kg以上1211的各一只)、防火帽、防静电接地装置、安全色带、安全告示等标志设施;定期开展常压、受压罐

车罐体检验并合格;具备停车场地及安全消防设施。不符合规定的车辆不得运营。

五、企业应采取有效措施做好危险货物运输事故应急救援处理工作,按时、按要求上报和处理安全事故,逐级追究责任,消除安全隐患。

六、危险货物运输企业应按照国家的有关规定,接受道路运输等部门的监督和指导,整改安全工作存在的问题,服从安全管理安排。

七、企业承诺所属车辆全部为企业自有实体经营车辆,不存在挂靠经营车辆。企业对所属全部车辆经营情况负责。

承诺单位:(公章)监管单位:(公章)

负责人:负责人:

年 月 日

篇3:危化品交通安全管理责任书

交警与运输企业

危化品交通安全管理责任书

为切实贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针,有效预防遏制道路交通事故的发生,加强对你公司驾驶员及其车辆的管理,落实公司负责人的交通安全管理主体责任,健全完善公司交通安全责任管理制度,全面配合我中队做好交通安全管理工作,做到及时发现消除交通安全隐患,实现公司驾驶员及其车辆“零违法、零事故、零伤亡、零损失、零投诉”的工作目标,保障广大出行群众的交通安全,我中队依据《中华人民共和国道路交通安全法》及政府相关文件规定特制定该交通安全责任书,公司务必按照责任条款规定遵照执行。具体责任条款如下:

一、自觉接受公安交通管理部门的监督与管理,建立公司内部安全管理制度。

二、积极组织公司驾驶员定期开展安全教育培训建立培训档案。

三、严格落实车辆安全检查制度,出车前务必要检查车辆状况,消除存在 的安全隐患,加强日常自检自查,保持车辆技术状况完好,并且要安装和有效使用GPS动态监控系统,加强车辆动态管控,有效预防遏制交通事故的发生。

四、公司聘用的驾驶员必须持有相应准驾车型驾驶证3年以上、3年内未发生过交通死亡责任事故、3年内年内任一记分周期内无累计记分满12分记录、未受过刑事处罚。

五、行车时要严格遵守交通法规,并坚决做到“十不”:不闯红

灯、不闯禁行、不酒后驾车、不违法掉头、不违法变更车道、不违法超车、不超速行驶、不超员或超载、不违法停车,不疲劳驾驶;

六、公司应明确一名负责人员主管公司驾驶员及其营运车辆的管理工作,及时发现安全隐患,及时教育与整改。

七、公司车辆如发生交通事故,公司要按规定及时报警,通知保险公司,并主动向我队汇报事故情况和处理事宜。

八、公司要及时发现危害安全行驶的行为,对危险隐患不得心存侥幸,要积极落实各种安全保障措施,确保将隐患问题根除,严防严控任何有碍或危害安全行驶的行为发生。

九、公司要自觉遵守交通法规与安全管理制度,严格执行交通安全管理及该责任条款的各项规定,争做交通安全管理工作的先进典型。

十、本责任书一式两份,自签订之日起生效。甲方(管理部门):甲方(代表)责任人: 乙方(交通安全责任保证人)乙方(代表)责任人:

签定日期: 年月日

第6篇:危货运输安全生产责任制

安全生产责任制

编制人: 郑建华 审核人: 王志文 批准人: 玄红宝 日 期: 2014年1月7日

迁安市福泉建筑工程有限公司危险品运输队

目 录

第一章 总则..............................................................1 第二章 各级机构安全生产责任制............................................1 2.1、安全生产领导小组安全工作职责.....................................1 2.2、总经理工作职责...................................................2 2.3、安全副经理安全工作职责...........................................3 2.4、安全科工作职责...................................................3 2.5、综合办公室安全工作职责...........................................4 2.6、车技科安全工作职责:.............................................4 第三章 各岗位安全工作职责................................................5 3.1、安全科科长安全工作职责...........................................5 3.2、安全员安全工作职责...............................................5 3.3、办公室主任安全工作职责...........................................6 3.4、会计安全职责.....................................................6 3.5、出纳安全职责.....................................................7 3.6、车队队长安全工作职责.............................................7 3.7、驾驶员安全职责...................................................8 3.8、押运员安全职责...................................................8 3.9、装卸管理人员安全职责.............................................9 3.10、GPS监控员安全职责...............................................9

第一章 总则

第一条、为加强公司安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命的财产安全,维护公司的生产经营秩序,促进公司的稳定、协调、持续发展,制定安全生产责任制。

第二条、安全生产管理,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“企业负责、行业管理、国家监管、群众监督、劳动者遵章守纪”的安全生产工作体制。

