第1篇：交通安全的小报
交通安全的小报
交通安全是需要我们时刻注意的安全问题。下面是小编推荐给大家的交通安全的小报，希望大家有所收获。
交通安全的小报一
交通安全的小报二
交通安全的小报三
交通安全的征文
在我们现代社会中，城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。
许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就接受交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的`红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。
我国虽然也十分重视交通安全和交通文明，但相比较其他国家做得还远远不够。每天，马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号灯的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明。当然对于对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，特别是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引起注意。因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。
交通安全的倡议书
亲爱的老师、同学们：
为了塑造一个良好的校园环境，增强我校师生员工的交通安全意识，规范校园交通安全秩序，保障广大师生员工的人身、财产安全。校学生会向全校师生员工倡议：
一、认真学习各种有关交通安全的法律、法规和规章制度，树立交通安全文明意识，增强交通法制观念，共同营造平安和谐的校园环境。
二、自觉抵制违规车辆进入校园，不驾乘无牌、无证和非法改装的机动车辆，不搭乘非法营运车辆。
三、在驾驶车辆时要提高警惕，谨慎驾驶，杜绝酒后开车、无证驾驶、超速行驶、飚车以及在校园内违规学开机动车辆等存在严重安全隐患的行为；驾驶车辆应主动避让行人，车辆应停放到指定地点，杜绝乱停、乱放和占道停车。
四、养成文明交通行为，骑电动车、自行车时不超载搭人、不戴耳机听音乐、不打手机、不吃零食、不搭肩并行，不逆向行驶；步行或骑自行车过马路时，要做到“一慢、二看、三通过”，不在道路上嬉戏打闹，不在道路上进行旱冰、轮滑等体育活动。
五、自觉爱护交通标志、标线等交通设施，不随意移动、遮挡甚至破坏校园交通标志、标线。电动车、自行车应按序停放于指定位置，不要占道停放和占用机动车停车位停放。
六、积极协助配合学校相关部门做好校园交通安全监管工作。发现不文明的交通行为，应主动进行劝阻，对严重的交通违法行为应尽快向学校保卫部门反映。
生命至上，平安无价！让我们在心底筑起一道坚固的安全长城，齐心协力，共同营造一个道路畅通、环境优美、和谐文明的平安校园！
学生会
20xx年12月11日
第2篇：交通安全手抄小报
导语：交通安全无人不知，无人不晓。但就是这样家喻户晓的法则，许多人还不以为是，甚而一次又一次触犯法律。下面由小编为大家整理的交通安全手抄小报大全，希望可以帮助到大家！
交通安全手抄小报大全
恶劣天气条件下安全注意事项
冰雪道路行车谨慎最重要
机动车在冰雪路上行驶，由于冰雪路附着力小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，容易发生交通事故。雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车，如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减档并刹车。冰雪天气行车应注意以下事项：
（1）在雪地行车中，积雪覆盖的道路，有时沟壑被积雪掩盖，道路轮廓难以辨别，行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，低速行驶；有车辙的路段应循车辙行驶，不可急转转向盘，以防车辆侧滑偏出道路。
（2）平稳驾驶。为了防止驱动车轮滑转，机动车驾驶人可使用比平时高一级的挡位起步。起步时，要尽量平稳地松抬离合器（手动变速），或缓踏加速踏板（无级变速），缓慢起步，防止起步过急时车轮滑转或侧滑。行驶过程中，机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶，缓转转向盘，轻踏缓抬加速踏板，以免驱动轮产生侧滑。转弯前要适当减低车速，适当增大转弯半径（俗称“转大弯”），以防离心力增大引起侧滑。不得空挡滑行。
（3）超、会车应选择比较安全的地段靠右侧慢行，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道路条件的1。5～3倍；遇前车放慢速度，后车需要减速时，可采用间歇缓踏制动踏板，同时使用驻车制动器的方法，切忌将行车制动器一脚踏到底，或者急拉驻车制动器。在结冰的道路上会车时，应提前减速，稳住转向盘，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。山区冰雪道路上行车，发现前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡；在山区低等级冰雪道路遇坡道时，上坡车应当让下坡车先行。
注重防范疲劳驾驶
冬季，车内使用空调保温，长时驾驶时，驾驶人易产生疲劳。疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝，增加操作失误，导致换档不及时、不准确，有的甚至出现短时间睡眠现象，失去对车辆控制能力。如果仍勉强驾驶车辆，则可能发生交通事故。因此，驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路，停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆。解除驾驶疲劳的方法有多种多样，如休息或小睡，用清凉空气或冷水刺激面部，喝一杯热茶或热咖啡，吃或喝一些酸或辣的刺激食物，到驾驶室外活动肢体，收听轻音乐，做弯腰动作、深呼吸，用双手以适当的力度拍打头部等。但这些方法只能是暂时缓解疲劳，并不能从根本上解除疲劳。睡眠是缓解疲劳最可靠、最有效的方法。防止疲劳驾驶的几点建议：
（1）出行之前要有充足的睡眠；
（2）不要服用使您困倦的任何药物；
（3）驾驶车辆每3—4小时至少停车休息20分钟；
（4）行车中保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰。
（5）感到疲劳时应及时驶离道路，停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆，并尽量不在深夜。
拥堵的道路注意事项
在拥堵的城市道路上行车，需要注意两大类事项：一是注意跟车事项，二是注意过路口事项。总体来讲，要把握3个原则：控制车距、巧用点刹、牢记“宁停3分，不抢1秒”。
跟车注意事项：
车辆行驶在道路上，由于等候信号灯或堵车，难免会走走停停。这就要求我们跟前车要保持一定的距离。距离太远，容易被别的车插进来；距离太近，又容易追尾。我们该如何跟车呢？
首先，根据前车的速度和自己的速度确定与前车距离。跟车速度越快，车距就要越大。一般在堵车时，车距控制在视线越过车头可看到前车后保险杠即可。
其次，当前车刹车灯亮起的时候，自己也要马上减速。减速时，要采用点刹的方式，一是给后车发出减速信号，二是点刹可以有效缩短刹车距离。
再次，尽量不要跟在公共汽车和出租车后面，这些车辆停车的随意性较大。
过路口注意事项：
许多驾驶人在过路口时，稍不注意，就会因为误闯红灯、走错车道而吃罚单。这种情况我们应该如何避免呢？
首先，过路口时，尽量不要跟在大型车后面，以免因被遮挡视线而看不到信号灯。如果在过路口时遇到前车是大型车的情况，应尽量拉开车距，不要跟得太近，可以向左或者向右稍微移出车身，看清信号灯再走。
其次，有的人喜欢抢信号灯，但到路口时却发现过不去了，通常会急刹车。当发现前车要抢信号灯时，要提前刹车减速，加大与前车的距离，防止因前车急刹导致反应不及而追尾。
