车险调查报告（精选8篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“车险市场调查报告”。
第1篇：网络车险调查报告
目 录
前 言...................................................................................................................................................................3 1 平安网络车险现状...................................................................................................................................4 1.1 客户对平安保险的熟知度................................................................................................................4 1.2 平安网上车险性价比现状................................................................................................................4 1.3 价格差不多，是否首选平安...........................................................................................................5 1.4 平安车险投保方式..............................................................................................................................5 1.5平安网上车险投保的情况.................................................................................................................6 2 平安车险网络营销现状.........................................................................................................................7 2.1 客户对平安车险网络营销的了解程度.........................................................................................7 2.2平安网站的登录情况..........................................................................................................................7 2.3网络承保车险的优势..........................................................................................................................8 2.4哪种活动促使在线购买......................................................................................................................8 3 平安车险网络营销存在的问题.........................................................................................................9 3.1 不选择网络投保的原因.....................................................................................................................9 3.2 平安车险网络营销的外部劣势.......................................................................................................9 3.3 平安车险网络营销的内部劣势.....................................................................................................10 3.4 平安网络车险是否被推荐..............................................................................................................10 3.5 平安车险网络营销的满意度..........................................................................................................11 4 调查结果分析............................................................................................................................................12 4.1网络投保优势多.................................................................................................................................12 4.2网络投保需谨慎.................................................................................................................................12 4.3平安车险网络营销存在的问题......................................................................................................13 4.4发展平安网络营销的对策...............................................................................................................14 参考文献............................................................................................................................................................16 附录......................................................................................................................................错误！未定义书签。