第三条、公司安全生产管理实行经理负总责,建立“横向到边,纵向到底”的安全管理网络,齐抓共管,对安全生产实行综合治理。

第四条、公司安全管理实行分级管理、分级负责制。

1、公司经理对公司安全生产负第一责任,分管安全工作领导对公司安全生产负重要责任,其它领导负综合治理责任。

2、公司各部门第一领导对本单位安全生产负第一责任。

3、公司分管安全工作领导及其它领导和各部门第一领导对公司经理负责。

4、公司安全职能部门和相关职能部门负责人对分管领导及公司其它领导负责,各部门安全管理人员及其它相关职能人员向本单位分管领导负责。

5、科室管理人员对本部门第一领导负责。

第五条、公司各部门可在管辖范围内行使安全生产全方位的检查、监督职能,其它相关部门在各自职责范围内对有关的安全生产工作实施监督管理。

第六条、公司的从业人员有依法获得安全生产保障的权利,并应当依法依规履行安全生产方面的义务。

第二章 各级机构安全生产责任制

2.1、安全生产领导小组安全工作职责

公司设有安全生产领导小组,定期研究安全生产工作重大问题。安全生产领导小 1

组成员由对安全生产工作负有直接责任的相关人员组成。安全生产领导小组会议定于每季度初召开,由主管安全工作副经理主持。参加人员为安全生产领导小组全体成员。

安全生产领导小组职责:

1、安全生产领导小组是公司安全生产管理工作的最高权力机构;

2、安全生产领导小组负责对公司的安全机构设置、人员配备进行审定;

3、负责贯彻对国家和地方各级政府的有关劳动安全法规、条例、条令的落实;

4、制定和完善公司安全生产规章制度。

5、安全生产领导小组负责对年度安全目标、管理方案及重大安全事宜进行审议决策;

6、负责对年度安全管理计划进行研究,明确安全管理指导方针、工作原则及相关的主题活动;

7、根据制定的安全目标、定期组织安全生产工作会议和例会,(安全生产工作会议每季度开一次,例会每月一次),组织学习安全生产法规,分析阶段生产形势,针对安全管理实际提出相应对策,督促下属及相关部门贯彻落实;

8、组织开展安全生产活动和群众性安全活动,努力提高公司全员的安全责任意识和安全操作技能。

9、负责对肇事驾驶员的处理工作。坚持事故“四不放过”原则,听取事故调查处理情况,对重大事故有关责任者作出处理决定,审定公司内部安全生产的重大奖惩。

10、审查监督安全生产专项基金的使用情况。

2.2、总经理工作职责

1、法人是公司安全生产第一责任人,对本公司安全生产工作负总责。必须认真贯彻国家有关安全生产的法律法规、方针、政策,把安全生产纳入重要的工作议事日程。

2、负责组织制定本公司的各项安全生产管理制度、安全操作规程、审批各项安全生产工作计划、安全规章制度的实施。

3、经常深入现场了解安全生产情况,负责审批安全活动、培训、隐患整改项目 2的计划、经费及安全奖惩兑现执行。

4、批准建立安全组织机构,明确专(兼)职安全管理人员,及时组织参加有关部门的业务培训,提高专业人员素质。

5、负责定期召开安全生产专题会议,及时研究和解决有关安全生产的重大问题,对重要的安全工作及时作出明确的指示。

6、负责对各类工伤事故“处理报告”提出处理意见。及时如实上报。

7、法律法规规定的其他安全生产职责。

2.3、安全副经理安全工作职责

1、分管经理是公司安全生产的常务领导,对第一责任人负责,具体组织开展日常安全工作。

2、组织实施国家有关安全生产的法律、法规,落实安全生产责任制,负责安全生产目标责任考核。

3、落实本企业职工安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育、建立和完善企业安全生产档案、记录。

4、开展安全检查,消除事故隐患,完善防火防爆设施和设备。

5、发生事故第一时间赶到事故现场、采取措施,防止事故扩大,减少损失,在规定时间内上报事故情况、对事故进行认真调查、处理、分析,对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。

6、负责对各部门、各基层行政领导的安全奖惩。

7、履行《安全生产法》和《道路危险货物运输企业安全管理规范》规定的生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产负有的职责。

2.4、安全科工作职责

1、在公司安全生产领导小组领导下,贯彻、落实国家和各级主管部门有关安全生产的方针、政策、法律法规和上级安全生产指示精神,严格执行公司行政和安全生产领导小组有关安全生产的指示、决定。

