高管局检查工作汇报(.10.23由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“上级领导检查工作汇报”。
工 作 汇 报
尊敬的各位领导：
大家好！我们第二合同段在各级领导的关心和支持下，在执行办的正确领导下，各项工作正按照计划紧张有序的进行，下面我向各位领导作以下汇报：
一、工程概况
本工程位于省道316线，起点桩号K72+000,终点位于龙口大桥处，桩号K110+300，全长38.3km。全线按二级公路设计,设计行车速度为80km/h。路基宽度12m，路面宽10.5m，马场过境段路面宽15m。
设计路面结构：4cm细粒式沥青混凝土面层,20cm水泥稳定砂砾基层,32cm天然砂砾底基层。
主要工程数量
1、借土填方 190348m2、换填土方 84862 m3、砂砾底基层(厚160mm)147413m4、砂砾底基层（厚320mm）306613m5、水泥稳定砂砾基层(厚200mm)421303m22336、沥青混凝土面层(40mm)413623m7、涵洞 50道
8、小桥 6座（1-8m空心板桥4座，1-13m预应力空心板桥2座）
2二、承包人驻地建设
我单位接到中标通知书，于5月25日进驻工地，把项目部驻地设在马场前场部办公楼，办公及生活面积360平方米，试验室160平方米，可满足施工的需求。
1、根据本合同段的工程规模、临时工程、工期方面的要求，我单位组建了本项目部，自开工以来，根据总体计划安排，组建了4个路基施工队、8个桥涵施工队、1个预制厂、1个拌合站、质检、试验、技术、财务统计、以及综合事务组成的项目经理部。
2、工地试验室已组建，我合同段试验室设备、仪器齐全，并均已标定，可满足合同及施工要求。已申请并通过了工地试验室临时资质，所有试验人员均持有交通厅质监站颁发的试验员证及培训证。
三、目前完成工程情况
1、完成清表236000m，占合同总量的100%。
2、挖土方完成130000m，占合同总量的92%。
3、借土填方完成120000m，占合同总量的64%。
4、换填土方完成60000m，占合同总量的71%。
5、完成涵洞主体44道，占合同总量的88%。
6、预制厂完成涵洞盖板预制700块，占总量的90%。
7、小桥预制板完成8m板10片。
8、小桥灌注桩基础完成了3根。
32四、本年度工程施工安排
1、剩余路基土方计划全部完成，借土填方70348m，换填土方24862m。
2、完成剩余涵洞6道，完成所有涵洞的台背回填工作。
3、完成小桥的桩基础及明挖扩大基础。
4、开展冬季备料工作和沥青储备工作。
五、工程质量控制措施
项目部和全体施工人员始终坚持“质量是公路建设的生命线”为方针，坚持以人为本、安全至上、尊重自然、保护环境、质量第一、公众满意的公路建设新理念，在施工全过程中贯穿落实。
1、工程质量管理目标
分项工程合格率100% ,一次交验合格率100%，优良率95% 以上，单位工程优良率95%，综合工程质量达到优良工程标准。
2、创优规划具体目标
1）试验检验资料、产品合格证等齐全和规范。
2）分项工程一次检验合格率100%，优良率95%以上，单位工程全部达到优良。
3）各结构层施工前应铺筑长度为100-200m试验路段，试验路段经验收合格后，再开始全线施工。
4）内部资料管理规范，各项资料整理齐全，一切工作均满足业主及规范要求。
333、工程质量保证措施
1）加强质量宣传教育，提高全员质量意识。
将“百年大计、质量第一”的宣传教育贯彻在施工全过程中，认真做好工地宣传，严格执行技术交底制度，不断提高全员的质量意识，使职工牢固树立“质量第一、信誉第一”的思想。
2）制定创优规划，完善质量保证体系。
为实现本标段创优质工程的目标，不断完善质量保证体系，各级领导，把质量目标作为首要任务亲自带头抓好，并根据设计文件和业主的要求，制定以分项工程创优保单位工程，用工作质量保证工序质量，以保证质量管理目标的真正落实。
3）做好技术交底，严格质量审核制度。
在各分项工程开工前，我们认真做好了技术交底工作，向参与该工程管理及操作的所有人员进行细致的技术交底，包括质量目标、施工方法、工艺流程、操作规范、验收标准及其他技术要求，使管理人员明白如何管好，操作者知道如何操作。
4）严格控制原材料质量，抓好预制件施工工艺。严格控制各种原材料的质量，对每批进场的原材料都必须进行质量抽查，不合格的材料坚决不准进入现场，各类出厂材料，预制构件不合格产品不准使用，隐蔽工程不合格不覆盖，上道工序不合格不交接，严格按照设计要求和施工方案中的工艺流程进行预制和安装。
六、安全、文明施工、环境保护工作
1、施工安全保证措施
1）安全目标：杜绝伤亡事故，把一般事故减少到最低限度。2）保证安全的主要措施：为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下:（1）建立安全保证体系，项目部和施工队设专职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理和总工程师的领导下、履行保证安全的一切工作。