前言
网络应用于保险业，赋予其新的形式，与实际生活中的保险合同相比，它通过网络实现投保，核保，理赔，给付各环节，实现其终极目标。2007年，平安开始以电话车险为突破口，开创了中国保险官方直销的先河。连续三年增长超过100%，在车险总保费中占比从2007年的4.4%增至2009年的14.4%。并且2009年平安的电话车险率先实现了1.5%的盈利，宣告车险的电子商务模式在中国获得成功，而这一经验也迅速被全行业所借鉴。
网上车险，属于保险公司直销车险摸式，相比传统车险，取消了销售人员和代理人等中间费用的成本，因此其价格较传统车险商业险可以降低15％。平安集团网上车险是目前国内唯一能够实现网上精准报价并支持在线投保的平台，只要填写车辆信息，即可获得精准报价。车主们在选择险种的过程中，每项险种的保险范围、保险金额/责任、保险费用都会清楚地呈现在页面中，最终报价结果还提供市场对比价格及节省金额，给客户带来全新的投保感受。
现通过问卷调查法针对在上海平安实习期间的客户进行关于网络车险现在的调查。其中发放问卷100份，抽取20份进行具体分析。(问卷见附录)调查时间：2011年4月 调查地点：上海
调查对象：车险投保意向客户 调查方法：调查问卷 调查人：张聪
网络保险现状调查报告平安网络车险现状
1.1 客户对平安保险的熟知度
根据调查结果发现，大多数客户对平安保险是有耳闻的，但少数客户对其比较熟悉，但也有部分客户对其还是缺乏了解，现以图表法分析如图1-1所示：
40%35%30%25%20%15%10%5%0%熟知度很熟悉熟悉知道一般不清楚
图1-1 1.2 平安网上车险性价比现状
平安网上车险属于保险公司直销车险摸式，相比传统车险取消了销售人员和代理人等中间成本，因此其价格较传统车险商业险优惠15％。为了给车主提供高性价比的车险免去车主们选择险种的烦恼，平安网上车险专门推出了多险种组合套餐，任客户随意选择。并推出了全国通赔、万元快赔、非保险事故救援等增值服务。部分客户认为平安服务多理赔快，网上车险的性价比较高，但也有部分客户只注重价格，对服务了解较少，认为性价比一般。也有客户未在平安投保，对其价格和服务了解较少。现对性价比结果分析如图1-2所示：
35%30%25%20%15%10%5%0%高一般 不高不清楚性价比
图1-2 1.3 价格差不多，是否首选平安
平安车险低廉的价格并不以降低服务质量为代价，选择平安电话车险或网上车险，不但可以节约15％的保费，而且还可以享受与传统车险完全一样的车险责任和理陪服务。据了解，2010年2-4月，平安车险万元以下理赔案件约115.6万件，1个工作日内赔付达成率为99.87%，基本满足平安车险绝大部分客户的理赔时效需求。全国通赔，24小时车险报案受理和咨询，异地出险就地理赔结案，客户无须垫付修理费用。数据显示，2010年第一季度，平安个人车险客户理赔满意度为90％。因此价格差不多的情况下，大多数客户还是会首选平安。图示分析如图1-3所示：
70%60%50%40%30%20%10%0%会不会可能 不清楚价格差不多是否首选平安
图1-3 1.4 平安车险投保方式
电话车险(网络车险)是新兴的投保模式，由保险公司通过互联网、电话和客户直接交易，可以理解为保险公司的车险直销。价格更低是电话车险（网络车险）的最大优势。电话车险还结合了互联网的优势特点，投保方便快捷，由下面图1-4可以看出，电话车险与网络车险正渐渐成为一种趋势。
25%20%15%10%5%公司直接专业代理兼业代理代理人购平安网上电话购买购买机构购买机构购买买承保系统5%15%15%10%25%20%购买比例0%其他10%
图1-4 1.5平安网上车险投保的情况
调查发现有部分车主已经实现网络投保，还有大部分车主打算通过网络进行投保，但也有部分车主认为网络投保存在一定的风险性，比如信息是否保密，真实性是否够强等，但是还是可以看出网上投保具有很大的发展前景，下图1-5表示购买清晰分布：
35%30%25%20%15%10%5%0%曾经购买打算购买观望中不会通过网络购买是否倾向网络投保图1-5平安车险网络营销现状
2.1 客户对平安车险网络营销的了解程度
根据调查结果发现，多数车主对平安网络保险有了解，但是了解的程度不同，具体情况如下图2-1所示：
35%30%25%20%15%10%5%0%熟悉了解一般不清楚客户对平安网络车险的了解情况
图2-1 2.2平安网站的登录情况
根据调查发现大多数人登录过平安网站，但对于网络承包的内容了解不多，下图2-2表示客户对平安网站的了解情况：
40%35%30%25%20%15%10%5%0%平安网站登录情况是否粗略看过
图2-2
2.3网络承保车险的优势
通过调查发现多数车主会选择网络投保，因为当今社会发展迅速，社会压力大，时间比较宝贵，而网络投保有较大的优势：1)省力：线上线下支付可选，48小时免费送单。2）省钱：私家车商业险多省15%。3）省时：3分钟完成报价，支持在线购买。4）省心：万元以下，资料齐全，1天赔付。图2-3是各优势分布情况：
35%30%25%20%15%10%5%0%省力省钱省时省心网络投保优势
图2-3 2.4哪种活动促使在线购买
平安官网上有许多优惠活动，给投保车主带来车身利益，促使车主在线购买，下面是车主对个活动的偏好分布，图2-4中可以看出网络投保的抽奖活动角吸引客户进行网络投保，另外网上轻松续保方便快捷，也受很多车主的喜爱。
40%35%30%25%20%15%10%5%0%优质客户费率优惠及信用卡活动油卡抽奖及上门理赔网上轻松续保任意调整投保方案
图2-4 平安车险网络营销存在的问题
3.1 不选择网络投保的原因
网上购买车险只是一个投保渠道的区别，不管是传统渠道、车行渠道、电话车险还是网上车险所享受的售后服务都是一致的，但网上投保车险让客户省钱、省时、省心。另外随着商务和旅游活动的活跃，车辆异地出险的案例也在迅速增加。为提升服务品质，急客户之所急，年平安借助于先进的IT平台，在网上理赔系统正常运行基础上，开发了通赔平台，实现了全国通赔，客户无论在国内任何地区，均可就近在平安的机构完成从报案到领取赔款的全过程。但不选择网上投保客户认为在网上提交资料，安全性差，发生理赔不知道该找谁，因此选择传统的面对面投保方式，下图3-1表示不选择网络投保的原因：