2、负责制定和完善公司安全生产各项规章制度,起草公司年度安全生产工作计划,目标责任和各种安全工作方案,并组织实施和考核。

3、每月召开安全工作例会,贯彻上级会议精神,分析安全生产形势,提出预防事故措施和部署安全工作任务。

4、组织开展形式多样的安全活动,针对不同季节特点,提出安全防范措施。

5、组织开展安全生产大检查,结合交通运输、生产特点,积极开展安全生产专项检查,狠抓预控、防范事故。

6、经常深入公司各部门,掌握和了解全公司安全生产动态,发现事故、隐患严肃查处,并责成所在单位限期整改,对重大事故隐患,立即向分管领导汇报后责成所在单位停产整顿。

7、执行安全生产奖惩制度,表彰安全先进,推广安全先进经验,对违章肇事人员有权按规定予以批评教育、罚款。

8、参与重大事故的调查、分析、处理,做好事故“四不放过”工作。

9、负责安全生产情况的统计、上报资料积累,建立事故档案。

2.5、综合办公室安全工作职责

1、对上级有关安全生产文件、通知等收文后,及时送达有关领导或部门阅处。

2、及时转办基层、部门有关安全生产的请示、报告、事故隐患整改意见等工作。

3、对有关安全生产文件、规定、制度等,妥善保管归档。

4、负责公司公务车及驾驶员的安全管理,督促教育驾驶员遵章守纪,做好爱车例保,确保行车安全。

5、负责公司财务相关工作。

2.6、车技科安全工作职责:

1、要求驾驶员按规定将货物安全运送到目的地。

2、保持车况良好,不开“带病”车上路,杜绝机件事故。

3、遵守交通法律法规及公司各项规章制度,无违章违纪违法行为,确保行车安 4

全。

4、超长线路因车辆运行时间长,节假日极易出现超速、超载情况,所在车队要加强对超长线路驾驶员这方面的教育工作,禁止违章超速。同时,严格按《道路危险货物运输企业安全管理规范》要求配备驾驶员,禁止疲劳驾驶。

5、短途线路运行时间相对短较,车辆所在车队要教育驾驶员路过村庄、路口一定减速慢行,注意观察周围动态。

第三章 各岗位安全工作职责

3.1、安全科科长安全工作职责

1、副经理的领导下,具体负责本公司安全工作的计划、组织、实施和考核。

2、认真贯彻落实国家及各级政府、部门有关安全生产的方针、政策、法规、指示,严格执行公司安全规章制度,把“安全第一、预防为主、综合治理”的方针真正落到实处。

3、根据公司年度安全工作目标任务要求,制订各项安全对策、措施和具体实施办法,负责具体实施安全目标管理考核工作。

4、主持召开每月安全工作例会,分析安全状况,总结和布置安全生产各项工作。

5、组织实施各项安全生产活动和群众性安全活动,做到计划、布置、检查、总结工作一体化。

6、结合生产实际,季节变化和重大节假日等特点要求,组织开展各种形式的安全检查,及时发现问题和隐患,提出整改意见,督促整改、确保安全生产。

7、做好驾驶员的安全教育工作。

8、参与重大事故的调查、分析和处理,切实抓好事故统计以及及时上报工作。

3.2、安全员安全工作职责

1、具体组织贯彻安全生产方针、政策,法律法规和公司安全生产规章制度,及时完成上级布置的安全生产任务,协助科长搞好本单位安全工作。

2、经常组织开展各种形式的安全宣传教育,抓好驾驶员的安全教育和特种作业人员定期教育活动,提高职工安全意识和遵章守纪自觉性。

3、协助科长定期分析安全生产形势,总结经验教训,交流安全生产的先进经验,不断提高全体职工的安全素质。

4、根据重大节日、季节、气候变化规律,有计划、有步骤的进行专项安全教育,落实安全防范措施。

5、贯彻落实安全告诫制度,对驾驶人出车前进行问询、告知,教育驾驶人行车途中认真观察周围动态,安全行车,谨慎驾驶,禁止超员超速、禁止酒后驾车、禁止强超硬会、禁止疲劳驾驶等。