（2）利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。
（3）各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施。检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全行产贯彻到施工的全过程中去。
（4）认真执行定期安全教育，安全检查制度，设立安全监督岗，发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。
（5）施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。（6）架板、起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行身体
检查和技术考核，合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设臵安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。
（7）工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配臵足够的消防设施，安全避雷设备。
2、安全管理制度
遵照交通部令2007年第1号文《公路水运工程安全生产监督管理办法》制定：
（1）建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。
（2）工人应掌握本工种技能，熟悉本工种安全技术操作。（3）施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。
（4）进行全面的针对性的安全技术交底，被交底者履行签字手续。
（5）建立定期安全检查制度，有时间、有要求、明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录，对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。
（6）班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。
（7）项目部制定了文明施工管理办法，在有社会车辆通行的路段设立了良好的通行便道，各处指示或警示标志、安全设施齐全，为安全生产创造条件。所有开挖的基坑均设臵了警告、指路等标志、标牌，确保通行安全，并定期对施工便道进行养护、洒水，以保证社会便道的畅通，现有便道能够满足施工和社会通行需要。
3、关于文明施工的保证措施
为适应日益激烈的市场竞争，提高项目综合管理水平，树立良好的企业形象，在本合同段工程实施的过程中实施以下措施：
1）制定具体的文明施工规范细则，建立文明施工管理和监控网络，建立以项目经理为第一责任人的实施保证体系，整个网络中的具体职责必须落实到具体人。
2）实行目标管理，将项目施工计划、管理图制成图表上墙，并根据施工进度，描绘形象进度图、实行动态管理。
3）明确划分施工现场作业区和生活区，并明确标记。4）施工现场设立明显的标牌，标明工程项目的名称及负责人。
5）桥涵工程施工现场便道设臵明显的路标，可能危及人身安全的工点设臵醒目的警戒线、防护标志。
4、环境保护措施
环境保护是我国的一项基本国策，而且工程所在地自然生态环境比较脆弱，植被破坏后恢复难度较高，我公司将成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定数量的环保设施和技术人员，并与当地政府和环保部门联合协作，采用各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制，扎扎实实抓好环境保护工作。环境保护目标为：依据“预防为主，防止结合”的原则，使本单位达到“环保达标单位”。
七、党风廉政建设
根据交通建设管理局建监察[2008]30号文《交通建设管理局交通基础设施建设廉政保证金制度》和交通建设管理局建监察[2008]31号文《交通建设管理局公路工程建设项目落实廉政合同监督管理办法》的精神，我项目部承诺在施工过程中，施工人员不向业主、监理等有关单位或个人递送礼金、实物，不组织与工作有关的宴请，做到廉洁自律、精心施工。
以上是我合同段的工作汇报，请各位领导多提宝贵意见，再次感谢各位领导对我们第二合同段的关心和支持。
谢谢大家！
S316线新源-旱田段公路改建工程
第二合同段项目部 二○○九年十月二十三日
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