30%25%20%15%10%5%0%不安全支持银行少售后麻烦无专人服务其他不选择网络投保的原因
图3-1 3.2 平安车险网络营销的外部劣势
根据调查发现平安车险网络营销存在一定的外部劣势，其表示结果如图3-2所示：
30%20%10%0%较其他公司相比平安的网络营销状况较其他公司相比平安的网络营销状况其他公尚未成信任度支付步信息保司较好熟较低骤多密性10%15%25%30%15%其他5%
图3-2 3.3 平安车险网络营销的内部劣势
根据调查发现平安车险网络营销也存在一定的外部劣势，其表示结果如图3-3所示：
40%30%20%10%0%局限性平安网络营销内部劣势10%安全隐现实感真实性信息有患大差差限15%35%15%10%其他15%平安网络营销内部劣势
图3-3 3.4 平安网络车险是否被推荐
据调查发现，有50的投保客户都会想亲戚朋友推荐平安网络车险，推荐情况如图3-4所示：
50%40%30%20%10%0%会不会不清楚平安网络车险被推荐状况
图3-4 3.5 平安车险网络营销的满意度
据调查发现大多数投保车主对平安网络营销比较满意，但也有部分车主对平安车险网络营销不很满意，因此平安车险网络营销还需继续发展，其客户满意度如下图3-5所示：
30%20%10%0%客户满意度客户满意度非常满意比较满意一般满意不甚满意非常不满20%30%25%10%5%不清楚10%
图3-5调查结果分析
4.1网络投保优势多
网络购物是一种趋势，网上买保险是个不错的选择, 而来可以节约时间和金钱。相比于传统渠道的车险销售，网上投保免去了中间代理环节，使客户可以享受更多优惠。并且会自动计算保费，不用被推销员绕得头晕脑涨。而且网上投保程序很简单，和网购一件衣服或者一条项链差不多：选定险种、计算价格、支付宝或者付款，投保就成功了。投保后实时生成电子保单，可作为理赔和服务的凭证。通过平安网上车险直销平台，车主一切的投保流程都是在平安强大的电子商务系统上完成，包括每一步的操作以及个人信息资料都会得到有效的保障。在支付阶段，平安网上车险支持各大银行网银平台以及第三方支付平台，客户也可以选择线下支付方式，由平安委派专人上门服务，由此确保网上投保交易成功完成，避免了中间环节可能出现的问题。在网上投保完成后，平安网上车险还提供48小时免费送单服务，车主在收到保单后，可登陆平安官网，输入保单号码，实时查询保单的真伪，跟踪理赔信息、下载相关单据。
通过调查发现40%的人会选择网络投保，因为当今社会发展迅速，社会压力大，时间比较宝贵，而网络投保有较大的优势：1)省力：线上线下支付可选，48小时免费送单。2）省钱：私家车商业险多省15%。3）省时：3分钟完成报价，支持在线购买。4）省心：万元以下，资料齐全，1天赔付。5）优质续保客户可享受“投保年度”费率优惠 □信用卡垫付车险，还可30元看电影。6）全程体验网上车险可参加100元油卡抽奖 □免费升级VIP，享受上门理赔等优质服务。7）曾在平安购买过车险，即可在网上轻松续保，仅需2步即可轻松完成。8)平安官网支持任意调整投保方案，保什么保多少，由客户自己决定。4.2网络投保需谨慎
50%人认为网络保险也有所认可，但对于网络营销的信任程度较低，因此处于观望状态，他们认为网络保险发展不够成熟，因而选择传统投保方式进行投保。还有部分人拒绝接受网络保险，觉得安全性值得考虑。但总其原因主要有：1)需
要通过网络提交各种材料，不安全，缺少现实感。2）承保前后没有专人对口服务，售后麻烦。3)网上支付步骤较多，不是每个人都能熟练掌握, 网络支付保费安全隐患较大。
4.3平安车险网络营销存在的问题
4.3.1网络保险进入实务操作所需具备的物质条件还不成熟
网上保险的简单销售流程是：客户在网上填写投保单，通过网络传给保险公司；保险公司实时或延时核保后，以电子邮件或电话形式向客户确认，客户正式签名后，合同成立；客户通过电子银行转账或信用卡支付，保单正式生效。从以上流程中发现，我们至少有三方面的不成熟：（1）在线核保。保险公司对保险标的有较为详细的核保标准和核保要求，包括核保标的金额、核保标的范围和核保险种等有关内容。对风险较大、技术含量较高、保险金额较大的标的要求做到现场查勘，而这些都是在线核保所不具备的；（2）电子签名。由于我国还没有电子签名的相关立法，通过数字签名在线签订的保险公司并不具有法律效力。（3）网上支付。由于信用卡使用不普及，且只有牡丹卡、龙卡、长城卡等少数几种卡可以选择，所以网上支付也是保险上网的瓶颈之一。4.3.2现有的网民结构和互联网的被动性不利于发展网络保险
截止2009年底，中国网民规模达到3.84亿人，较2008年增长28.9%，在总人口中的比重从22.6%提升到28.9%，互联网普及率在稳步上升。18到24岁的占到41.18%（2001年为 36.2%），25到30岁的占到18.84%（2001年为16.3%）。从网民的个人月收入情况看，1500元以下的占到网民人数的一半以上，个人月收入3000元以上的仅占网民人数的6.87%.网络保险的客户是在线网民，而国内目前的互联网用户结构显然不利于发展保险电子商务。此外，人们通常认为保险产品是卖出去的而不是客户主动购买的。也就是说，保单的销售是出于保险营销人员的动机而不是客户的动机。而互联网通常是一种被动的销售媒介，保险公司主要依赖它开发潜在客户群。
4.3.3保险产品供给不足是发展网络保险的主要制约因素
评估、确定、付款都不麻烦，只要将保单e化，就完全可以在线上操作的险种是网络保险的适宜险种。目前，国内保险产品种类不够丰富，除了旅游险、定
期寿险、机动车保险这类金额小、手续简单、要求及时、需求量大少数险种外，适合网络保险的产品还不多，不能满足网络保险的发展需求。另外，保险服务不能满足消费者的需求，也是当前网络保险发展的突出瓶颈。据调查，投保人希望自己的熟人、朋友详尽解答疑难问题。而就算网络无所不能，也不能切实解决消费者遇到的这一难题。
4.3.4信息风险如何评估是保险业在线服务发展的瓶颈
如实告知是现行保险法对保险人规定的法定义务。在实践中，这一义务通常是由保险人通过详尽回答投保人或被保险人的咨询这一方式来履行的。但在网上进行的交易将使保险人与投保人或被保险人之间的沟通受到相当限制。而如果保险人未能全面履行告知义务，根据现行保险法的有关规定，在出现因对保险合同的条款解释产生纠纷时，保险人就有可能在法律上处于不利地位。另外，由于我国在保险标的评估、保险事故的认定等方面仍处于初级阶段，如何防范网上交易中的恶意索赔和欺诈，更是我国保险人应该研究的新课题。4.3.5我国互联网业务配套法律法规尚待进一步健全
2000年10月1日起实施的中华人民共和国合同法首次涉及了电子文件定义和相关内容。但若干实务环节仍有待相关法律、法规予以明确的规范、定义和解释。例如如何认定电子保险合同的效力、如何将电子保险合同作为证据进行保全、如何确定电子保险合同的地域管辖等。可以说，互联网立法滞后，是保险网站业务拓展的重大障碍。4.4发展平安网络营销的对策
4.4.1 着眼未来，制定保险网络营销管理规划
以现代电子信息技术为依据的先进的保险网络营销技术，必将成为保险公司竞争取胜的重要法宝。各保险机构可根据我国网络保险的发展状况，结合公司的中长期发展战略和经营计划，组织人员，拿出资金，有针对性地研究制定保险网络营销管理规划，进行网络保险客户的调查与跟踪，以确定市场定位并进行方案设计。要推进以客户为导向的网络保险战略，推行对客户的高附加值个性化的保险服务，以其独特的优势吸引客户。