6、具体负责事故处理分析,认真做好“四不放过”工作。

3.3、办公室主任安全工作职责

1、经有关领导批示后,及时转发、批办有关安全生产的各级文件法规。

2、参与公司安全生产规章制度的制订、修改、审定,并做好资料归档工作。

3、经常深入各部门了解有关安全生产信息,并向公司经理及时反馈。

4、负责抓好公司公务车驾驶员的安全管理。

5、抓好办公室档案安全防火制度的落实。

3.4、会计安全职责

一、负责公司财务核算工作。

二、负责办理公司各项报票、收据和编制收付、转凭证。

三、负责财务处理;税务处理;应付款;信用调查;信用判断;控制财务报表。

四、资金流动情况保密工作。

五、足额提取安全费用。

六、及时完成公司领导交办的其他工作。

3.5、出纳安全职责

一、负责现金支付。

二、处理报销事项。

三、接受审查,原始凭证,保证其合法性和准确性。

四、做记记帐凭证。

五、每日进行帐、款盘存,做好日审。

六、对凭证进行日结,日结后的凭证交会计收存。

七、每日将现金存入银行,定期对帐。

八、做好现金日记帐和银行存款帐。

九、填写收支、存款日报表,报财务部经理。

十、掌管保险柜。

十一、资金流动情况保密工作。

十二、对现金日记帐和银行存款帐的正确负责。

十三、对现金安全负责。

十四、如报销单据不合法及公司有关规定的,有拒绝付款的权力。

十五、对任何人不合手续的提取现金有拒绝的权力。

十六、及时完成公司领导交办的其他工作。

3.6、车队队长安全工作职责

1、认真贯彻执行上级有关安全生产的方针、政策以及各项规章制度。

2、车队长是车队安全生产第一负责人,对车队安全生产工作负全面责任,负责各项安全规章制度的落实。

3、负责对驾驶员的日常管理、宣教和隐患处置工作。

4、负责车队安全活动和安全检查的具体实施、对车辆隐患、问题的整改以及各种违章行为的查处、制止。

5、每月组织一次安全例会,解决安全运行中存在的问题,做好安全行车经验总 7

结并及时推广,对驾驶员安全教育率达100%。

6、掌握车队新车型的技术特点,指导驾驶员对车辆进行维护和使用。组织车辆的年审、二保检测及其他审验工作,确保无“带病”车辆上路。

7、坚持“四不放过”的原则,及时研究制定预防事故的措施,做好对驾驶员行车安全教育工作。

3.7、驾驶员安全职责

一、严格遵守《道路危险货物运输管理规定》、《汽车危险货物运输规则》等有关危险货物运输的法律、法规和规章,严格执行《汽车运输、装卸危险货物作业规程》等危险货物运输标准;

二、严格遵守道路交通安全法律规范,确保行车安全;

三、参加安全教育与培训活动,学习安全技术知识与技能,掌握危险货物运输注意事项、应急处理办法和危险货物运输事故的预防措施,了解所运输危险货物的物理、化学特性;

四、妥善保管并能正确使用各种劳动保护、防护用品和消防器材;

五、做好车辆日常维护保养工作,及时发现、排除车辆安全隐患,保持车辆技术状况良好;

六、按规定的时间、速度和路线行驶,并做到随车运输证件与标志标识齐全有效。

3.8、押运员安全职责

一、对所押运的危险货物负安全责任;

二、参加安全活动,学习安全技术知识与技能,了解运输危险货物的物理、化学特性,具备防火、防爆、防中毒知识以及预防危险货物运输事故知识,掌握危险货物运输注意事项和应急处理办法;

三、在运输过程中,监督驾驶人员对有关道路交通安全及危险货物运输法律规范的执行情况,制止驾驶员违反作业规程的行为;

四、监督装卸人员对《汽车运输、装卸危险货物作业规程》等技术标准的执行情 8

况,制止装卸人员违反作业规程的行为;

五、妥善保管并能正确使用各种劳动保护、防护用品及消防器材,并保证防护用品及消防器材完好无损。

3.9、装卸管理人员安全职责

一、对危险货物装卸负安全责任;

二、参加安全活动,学习安全技术知识与技能,了解危险货物的物理、化学特性,熟悉汽车运输、装卸危险货物作业规程,具备防火、防爆、防中毒知识以及预防危险货物运输、装卸事故知识,掌握危险货物运输、装卸注意事项和应急处理办法;

三、监督装卸人员对《汽车运输、装卸危险货物作业规程》等技术标准的执行情况,制止装卸人员违反作业规程的行为;

四、正确使用各种劳动保护、防护用品及消防器材。

3.10、GPS监控员安全职责

一、认真贯彻执行上级有关安全生产的方针、政策、法律、法规和本公司的有关监控管理要求。

二、负责监督指导监控员的监控工作,掌控公司所有车辆GPS的实时运行状态,带领所属人员模范的执行GPS操作规程和GPS室管理制度、落实岗位职责。

三、通过公司安全例会教育公司所属驾驶员、押运员遵守GPS管理制度。

四、教育并处罚违章违规人员,确保GPS上线率、限速率、违章提醒率、违章处理率达到公司要求标准。

五、负责统计监控各车辆超速行驶等情况。

六、负责统计、记录车载GPS及监控设备在运行中出现的故障并及时与天地通公司沟通,及时修复。

(7)、负责整理和统计GPS监控工作日志、认真执行主管领导批示意见。(8)、对驾驶员进行安全教育,使其会正确使用和维护GPS设备,严格控制超速,遇有超速现象要进行警告,不服从者在3日内必须按规定进行处罚,重犯者通知客运 9

队下岗学习。

第7篇:危货运输驾驶员安全管理制度

危货运输驾驶员安全管理制度第一章 总则

第一条 为规范集团危货运输车辆管理,规范危货驾驶员的工作职责及内容,切实加强和完善集团运输工作流程,更加安全、有序、高效、通畅地完成运输工作,特制订本制度。

第二条 危货运输驾驶员的安全管理制度包括驾驶员安全操作规程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。