4.4.2 大力发展互联网业务，加强网络保险所需的网络化建设
要大力发展互联网业务，提高保险公司网络化水平。对于发展网络保险所需的加密技术、访问控制、防火墙、抗通信业务技术和数字签名等关键技术，要组织力量艰苦攻关，以满足网络保险的发展需要。为此，需要国家产业政策的引导，财税政策的扶持。国家网络技术支持部门、保险监管部门及各保险公司要通力合作，确保网络保险的交易安全和无故障运行。另外，在网站布局上，要建立网络保险“一条街”，设置可供网民比较的险种“柜台”，以产生网络保险的“共生效应”。否则，将很难进行保险产品的比较选择，不能达到网络保险的预期目的。4.4.3 加强立法工作，为网络保险创造良好的法律环境
完善的法律是网络保险有序发展的有力保障。为满足网络保险的发展需要，有关部门必须建立健全相应法规，为网络保险创造良好的法律环境。保险监督管理委员会和保险行业协会也要制定网络保险管理办法，解决网上安全支付、电子合同和电子签名等有关技术难题。
结
论
总之，要想赢得客户，就要先了解客户需求。客户为什么会想网购保险？便捷、实惠。客户在网购保险时候最担心的是什么？不了解产品。作为唯一一家在全国范围内可提供网上购买车险的公司，据了解，平安车险保费计算器直联保监会保险系统，车主不但能够快速完成投保，而且平安网上车险报价精细准确，把需要缴纳的保费以及节省的保费一并列出，让客户做到明明白白消费。此外，车主借由该渠道投保，既可以选择网银、第三方支付平台或是保险公司提供上门刷卡服务。据悉，中国平安车险报价网销，提供上门现金收取及移动POS机刷卡缴费服务，并且承诺48小时送单上门。
这仅仅是平安网络化布局的第一步。车险网络销售的时效性缩短了平安与客户在时空上的距离，目前，网销的推出将实现公司与客户的双赢，在拓展车险市场的同时，也满足了被保险人差异服务的需求，提高了客户的忠诚度。如今，网络车险作为车险直销模式，正在如火如荼地开展。保险专家表示，平安保险作为网上直销车险的龙头老大，网上“直通车”的正式上线，不仅在快速投保上刷新了行业标准，更让网络车险市场增加了新的活力。
但网络车险存在的信息安全性，客户信任度等还需要提升，比如从改善服务和网络环境等方面进行改善，相信平安能够在未来的网络保险市场上获得客户的进一步认可
参考文献
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第2篇：车险理赔调查报告
车险假赔案的调查报告
一、调查目的：分析车险假赔案涉及的险种及手段
汽车消费的增长为我国汽车保险业提供了广阔的发展空间，以欺诈手段骗取保险赔款的各类案件不断发生，并呈上升趋势。这些假案、骗案案件的发生，不但使保险人蒙受了巨大的经济损失,在我们实际工作中也频频发生，且愈演愈烈，已经严重影响了保险业的健康发展，对这种现象也是有切身感受。因此,如何有效地防范和打击保险诈骗活动已成为当前我国汽车保险待解决的问题。
二、调查时间：2011年07月04日至2011年08月04日
三、调查对象：车险期间出险案件
四、调查方法：保险诈骗是行为人故意实施的违法犯罪行为,此类案件大都有预谋和策划,而对构成犯罪的此类诈骗案件的管辖权属于公安机关。因此,为了有效地打击诈骗活动,保险人必须配合公安机关做好以下几项工作:
（一）及时查勘现场,掌握第一手资料
1、及时查勘现场:事故现场上遗留有各种痕迹的物证,记载着大量的能够真实反映事故发生、发展过程的信息,但这些痕迹和物证极易受到自然或人为的破坏。因此,案发后,保险人员应及时赶赴现场,掌握一切记录现场原始情况的资料,包括现场痕迹物证、访问笔录、影视资料、损失清单等,这些资料将对揭露诈骗起到证据作用。
2、认真调查事故经过:一方面,应围绕出险事故,向投保人、被保险人、受益人及目击者进行调查,对事故发生经过、原因、损失情况及保险标的状况等与事故有关的情况进行详细询问,并作好调查记录。另一方面,与负责事故处理或鉴定的有关部门密切配合,及时了解事故处理情况,提出涉嫌诈骗的疑点,争取公安部门的支持,围绕着揭露诈骗行为调查取证
（二）综合分析案情,寻找揭露诈骗的突破口
要运用现场查勘和调查访问所掌握的证据材料,分析案件性质,甄别保险事故和诈骗案件,重点从以下三个方面分析:
1、要查阅投保记录。要对投保标的实际价值进行核实。一是采用纵火、盗车等手段造成保险标的全损的案件,绝大多数诈骗者都进行了超额投保,其动机是以损失价值较小的投保标的换取高额保险赔款;二是对多次拒绝投保而后又主动上门投保的案件,这类案件,大多是先出险后投保,或是风险即将发生,临危投保,转嫁损失。
2、要对有关时间联系起来分析。即投保时间、出险时间、报案时间之间的内在联系。实践证明,有预谋的诈骗案件,在几个关键的时间上总有一些特殊联系。一般来说,投保时间与出险时间相隔越短,出险时间与保单责任终止时间相隔越近、出险时间与报案时间间隔越长等情况,应特别引起警惕,要仔细分析其中原因,发现疑点,迅速查证。
3、要将现场痕迹物证及有关证据结合起来分析。将现场痕迹物证与有关证据进行对比,相互质证,辨明真伪。通过分析证据与事实、证据与证据之间的相互关系,识破诈骗者惯用的伪造、变造有关证明材料的伎俩。
五、调查过程：在车险调查工作中发掘这些假案、骗赔案件，要对车辆出险后进行第一现场勘察，提出疑问，走访目击证人，上报相关负责人，后台审核，调查人员介入，请求警方协助等流程都需要收集大量证据，这需要大量时间。然后进行反复工作、讨论才能针对反馈的信息得出结论及应对方法。
六、调查结果
（一）在期间抽取车险案件抽取样本1000宗，其中共有假案、骗保案件46宗，假案、骗保案率为4.6%；
（二）46宗假案、骗保案件中有28宗属于“谎报事故，制造虚假案件“，占比为60.8%；
（三）有11宗属于“人为故意制造事故，扩大损失”，占比23.9%；
（四）有3宗属于“故意隐瞒出险情况，冒名顶替”，占比6.5%
（五）有4宗属于保险条款明文确定责任免除范围，占比8.69%
七、问题及原因分析
根据调查报告显示，涉及车险骗赔案存在下列问题：
（一）社会环境和诈骗心理分析
我国保险行业起步比较晚，各种理赔制度不完善，不少人的保险意识有偏差,认为投保得不到赔偿就是“吃亏”,应当说这是一些不法分子铤而走险、实施诈骗的内心起因之一。
（二）保险公司的管理模式分析
保险人自身制度不严、有章不循,是造成保险诈骗案件屡屡发生的一个重要原因。具体表现在:一是承保核保把关不严。重业务开拓,轻制度管理;重数量扩张,轻质量效益,是近年来保险业发展过程中的一个倾向性问题。二是现场查勘不到位:许多案件特
别是车险案的第一现场到达率低,现场查勘、调查不及时,第一手资料匮乏,容易使诈骗者在事件性质、受损程度、证据等方面做手脚、钻空子;三是一些保险人员素质不高,责任心不强,法制观念淡薄。工作粗枝大叶,敷衍了事,不按章办事,对一些本该识破的骗局未能及时发现。有的甚至与诈骗者内外勾结,共同诈骗。
（三）从承修方利益分析