该管理制度适用于集团范围内所有危险货物运输车辆的驾驶员。第三条 该管理制度适用于集团范围内所有危险货物运输车辆的驾驶员。

第二章 危货驾驶员安全操作规程(一)出车前

第四条 运输危险货物车辆的有关证件、标志应齐全有效,技术状况应为良好,并按照有关规定对车辆安全技术状况进行严格检查,发现故障应立即排除。

第五条 运输危险货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固,对于不同的危险货物,应采取相应的衬垫防护措施(如铺垫木板、胶合板、橡胶板等),车厢或罐体内不得有与所装危险货物性质相抵触的残留物。

第六条 检查运输危险货物的车辆配备的消防器材,发现问题应立即更换或修理。

第七条 驾驶人员、押运人员应检查随车携带的“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险货物一致。严禁超载、超限、超范围运输。第八条 根据所运危险货物特性,应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工、属具和应急处理设备、劳动防护用品。

第九条 装车完毕后,驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后方可起步。(二)装卸时

第十条 车辆停靠货垛时,应听从作业区指定人员的指挥,车辆与货垛之间要留有安全距离;待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。

第十一条 装卸过程中,车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时,必须采取防止车辆溜坡的有效的措施。第十二条 在装卸过程中,驾驶员负责监装监卸,办理货物交接签证手续时要点收点交。装车完毕,驾驶员必须对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。

第十三条 装卸过程中需要移动车辆时,应先关上车厢门或栏板。若原地关不上时,必须有人监护,在保证安全情况下才能移动车辆,起步要慢,停车要稳。第十四条 禁止在装卸作业区内维修车辆。第十五条 危险货物运达卸货地点后,因故不能及时卸货,在待卸期间,驾驶人员应会同押运人员负责看管货物。

第十六条 收车后,应对车辆进行相应检查,有货车辆应停放在封闭、安全停车场内,无货车辆也应停在符合危货车辆停放条件的停车场。(三)运输中

第十七条 车辆起步前,要先查看装卸人员是否下车,车辆周围有无障碍物,确认安全后方可起步。

第十八条 在行车中驾驶员必须严格遵守道路交通安全法律、规范,谨慎驾驶,礼貌行车。

第十九条 行驶过程中,驾驶员应保证车辆以合适的速度行驶,注意与前车保持适当的安全距离,避免采取紧急制动措施,车辆转弯时,应减速慢性。

第二十条 驾驶人员应根据道路交通状况控制车速,禁止超速和强行超车、会车。

第二十一条 注意不抢行、不冒险,自觉做到先慢、先让、先停;会车时不准侵占对方行车路线。

第二十二条 在危险路段、冰雪道路以及雾天行驶时,要严格控制车速,禁止紧急制动和猛打方向。

第二十三条 下陡坡时不准熄火、空档滑行。通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶,严禁侵占对方路线。

第二十四条 通过隧道、涵洞、立交桥时,要注意标高、限速。第二十五条 夜间行车要高度提高警惕,保持适当车距;行车中如感觉困倦时,应选择安全地点停车休息,严禁疲劳驾驶。

第二十六条 车辆必须严格按照有关规定通过渡口及无人看守的铁路道口。

第二十七条 运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h,在高速公路上最高车速为80 km/h,并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气,最高车速不超20 km/h,并打开示警灯,警示后车,防止追尾。

第二十八条 运输过程中,应每隔2h检查一次。若发现货损(如,丢失、泄漏等),应及时联系当地有关部门予以处理。

第二十九条 严格按规定的线路、时间、速度行驶,不得擅自改变运输作业计划。

第三十条 装运易燃液体(如瓶、撬、罐)的车辆不准接近明火、高温场所。运输燃油的罐车内温度达到40度时,应采取遮阳或罐外冷水降温措施。

第三十一条 运输危险货物过程中,押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物,根据危险货物性质定时停车检查,发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。必要时,联系当地有关部门协助处理,并及时向公司部门领导汇报。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。第三十二条 运输危险货物的车辆发生故障需修理时,应及时向公司部门领导汇报,并选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行维修。

第三十三条 驾驶员连续驾驶时应不得超过4小时,24小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。

第三十四条 运输过程中如发生交通事故而危及货物时,驾驶人员应立即向当地公安及有关部门报告,向公司部门相关领导汇报,并应看护好车辆、货物。当发生货物泄漏时,应共同配合公安、安检、环保、质检、消防等部门采取一切可能的警示、救援措施消除危害。第三十五条 运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时,应向公司部门领导汇报。

第三十六条 运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化,应根据所载危险货物特性,及时采取安全防护措施。遇有雷雨时,不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时,应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时,应低速缓慢行驶,防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震荡等,确保运输安全。

第三十七条 认真履行国家《汽车危险货物运输规则》其他相关管理规定。

第三章 危货驾驶员安全岗位职责

第三十八条 认真做好各自本职工作,积极服从各自领导的指挥。第三十九条 自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程,努力学习岗位操作技能和安全技能,提高自身安全组织和自我保护意识。

第四十条 参加有关安全知识培训、并经所在地区的市级人民政府交通部门考核合格,取得危货从业资格证,方可上岗作业。

第四十一条 必须熟悉所载运货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位意外时的应急措施。

第四十二条 积极参加各项安全活动,做好每天的运输岗位、作业环境的安全检查和安全交接班工作。第四十三条 自觉遵守汽车货物运输管理的各项规定,定期保养维护车辆,按照规定清理和维修车辆。

第四十四条 不得随意打听各运送单位用气量的使用情况和储备情况。

第四十五条 干好本职工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。第四十六条 不得擅自做主,不得散布谣言,不得撒谎、扯皮。第四十七条 工作态度要积极主动,不怀疑和猜测上级领导的指示,有良好建议可以及时与上级沟通,有不满意见可以及时提出解决。意见不统一的,在完成当次当班作业后,可以越级上报反映。第四章 危货驾驶员的其他工作内容

第四十八条 车辆运行控制车速,保持与前车的安全行车距离,严禁违章超车、疲劳驾驶保证行车安全。

第四十九条 运输货物的车辆严禁搭乘无关人员、车上人员严禁吸烟、车辆不得接近明火、高温场所。

第五十条 发现车辆故障隐患时,及时维修,并向上级领导汇报。如有检修计划,至少提前3天报请上级相关领导审批,履行集团车辆检修的相关程序,并经总调度审核。

第五十一条 车辆维修过程中,要秉着“抢时间、抓质量、讲价钱”的原则。每天至少向上级汇报一次维修进度和维修情况,第一时间上报总调度室维修车辆可上路的具体时间。

第五十二条 严格执行和遵守当天的车辆派送任务,包括出行时间、路线、运送货物种类、数量、运送方式及待运时间等。特殊情况下,要特殊对待,无条件地服从调度室的临时安排。

第五十三条 司机、押运员如有请假者,请假程序严格按照《集团管理制度汇编》中“请假管理”的相关内容执行。

第五十四条 出车前,司机应以电话的形式通知货物接收部门负责人。通知内容只涉及到出发时间、大致抵达时间、装载货物种类、数量以及其他装卸时所需的特殊要求。如运输途中遇意外因素延误抵达时间,应及时通知上级直属领导和接收部门负责人。

第五十五条 出车时,凡出现因超速、压线、违章行车、违章停车等违反一般交通安全行车规范罚款的,罚金由司机(或当事人)自行交付。出现交通事故的,酌情由司机担负相应责任,支付相应罚金。第五十六条 不得私自拆卸、挪动、调整GPS设备及其附件,要妥善保护好,不得让无关人员接触。积极配合技术人员对GPS设备及其附件的维修和安装。

第五十七条 发现所运货物(箱、瓶、罐、撬)有损坏、损伤等外观、性能、工艺各方面的安全隐患时,要及时向上级直属领导汇报,并告知货物接收部门负责人。

第五十八条 不得以任何形式传递各运行单位或部门之间的生产情况、工作情况信息,更不能随意进行比较,惑乱员工工作积极性。严格遵守公司保密协议的其他内容。

第五十九条 严格按照《集团管理制度汇编》中“安全生产运行管理制度”的相关内容执行。第六十条 严格按照《集团管理制度汇编》中“生产调度工作的相关规定”的相关内容执行。第六十一条 严格按照《集团管理制度汇编》中“车辆使用管理制度”的相关内容执行。第五章 奖惩制度

第六十二条 发现人为拆卸、挪动、破坏、改装GPS设备及其附件的,视情节予以50元至200元罚款。

第六十三条 因车辆状况、人员状况和道路状况违反以上相关规定,导致总调度打乱调度计划的给公司带来各种负面影响和经济损失的,视情节予以200元至1000元罚款。如造成重大经济损失、人员伤亡或引起严重社会反映的,予以行政处分、开除,直至追究刑事责任。第六十四条 不服从上级指挥,擅自做主,屡教不改的,视情节予以200元至500元罚款。

第六十五条 招摇生事,散布谣言,屡教不改的,视情节予以200元至500元罚款。

第六十六条 其他违规行为严格按照《集团管理制度汇编》中“安全生产处分实施细则”和“人力资源管理规定”的的相关内容执行。

第8篇:交通运输危货运输车辆安全运行要点

(本文档仅供参考用途,所载资料皆来自整理,欢迎大家分享交流)

危货运输车辆安全运行要点

《危货运输车辆安全运行要点》,是我们通过对多年来危货车辆的运行情况总结归纳而形成的,有的是法律法规要求的,有的是企业内部规定的,有的更是血的教训换来的,我们将危货运输车辆的安全要点编印出来,并发给每个员工人手一份,其目的就是要大家时刻关注这些要点,时刻做好安全运行工作,让国家财产、集体利益和个人利益勉受损失。一、常规要求