承修方欺瞒客户，偷梁换柱，以此充好。部分承修方在定损后，往往对于部分核定应换的配件予以修复，以换件的价格来修复配件，或者是以低档的材料为客户修理，用高档的价格向保险公司索赔。一次事故，多次索赔。一次事故出险后被保险人保留原有的损失件，过段时间再行向保险公司报案，这种多利用前挡玻璃以前杠，断脚大灯等部件。这样就吃掉了中间的差价，让保险公司充当冤大头。
八、对策建议
（一）要运用各种形式,加大保险知识的宣传力度,让广大保户明确自己的权利义务,自觉履行保险合同,既依法维护自己的合法权益,又不侵犯保险人和其他被保险人的合法利益。宣传我国法律对保险诈骗行为的定罪、量刑规定,选择典型的案例在新闻媒体上曝光。使人们懂得,骗赔就是诈骗,就属违法犯罪行为,对情节严重者要追究刑事责任。
（二）一直以来，假案骗案就是影响保险业发展的恶瘤。骗赔增加了保险公司的赔付率，增加了其经营风险。要预防此类案件的发生，严格照章办事,落实各项制度规定：一是严格承保审核制度。二是严格理赔审核制度:要把好三关,第一,坚持双人查勘定损,全面、准确地收集证据,为案件的定性提供依据;第二,坚持赔案复核制度,认真审核证据材料,及时发现疑点,提出问题;第三,坚持领导审批制度,严把理赔质量关。
（三）加强各保险公司之间的联系、沟通，大部分保险公司缺乏有效的沟通，这对于三责车的定损问题就没有好的协议，双方两不管就容易被他人钻空子。大家都是自扫门前雪，就为骗赔者提供了可乘之机。一些投保人在骗保被发觉后，就转投别的保险公司，新公司对其防备能力肯定较低，一旦发现时很可能损失已造成。
（四）加强理赔队伍的建设，提高人员素质。目前，打击骗赔的方式主要还是保险公司内部建立的专业理赔队伍，从事现场查勘、定损、调查工作。理赔人员对于是否
假案的判断往往还是通过个人经验。因此加强理赔队伍建设，经常进行业务培训，提高人员素质显得尤其重要。此外也要建立奖罚制度：一是针对实际情况，对勘察人员发现假案的奖励制度。努力提高第一现场查看率。二是对于那些参与骗赔行为的要坚决予以处理，严重者予以解雇，并作出警示。
第3篇：车险调查问卷
车险调查问卷
尊敬的先生/女士，您好！
我们是石家庄职业技术学院金融保险专业的学生，现在进行机动车辆保险市场调查的研究。为了更进一步了解机动车辆保险的服务质量，恳请您抽出一点时间来完成这份问卷，非常感谢您的合作！谢谢！
1．您购买的车险主要通过什么途径？
A 4S店 B保险公司 C 朋友介绍 D 车险代理人 E电话销售 F其他 2.您为何选择此渠道购买保险? A 价格便宜 B 投保便利 C 渠道可靠 D 信任销售人员 E其他 3．您现在购买的是哪家保险公司的车险？
A 平安保险 B 太平洋保险 C 人保车险 D阳光人寿 E 泰康 F其他 4.你选择此公司的原因？
A 优惠多 B理赔速度快 C口碑好 D服务态度好 E险种齐全 F其他 5．您购买了哪几种保险（可多选）
A 全车盗抢险 B 车损险 C 交强险 D 划痕损失险 E 第三者责任险 F其他 6．您的车辆出现过理赔的状况吗？ A出现过 B没有
7.您对所投保的车险公司服务质量评价如何？ A 满意 B一般 C 不满意 D 非常不满意 8．您认为目前车险市场存在的问题是什么（可多选）A 费用太高 B险种过于单一，保障不够 C 管理不规范，一出险保险公司推卸责任 D其她 9.您对车险有哪些建议？
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第4篇：车险案件调查重点
车险案件调查工作要点：
1、分析报案信息，初步了解案情，确立切入点
对有以下出险情况的案件需重点关注：
A、出险时间：在深夜或临晨，有人为制造假案可能；在中午或晚间的饭后时间、周末娱乐时间出险，有酒后驾驶可能；临近保险期限或临时加保的出险案件。
B、出险地点：可能发生人为制造假案的偏僻地域。
C、出险车型：老旧车型、被盗抢车辆是否为易盗抢车型。
D、历史出险情况：事故车辆多次出险，重点关注出险时间间隔较短的案件。
E、报案信息：报案信息内容存在逻辑关系混乱
2、及时展开调查，掌握第一手情况
收集现场情况
第一现场：重、特大案件需尽量查勘同时赶赴第一现场，及时收集事故现场的第一手情况，监督、指导和协助理赔人员进行现场处理。
复勘现场：对案发地情况进行回勘，对比前期查勘和损失情况，全面调查周边情况，寻找相关线索。
现场调查要点：
车险调查要尽量缩短与出险时间间隔，核对现场遗留的碎片、油渍、碰撞痕迹、刹车痕迹等，了解周边路面、地形、交通状况，寻访目击者。
3、围绕疑点展开调查，验证事故真实性
车险案件调查重点：
a、事故详细经过，案发时间、地点、原因（车速）等是否真实。b、事故损失是否真实、碰撞痕迹是否合理。
c、是否存在故意行为，是否他人利用保险标的制造事故诈骗赔款。
d、驾驶员、车上人员身份的真实性，出险司机是否为被保险人同意的驾驶员，是否存在顶包情况。
e、事故处理情况情况是否真实，提供的相关单证是否真实。f、施救是否合理、委托修理情况被保险人是否知晓。g、以往投保出险情况，是否存在先出险后投保的行为。
h、标的车是否合法，是否隐瞒用途、是否从事非法活动时出险。
*重点关注案件:
盗抢、火烧车、水淹车、老旧车型、深夜僻静地发生的单方车损事故、无人员伤亡车损严重的单方事故、延迟报案造成现场情况不明的案件、临近保险期限的案件 车险调查主要途径方法
1）询问案件相关人员或证人，并做好笔录 询问目的：
a、详细了解事故发生和处理的整个过程，寻找疑点和线索。
b、针对发现的疑点，了解一些隐藏的关联情况，寻找漏洞。
c、向相关人员核实疑点，取得确切的证言。询问方法和技巧：
a、语气平和，不露声色，层层推进、避免单刀直入暴露意图。
b、多方询问、对比出入、针对疑点、注意细节，寻找漏洞。
c、明示问题，列明依据，告知厉害关系和法律后果。保险欺诈的法律责任 行政责任《保险法》第138条规定，投保人、被保险人和受益人实施保险欺诈行为情节轻微，不构成犯罪的，依照国家有关规定给予行政处罚：可处以15天以下拘留，5000元以下罚款。
刑事责任投保人、被保险人或受益人采用欺诈方法，进行保险欺诈活动，构成保险欺诈罪的，应依法承担相应的刑事责任。2）调查标的车辆的使用情况
a、了解车辆所有、转让、使用用途等情况。
b、回访被保险人、行驶证车主，了解其对事故是否知情。
3）事故相关处理机构调查（交警、公安、消防、安全生产、医院等），收集证据
1、到交警或相关检验机构了解事故的第一现场的处理情况和事故责任的认定情况。
2、验证单证及法律文书的真实性。4）标的车辆信息真实性的调查
a、检验车架号、发动号是否齐整，是否有所改动。
b、通过被保险人提供的证件、车牌、车架号等信息到车管所验证车辆的真实情况。车险非骗赔问题案件特点及调查处理要点
1、停放自动滑行
a、主要问题：当事人隐瞒事故真实经过。
b、案件特点：事故地点坡度较大，现场无刹车痕迹。c、关注要点：事故发生时驾驶员是否离车。
d、调查处理：询问当事人及知情群众，及时取证，做好笔录或录音。
2、转借标的使用
a、主要问题：未经被保险人许可使用标的车。
b、案件特点：被保险人不知事故相关情况、对肇事驾驶员情况不了解。c、关注要点：标的车辆在被转借时是否征得被保险人同意。
d、调查处理：及时调查被保险人与驾驶员关系，核实车辆转借情况，求证出险司机使用标的车未经被保险同意，第一时间取证，防止串供、翻供