1、危货标志必须齐全清楚。国家《公路危险品运输管理条例》第十三条规定:凡装运危险货物的车辆,必须按照国家标准GB13392《道路运输危险货物车辆标志》悬挂规定的标志和标志灯。危货标志齐全清楚,一方面是交通执法人员检查一项具体内容,一方面当发生危险情况时,便于施救人员根据危货标志,采取正确的施救措施。

2、盖紧罐盖。盖紧罐盖的目的:一是防止车辆运行中在上坡或下坡时,罐内原品及成品油外漏;二是防止罐盖在长时间的颠簸下松动,从而出现罐盖甩落的问题伤及行人、车辆或其它建筑;三是防止罐盖与罐口在碰撞中产生火花,引起罐内残留油气着火,发生爆炸事件;四是防止烟火进入罐内发生爆炸事件。

3、接地线必须接地。油罐车在运行中,油在罐内晃荡会产生大量的静电,保持接地线接地,就能有效将车体本身的静电,不断的释放到地面,从而避免车身产生静电火花,进而造成油罐着火和爆炸事件的发生。

4、卸油管尾端高于卸油阀门口。卸油管尾端低于卸油阀门口,一是罐内油品没有卸干净,卸油阀门又没有关紧,容易造成油品泄漏,污染环境或发生交通事故;二是卸油管内残留的油品,也会逐渐地滴落在道路和停车场,造成污染或发生事故。

5、消防器材完好无损。消防器材是危货运输车辆必须配备的器具,其目的是,在车辆某个部位发生火灾情况就能及时扑救,以避免重大火灾或爆炸事故的发生。因此,所有危货运输车辆必须保持消防器材的完好无损。

6、保持反光条清洁。罐体两侧和尾部都贴有反光条,它的作用是在夜间行驶时,提醒尾随车辆本车的宽度、高度、所运物品,避免超车、尾随时,判断失误,而发生事故。在通过三岔路口会车时,提醒对方自己车辆的长度,避免对方抢会。同时,反光条也是交警检查的重要内容。因此,必须保持车辆反光条的清洁。

7、全车电路接头不能裸露在外。电路接头容易出现接头打铁问题,一旦打铁现象比较严重,就会产生大量(本文档仅供参考用途,所载资料皆来自整理,欢迎大家分享交流)的打铁火花,打铁火花与油罐车表面的油气接触,便会引起燃烧,进而造成火灾和油罐爆炸事故。这种情况,在装卸油过程中更容易发生。

8、排气管、消声器不能漏气。排气管和消声器漏气,说明排气系统有破损或裂缝问题,当出现漏气问题后,就有可能出现缸体内积碳火星外排的问题,一旦出现这个问题,在装卸油区内就有可能发生火灾或爆炸事故。也有可能因罐漏油发生火灾事故。

9、上班必须穿好防静电服。穿防静电服是对从事油品运输行业人员的特别要求,成品油、原油都是挥发性极强的物质,在油品运输车辆停放区、装油点、卸油区,只要遇到静电火花,都非常容易发生火灾或爆炸事件。因此,每一个油品运输从业人员都必须按规定穿好防静电服。

10、严禁酒后驾驶。酒精对人的大脑有很大的刺激作用,饮酒后人的大脑清醒度、观察力、判断力、反应灵敏度、手脚配合的协调性等都会受到很大的影响,酒后驾驶发生的重大恶性事故举不胜举。因此,总公司规定员工酒后驾驶给予解除劳动合同的处理。

11、禁止带无关人员上车。无关人员对危险货物运输的安全常识一无所知,上车难免会做出一些违规违纪的行为和表现,车辆驾驶员和押运员稍不留神,就有可能造成意思不到的后果。因此,危货运输车辆严禁带无关人员上车。

12、集镇、居民区、学校严禁乱停乱放。集镇、居民区、学校等场所,是路况复杂、人流繁多、火源难以掌控的地方,烟花、鞭炮、烟头、火星无处不有,无处不在,油品运输车辆停放于此场所,发生火灾、爆炸的危险性非常大。

13、装满油的罐车不能在烈日下停车长时间曝晒。装满油的罐车,在烈日下长时间曝晒,会引起罐内油气急剧膨胀,溢漏造成污染,严重时会引起火灾和罐体爆炸事件。因此,装满油的罐车,在行车途中发生故障,或者在实行夏时制,所规定的时间内不能卸油时,车辆应停放在阴凉处或遮阴棚里。

14、规定线路必须带押运员出车。危货运输车辆运行配备押运员,是国家的规定,如果道路交通执法人员检查到没有带押运员运行的车辆,罚款2-10万元。因此,凡是规定要有押运员押车的运行线路,必须押运员上车才能出车。

15、严禁乱卸污水。油品运输车辆还承担着油田部分洗井收污工作,但,每一车污水的卸污都有指定的地点,如果擅自乱卸污水,造成了环境污染,环保部门将按照国家《环境保护法》的规定,给以10万元以上的罚款。(本文档仅供参考用途,所载资料皆来自整理,欢迎大家分享交流)

16、接受GPS的监控与提醒。GPS是运输公司目前对车辆行驶线路、车速、停靠点最先进的监控手段,当车辆行驶线路出现问题时,当班人员会提醒你,当车辆行驶速度超速时,会给你发出警告信号,当车辆在某个点上停靠时间过长时,会询问你是不是出现了什么问题等等。因此,每一台车辆出行,都应该保证GPS的正常工作。

17、危货运输车上禁止吸烟。烟火是油品运输车辆的最大的敌人,在玻璃打开时在车内点火,或向外弹烟灰都有可能给车辆造成严重的危害,轻者引起火灾,重者引起油罐爆炸。因此,驾驶危货车辆禁止吸烟。

18、车辆必须当天回场。车辆必须当天回场,这是由危货车辆的性质决定的,尽管罐里的油已经卸完了,但是残留在油罐上的油污,卸油管里剩余油品,在没有人专门看管的情况下,遇到明火或火星仍然有可能造成严重的危险。因此,车辆在执行完当天的任务后必须当天回到停车场。

19、车回场关好门窗。停车场虽有门卫值班,但也曾经发生车辆丢失现象,油品罐车若是被不法分子偷开出去,任意停放,非常容易产生不良后果,起火燃烧、罐体爆炸等都有可能发生。因此,车回场后必须关好门窗。

20、罐体表面外漏原油要及时清洗。罐车在装油时,由于加油员的疏忽大意,造成原油冒罐,或是外漏在罐体表面,时间一长罐体表面原油越积越多,在强烈的阳光照射下,罐体表面油气挥发加速,一旦达到燃点,或遇到火星就会燃烧,造成重大的火灾事故。因此,罐体表面的外漏原油要及时清洗。同时,也是保持车容车貌清洁的要求。

21、车辆动火未经请示不能擅自焊接。油品拉运罐车,必须远离高温和火星,当车辆某个部位需要动电焊和气焊时,必须先报告车队领导,再由车队领导向分公司主管技术的领导请示,在确保焊接绝对安全的情况下,由分公司现场监督焊接。焊罐必须在分公司指定专业焊接厂补焊。

22、保持灯光齐全完好。灯光是车辆运行的“航标灯”,既给自己的车辆行驶提供照明,还给前后车辆和行人提示自己行驶的方向和意图,或前方遇到的路障(如:刹车灯亮,就说明前方有障碍,或是自己需要停车),所以灯光齐全完好,是安全行车的有效保障。

23、保持车辆技术性能处于完好状态。车辆技术性能处于完好状态,是安全运行的首要条件,是确保不发生事故的硬件要求,车辆只有达到了要停能停得住,要走能走好,要转转得灵,才能高效的完成好当天的任务,才能确保高高兴兴出车,平平安安回家。二、操作要点(本文档仅供参考用途,所载资料皆来自整理,欢迎大家分享交流)

1、出车前“八个必查”。即:①转向必查(方向盘自由行程是否过大、前轮转向羊角是否松旷、前轮横直杆球头松旷);②传动必查(传动轴镙丝是否松动、轮胎是否缺气、轮胎镙丝是否松动);③制动必查(储气筒是否漏气、刹车管线是否破损、刹车分泵是否漏气、刹车有无跑偏、刹车是否灵敏);④仪表必查(机油表、气压表、温度表等工作正常);⑤灯光必查(转向灯、刹车灯、大灯、防雾灯、变光灯等,要保持完好);⑥罐盖必查(罐盖是否盖紧);⑦接地线必查(接地线是否接地);⑧雨刮器、喇叭必查(雨刮器转动是否灵活、喇叭是否响)。

2、上车系好安全带。汽车安全带是一种有效的安全防护装置,被誉为“生命带”,可以防止人在交通事故中受伤或在发生事故时减轻受伤程度。驾乘人员系好安全带,在事故中存活的机会是不系安全带的2倍,还可以将受伤的机会降低50%。因此,驾驶员和押运员一上车就要系好安全带。

3、装卸油区不能带火种入内。装、卸油区油气挥发密度很大,一遇火星非常容易引起火灾,因此,驾驶员进入装卸油区不能带任何火种进入。

4、进入装卸油区时听从管理人员指挥。装卸油区均属一级防火防爆部位,有着十分严格的管理规定,管理人员的责任也十分重大,车辆进入装卸油区,必须听从工作人员,管理干部的指挥。

危货运输安全生产责任制

安全生产责任制编制人: 郑建华 审核人: 王志文 批准人: 玄红宝 日 期: 2014年1月7日 迁安市福泉建筑工程有限公司危险品运输队目 录第一章 总则 ....................................

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