3、转卖未办批改
a、主要问题：重大变更未通知保险人，保险利益丧失。b、关注要点：转卖时间、车辆转让手续是否完成。c、调查处理：前往车管所调查相关过户变更情况。
4、未经必要施救造成损失扩大
a、主要问题：故意拖延施救时间，车险后未经必要处理继续使用车辆。b、案件特点：水淹、刮地盘事故发动机内损。
c、关注要点：标的车内部受损件是否为事故直接造成，出险后是否立即停止使用，水淹车是否及时清洗、烘干。
d、调查处理：询问驾驶员出险后的详细处理和施救过程，复核定损是否合理。
5、新增设备损坏
a、主要问题：现在汽车改装配置、加装饰件，但绝大多数保单未投保新增设备损失险。b、调查处理：复勘车损时应对加装配件进行判断，存在疑问的查询出厂配置，剔除加装件或更正改装件的核价。
6、修理、养护期间事故
a、主要问题：车辆入场检测、保养或修理期间，修理厂人员移位、试车或使用车辆时发生事故。b、案件特点：驾驶员为修理厂人员，出险区域在修理厂附近，被保险人对驾驶员不熟悉。c、关注要点：车辆出险时间在办理维修保养登记与修复提车手续期间。
d、调查处理：注意收集进、出修理厂登记时间，询问相关人员详细经过，确认出险时间，向被保险人询问驾驶员情况。
7、从事违法犯罪活动或车辆用途与保单所载不符 a、主要问题：非法营运
b、关注要点：乘客与车主、驾驶员关系，使用非营运车辆的目的是否涉及违规的经济行为。c、调查处理：询问被保险人、驾驶员、车上乘客，了解事故的情况。车险骗赔类案件复勘调查要点
1、利用其他车辆或套用车牌骗赔 案件特点：
a、车辆标识（车架号、发动机号）不清晰、不工整或不完整。b、车辆证件系伪造，车辆情况与车管所档案记录不符。c、内外勾结，故意不提供相关验证信息。重点关注：
外地车牌的货车、泥头车、老旧进口车、运输车队车辆 调查方法：
a、检验证件，拓印车架号、发动机号； b、寻访行驶证车主，说明情况；
c、前往车管所查询档案，验证车辆真实情况，取得证据。
2、谎报事故，制造虚假案件 作案方式：
a、伪造事故现场，欺骗事故处理人员，骗取事故证明。b、伪造事故证明单证。案件特点：
a、出险时间在深夜，出险地点偏僻，出险经过逻辑性不强。
b、事故损伤痕迹陈旧与碰撞痕迹不能完全吻合或现场存在疑问。c、事故现场无关人员混杂，行为反常。
e、案件多为单方事故，双方事故无法核实第三者损失情况。关注重点：
碰撞痕迹、现场残留痕迹、处理单证文书印章字迹 调查方法：
复勘现场，寻找证据；询问相关涉案人员；走访事故处理机关，核实现场处理情况；提请专业的事故痕迹鉴定。
3、人为故意制造事故，扩大损失 作案方式：
a、利用老旧车型故意制造事故
b、利用存在轻微损伤、故障的车辆制造事故，扩大损失 案件特点：
a、事故真实，损失较大，一般无人员受伤，案发在人迹稀少的时间地点 b、老旧车型投保车损险金额与实际价值不符（按新车价值投保）c、车损痕迹有新有旧，车辆前期保养情况不佳。
d、出险驾驶员非被保险人，被保险人不知情或基本情况不了解（时间、地点、驾驶员等）关注重点： 被保险人、驾驶员情况、车辆的所有权和转让情况 调查方法：
回访被保险人；查询标的车辆以往出险报案情况；调查车辆转让的相关情况（老旧车型）
4、扩大损失的其他方式 作案方式：
a、利用废旧配件移花接木，扩大损失
b、内外勾结，谎报损失，人为故意提高定损金额 案件特点：
a、有拆解痕迹（螺丝有拧痕，未装紧等）
b、损伤情况不合情理（表面损伤轻微、内部损伤严重）C、损伤配件不在碰撞部位 d、修复后更换的配件为旧件
关注重点：气囊组件、大金额配件、外轻内重的案件 调查方法：
复勘车辆修复情况；回访被保险人或驾驶员；前往事故处理机构查询现场照片核对损失情况；核对更换旧件
5、先出险后投保（倒签单）案件特点：
a、投保或批增保额、险种后立即交纳保险费，立即出险。b、标的未及时续保，上一期保单到期后脱保一段时间。c、伴随假索赔单证、假现场等情况。
d、车辆停用有一段时间，伤痕陈旧（有锈迹、积尘等）。重点关注：
投保及变更保单时间、事故发生的真实时间 调查方法：
a、及时复勘现场，寻找周边知情人员；
b、询问客户，详细了解出险前后的整个过程的相关细节；
c、走访相关事故处理机关，查询报案的确切时间和以往报案记录；
d、收集、查验相关单证（路桥票、加油票、通讯记录等）的时间记录。
8、重复索赔，一险多赔 作案方式：
a、利用无责任车辆制造虚假现场。
c、利用未经修理的小事故案件，反复报案，重复索赔。
d、利用一次事故，骗取或伪造责任不同的事故证明，同时向不同的保险人索赔。案件特点：
a、多次出险、短期连续出险，报案受损部位相同、相近。b、非被保险人或修理厂报案，并由其代索赔。c、伴随假单证、假现场等情况。
d、受损部位不影响正常行驶，伤痕陈旧，车损部位可能三者造成。重点关注：以往出险情况、受损部位（车尾、车身）、报案情况 调查方法：
A、查阅对比以往案件情况，回访被保险人。
B、查询交警报案信息和查勘档案或利用征信系统查询。
C、查询其他保险公司的报案情况，是否有我司标的为三者的记录。
9、故意隐瞒出险情况，冒名顶替 作案方式：
饮酒、吸毒驾车或无证驾车出险后，由他人顶包，冒充出险驾驶员 重点关注：
A、午餐、晚餐或晚间娱乐时段发生的重大事故 B、车上乘客有饮酒情况
C、车上人员除驾驶员外均有伤亡情况 调查方法：
A、及时介入，要求交警对事故车上人员和痕迹进行鉴定，及时取证； B、向车上乘客了解出险经过及其他详细情况； C、及时到医院了解伤者治疗情况；
D、寻找知情人，向事故现场周边群众了解情况。
第5篇：车险实习报告
感谢您的阅读，希望能帮助到您。
车险实习报告
导读：本文是关于车险实习报告，希望能帮助到您！
车险实习报告
暑假第一次留在武汉进行实习，有幸能够来到世纪联众保险代理公司接受了一个月的锻炼，直接深入到社会职场中，与客户面对面的接触与交流，一方面把自己所学知识与实践直接相结合，另一方面又学到了许多学校里所学不到的经验与教训，从而使自己对自己有了更加全面的了解，因为自己学的是金融进入保险有些不情愿，但是一个暑假的实习结束，自己觉得其实这样的经历才是自己最想要的!
7月13号正式来到汉口世纪联众，老总热情的接待我们，然后我就被安排到了卡单部实习，”卡单”这个概念是第一次接触，其实就是短期意外险的另一种说法，这是最先让我觉得新鲜的东西。然后开始学习如何填写保单，第一天就填错了几张保单，发现自己原来是这么粗心，好在公司对我们都非常宽容，让我非常感动。这时明白了什么是宽容!
接下来的几天我就一直在卡单部实习，每天每天要背卡单产品的信息，哪家保险公司有哪些产品，保障额度多少，适合哪些职业种类，适合那些人群，有哪些是拒保的职业…...一下子记这么多东西，感觉头都有点大，但是要接待客户的话，必须要记住，所以每天都告诉自己要加油!这时明白了要永远对自己有信心!
在卡单最紧张的一天是第一次坐到前台正式接待客户，登帐、感谢您的阅读，希望能帮助到您。
填单子、收费每一步都要认真细致，但是当天客户来的非常多，对还不熟练的我来说，简直有点力不从心，虽然很认真的去做，还是出了好多错误，幸亏有师傅帮忙善后，才不致于有太大损失，这一天让我深刻的感觉到业务熟练的必要性和重要性!稳重的重要性从这里开始发掘!
每一天都在接触着形形色色的客户，他们中的大多数都是热情而且宽容的，但是也有一些要求非常严格甚至是苛刻的客户，他们要求特别苛刻，一不小心就把他们的得罪了，这些人真是让人疲于应付，但是你还是要克制自己的情绪，继续为他们耐心服务，这种情况还是为我们上了实实在在的一堂余人交流课!交流真的是一门艺术，幸亏自己明白的不是太晚!
再后来到车险部进行实习，幸运的是刚好赶上公司培训新的员工，我就跟他们一起学起了车险算费，这里的学习不像在学校里的学习一样理论性那么强，这里注重的是实际操作能力，这里面有很多都是公司的老员工通过长期工作总结下来的经验，在实际工作中非常有用，因此感觉特别宝贵!等我们“黄浦三期”学员毕业时，公司朱总专门给我们讲了一下午的保险市场的发展现状及公司准则和公司的未来发展等，为我们描绘了一个美好的愿景，让我们在以后的工作中既不至于太盲目，也不至于没有动力!
公司现在与中国石化合作在很多加油站点开了一些车险的直销网点，这在全国乃至全世界都是一个创新，而且在公司良好的管理方式的运作下，正在有条不紊的开展，让人感觉到创新的力量!真的非常佩服老总的头脑!这在我们以前接触保险的时候根本
感谢您的阅读，希望能帮助到您。
就没有想过的事情，想不到竟然在市场上悄然萌发，并展现出强大的生命力，真是震撼在以后的学习中告诉自己一定要懂得活学活用，读死书，死读书竟会变得没有未来!
自己在世纪联众的每一天更多的是在发现自己，加速自己的成长，但是这种锻炼也是要付出代价的，自己每天早上挤公交从武昌到汉口，下午在从武昌到汉口，每天这么轮回!搞到自己现在看到汽车都有点晕，好在还知道坚持!坚持去发现美好的东西，学习有用的知识，虽然有点苦，但是痛并快乐着!
第6篇：车险实习报告
车险实习报告
暑假第一次留在武汉进行实习，有幸能够来到世纪联众保险代理公司接受了一个月的锻炼，直接深入到社会职场中，与客户面对面的接触与交流，一方面把自己所学知识与实践直接相结合，另一方面又学到了许多学校里所学不到的经验与教训，从而使自己对自己有了更加全面的了解，因为自己学的是金融进入保险有些不情愿，但是一个暑假的实习结束，自己觉得其实这样的经历才是自己最想要的!
7月13号正式来到汉口世纪联众，老总热情的接待我们，然后我就被安排到了卡单部实习，”卡单”这个概念是第一次接触，其实就是短期意外险的另一种说法，这是最先让我觉得新鲜的东西。然后开始学习如何填写保单，第一天就填错了几张保单，发现自己原来是这么粗心，好在公司对我们都非常宽容，让我非常感动。这时明白了什么是宽容!
接下来的几天我就一直在卡单部实习，每天每天要背卡单产品的信息，哪家保险公司有哪些产品，保障额度多少，适合哪些职业种类，适合那些人群，有哪些是拒保的职业…...一下子记这么多东西，感觉头都有点大，但是要接待客户的话，必须要记住，所以每天都告诉自己要加油!这时明白了要永远对自己有信心!
在卡单最紧张的一天是第一次坐到前台正式接待客户，登帐、填单子、收费每一步都要认真细致，但是当天客户来的非常多，对还不熟练的我来说，简直有点力不从心，虽然很认真的去做，还是出了好多错误，幸亏有师傅帮忙善后，才不致于有太大损失，这一天让我深刻的感觉到业务熟练的必要性和重要性!稳重的重要性从这里开始发掘!
每一天都在接触着形形色色的客户，他们中的大多数都是热情而且宽容的，但是也有一些要求非常严格甚至是苛刻的客户，他们要求特别苛刻，一不小心就把他们的得罪了，这些人真是让人疲于应付，但是你还是要克制自己的情绪，继续为他们耐心服务，这种情况还是为我们上了实实在在的一堂余人交流课!交流真的是一门艺术，幸亏自己明白的不是太晚!
再后来到车险部进行实习，幸运的是刚好赶上公司培训新的员工，我就跟他们一起学起了车险算费，这里的学习不像在学校里的学习一样理论性那么强，这里注重的是实际操作能力，这里面有很多都是公司的老员工通过长期工作总结下来的经验，在实际工作中非常有用，因此感觉特别宝贵!等我们“黄浦三期”学员毕业时，公司朱总专门给我们讲了一下午的保险市场的发展现状及公司准则和公司的未来发展等，为我们描绘了一个美好的愿景，让我们在以后的工作中既不至于太盲目，也不至于没有动力!
公司现在与中国石化合作在很多加油站点开了一些车险的直销网点，这在全国乃至全世界都是一个创新，而且在公司良好的管理方式的运作下，正在有条不紊的开展，让人感觉到创新的力量!真的非常佩服老总的头脑!这在我们以前接触保险的时候根本就没有想过的事情，想不到竟然在市场上悄然萌发，并展现出强大的生命力，真是震撼在以后的学习中告诉自己一定要懂得活学活用，读死书，死读书竟会变得没有未来!
自己在世纪联众的每一天更多的是在发现自己，加速自己的成长，但是这种锻炼也是要付出代价的，自己每天早上挤公交从武昌到汉口，下午在从武昌到汉口，每天这么轮回!搞到自己现在看到汽车都有点晕，好在还知道坚持!坚持去发现美好的东西，学习有用的知识，虽然有点苦，但是痛并快乐着!
第7篇：车险实习报告
实习报告
一．实习地点：中国平安产险天津分公司
二．实习时间：2012年2月27日—3月25日
三．实习目的熟悉及了解查勘与理赔的工作流程，熟悉工作环境，掌握理赔的相关知识，达到理论与实际相结合的目的。
四．实习内容
㈠实习的内容大致分为了三个阶段：熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及掌握业务知识，在每个阶段中使我我收获良多。
第一个阶段：刚到分公司的前几天非常难熬：不认识人、不熟悉工作、工作
节奏快、经常加班。使我学会承受工作高压下如何缓解自己，如何和同事交流学习。
第二个阶段：了解自己的工作性质职能，学习业务 新系统，如何做，怎样做。
第三个阶段：真正的把自己融入进工作之中，能够独立查勘定损使用系统与保户交流。由一个车险查勘定损的门外汉，变成了能够独立工作查勘员。㈡车险理赔流程：出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付
出险：发生事故。
1.报案：一般保险公司要求在事发48小时内报案。
(1)出险后，客户向保险公司理赔部门报案；
(2)内勤接报案后，要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》
(电话、传真等报案由内勤代填)；
(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄
单以及复印保单、保单副本和附表。查阅保费收费情况并由财务人员
在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议
书或约定)；
(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费，要求客户填写
《出险立案查询表》，予以立案(如电话、传真等报案，由检验人员负责要求客户填写)，并按报案顺序编写立案号；(5)发放索赔单证。经
立案后向被保险人发放有关索赔单证，并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案，由检验人员负责)；
(6)通知检验人员，报告损失情况及出险地点。
以上工作在半个工作日内完成。
2.查勘定损
(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检
验工作(受损标的在外地的检验，可委托当地保险公司在3个工作日内完成)；
(2)要求客户提供有关单证；
(3)指导客户填列有关索赔单证.3.签收审核索赔单证
(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证，对
手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户，对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后，将黄色联交还被保险人；
(2)将索陪单证及备存的资料整理后，交产险部核赔科。
4.理算复核
(1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核，单证手续齐全的在交接
本上签收；
(2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕，交核赔科负责人复核。
5.审批
(1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批；
(2)超产险部权限的逐级上报。
6.赔付结案?
(1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号，将赔款收据和计算书
交财务划款；
(2)财务对赔付确认后，除陪款收据和计算书红色联外，其余取回。
五．实习总结
①查勘员我觉得除了查勘，定损这些技术外，如何与保户沟通才是最重要的。这也是是我今后工作学习需要努力的方向。不同的情况如何说话，才会有更好的结果，能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的，所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。
②认识并学习人保财险的企业文化，增强自身素质 由于以前只具备一些外行的工作经验，在加入保险行业，融进新的工作环境时，自己如何调整心态。如果不能有一个归零的心态，不能把自己原有的杯子暂时倒空，很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入人保财险对我来说是一个全新的切入点，从零开始，我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯，是我主要的工作目标和方向
③更好的和同事沟通，融入一个企业这是最关键的。和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问，认真请教。和大家成为生活中的朋友，工作上的“战友”。
④加强团队合作和各组比拼查勘定损每一个小组和各部是一个团队，学会协助同事工作。很多东西需要大家一起沟通并一起合作的。在此之外与其他理赔小组是更多的比拼精神，无论是查勘现场 车辆定损速度上，还是结案率上，还有为公司争取更多利益。都会自己创造成一场竞赛并体现在工作当中。这样才能使工作干的更加起劲。年轻人需要的可以拼搏的环境，公司给了我这么一个大的环境，自己去营造出其中的活力氛围。
⑤学习更多的保险知识和业务，近俩个月时间主要学习的是查勘定损，在今后工作学习中，多和老同志学习，弥补个人的不足，会依然保持学无止境的精神，学习其他岗位的业务知识。以做保险业务尖子为目标。
⑥在工作当中，也发现自己的不足，对于天津市区的地形不是很熟悉，对查勘造成很大的不便。刚接触定损，很多配件价格不清楚，会多浏览报价网站充实自己这方面的信息，尽快熟悉起来。
第8篇：车险实习报告
车险实习报告
车险实习报告
暑假第一次留在武汉进行实习，有幸能够来到世纪联众保险代理公司接受了一个月的锻炼，直接深入到社会职场中，与客户面对面的接触与交流，一方面把自己所学知识与实践直接相结合，另一方面又学到了许多学校里所学不到的经验与教训，从而使自己对自己有了更加全面的了解，因为自己学的是金融进入保险有些不情愿，但是一个暑假的实习结束，自己觉得其实这样的经历才是自己最想要的!
7月13号正式来到汉口世纪联众，老总热情的接待我们，然后我就被安排到了卡单部实习，卡单这个概念是第一次接触，其实就是短期意外险的另一种说法，这是最先让我觉得新鲜的东西。然后开始学习如何填写保单，第一天就填错了几张保单，发现自己原来是这么粗心，好在公司对我们都非常宽容，让我非常感动。这时明白了什么是宽容!
接下来的几天我就一直在卡单部实习，每天每天要背卡单产品的信息，哪家保险公司有哪些产品，保障额度多少，适合哪些职业种类，适合那些人群，有哪些是拒保的职业...一下子记这么多东西，感觉头都有点大，但是要接待客户的话，必须要记住，所以每天都告诉自己要加油!这时明白了要永远对自己有信心!
在卡单最紧张的一天是第一次坐到前台正式接待客户，登帐、填单子、收费每一步都要认真细致，但是当天客户来的非常多，对还不熟练的我来说，简直有点力不从心，虽然很认真的去做，还是出了好多错误，幸亏有师傅帮忙善后，才不致于有太大损失，这一天让我深刻的感觉到业务熟练的必要性和重要性!稳重的重要性从这里开始发掘!
每一天都在接触着形形色色的客户，他们中的大多数都是热情而且宽容的，但是也有一些要求非常严格甚至是苛刻的客户，他们要求特别苛刻，一不小心就把他们的得罪了，这些人真是让人疲于应付，但是你还是要克制自己的情绪，继续为他们耐心服务，这种情况还是为我们上了实实在在的一堂余人交流课!交流真的是一门艺术，幸亏自己明白的不是太晚!
再后来到车险部进行实习，幸运的是刚好赶上公司培训新的员工，我就跟他们一起学起了车险算费，这里的学习不像在学校里的学习一样理论性那么强，这里注重的是实际操作能力，这里面有很多都是公司的老员工通过长期工作总结下来的经验，在实际工作中非常有用，因此感觉特别宝贵!等我们黄浦三期学员毕业时，公司朱总专门给我们讲了一下午的保险市场的发展现状及公司准则和公司的未来发展等，为我们描绘了一个美好的愿景，让我们在以后的工作中既不至于太盲目，也不至于没有动力!
公司现在与中国石化合作在很多加油站点开了一些车险的直销网点，这在全国乃至全世界都是一个创新，而且在公司良好的管理方式的运作下，正在有条不紊的开展，让人感觉到创新的力量!真的非常佩服老总的头脑!这在我们以前接触保险的时候根本就没有想过的事情，想不到竟然在市场上悄然萌发，并展现出强大的生命力，真是震撼在以后的学习中告诉自己一定要懂得活学活用，读死书，死读书竟会变得没有未来!
自己在世纪联众的每一天更多的是在发现自己，加速自己的成长，但是这种锻炼也是要付出代价的，自己每天早上挤公交从武昌到汉口，下午在从武昌到汉口，每天这么轮回!搞到自己现在看到汽车都有点晕，好在还知道坚持!坚持去发现美好的东西，学习有用的知识，虽然有点苦，但是痛并快乐着!
车险假赔案的调查报告一、调查目的：分析车险假赔案涉及的险种及手段汽车消费的增长为我国汽车保险业提供了广阔的发展空间，以欺诈手段骗取保险赔款的各类案件不断发生，并呈上升......
目 录前 言 ...........................................................................................................................................................
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车险入门前言：去年买车时，图省事，直接就在买车的地方上了保险。因为是新车，险种又上的全，所以花了不少钱，5000多。一年当中就出过一次险，900多元。那张保单除了前几天年检用上了，平......
