送别350:说再见,不说分别由刀豆文库小编整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“离别不说再见毕”。
送别350:说再见,不说分别
2011年8月27日,星期六,农历辛卯年七月廿八。
时钟,已经指向21时30分。
雄伟宏大的上海虹桥枢纽中,一列闪着白光的银色长龙,短鸣一声后,正缓缓驶出车站。高七四四五次,就这样驶入了夜色中,驶入了中国高铁最后一个小时的时速350之旅。而在这之前一分钟,一百六十九公里之外的杭州站,高七四四六次也缓缓开出。两列对开的列车,在老天的哭泣声中,不舍但却坚定地把自己的速度,慢慢加到了350公里每小时。。。
这对任何一个喜欢中国铁路,支持中国铁路发展的人,都是一个伤感的时刻。
就在几年以前,中国铁路,还顶着“香烟铁路”这一让人惭愧的名号;就在几年以前,中国铁路,还是便宜但耗时的代名词;就在几年以前,中国铁路,还是春运时所有人的噩梦。但就是这几年,我们每一个人亲眼目睹并且亲身体会了中国铁路那一个个不能称作奇迹的奇迹。
2007年4月18日,“子弹头”的动车组让铁路第一次有了时速200的梦幻;2008年8月1日,和谐号用350的时速喜迎八方来客;2009年12月26日,饱受买票难坐车难折磨的珠三角,第一次看到了人便其行货畅其流的希望;2010年12月3日,当CRH380A呼啸着跑出486.1公里/小时速度的时候,相信所有人不但热血沸腾而且充满愿景。坐火车,真的能享受快捷与舒适,坐火车,真的能随到随走,坐火车,真的能让距离,不再遥远。
350,它只是一个数字,它只是一个具体的速度数值。但对于我们每一个普通旅客,对于我们这些普通的火车迷来说,它是一个符号,是一个信仰,是对铁路跨越式发展的敬佩,是对铁路高速重载发展之路的追随,也是对铁路在未来国民经济中所发挥作用的憧憬,还是对每个人现实中享受到的方便和快捷的赞叹。4年多来,CRH的图标和和谐号的称号,已经随着动车组飞速转动的车轮,走进了千家万户,成为了数以亿计的人出行归家的绝佳选择。流畅的造型,整洁的车厢,舒适的座椅,安静的旅程,微笑的动姐,细致的服务,还有最重要的,车厢显示屏上那不断跳动,直到定格在350的时速,这一切,都让中国铁路的传统印象得以颠覆,都让中国高铁的美名传遍四方。也让我们打心眼里,为中国高铁取得的成就感到骄傲和自豪。
中国高铁每前进一步,都要伴随无数的质疑和坎坷。从安全到投资,从票价到引进国外技术。尤其是一个月前的甬温线动车组事故发生后,这种质疑声在媒体的炒作和网络的放大中达到了顶点。也许真的是发展的太快,也许真的是乐极生悲,剑宗和气宗的故事,也发生在了中国高铁的身上。重硬件轻软件导致了不平衡发展,重检查轻规章导致了非正常情况下的隐患增加,而更加关键的,2月的铁路人事地震后,人心浮动,而且由于管理者指鹿为马,致使越来越多的隐患和危险暴露却没能得到弥补。包括京沪、武广、郑西降低最高时速到300公里在内,头痛医头脚痛医脚的事情越来越多。最终,在一场雷雨过后,本是茁壮成长但根基不稳的中国高铁,就在无能无知的父母的眼皮子底下,从高架桥上跌落。
温州事故后,我一直在思考一个问题,设备和管理,机器和人,究竟哪一个在这起事故中扮演的角色更重要?或者说现阶段中国高铁最大的问题究竟出在哪?但有一点,其实是肯定的,那就是安全和速度无关。安全和设备质量以及管理息息相关。但有些事不是科学可以解释的,350,将在中国的高速铁路上消失一段时间了。这是对所有铁路人的羞辱,这是对所有乘客的戏弄,但这也是对所有国人的警示!也许有人会说,降速到300,只多了几分钟,问题不大。也许有人会说,降速300,票价更便宜。但他们不会了解,多了几分钟,累积出来,一天就要少数对列车,成百上千的人因此买不到票;降低了收入,却没有降低成本,最终买单的还是我们纳税人。但这些多说无用,350的消失,8小时交通圈的梦想也化为了泡影。中国高铁现阶段的任务,应该是舔舐自己的伤口,休养生息,才能让自己更强大。
天将降大任于是人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,动心忍性,增益其所不能。对人如此,对事物也是如此。这些年的发展,已经让高铁成为了一个极具潜力的产业链,在这个链条上的所有人,都不会眼看高铁沉沦的。而对于我们每一个旅客,每一个车迷,高铁带来的实惠是显而易见的,高铁的战略意义也是毋庸置疑的。而350乃至380,作为轮轨高铁的终极速度目标,则将在高铁重振旗鼓后再度出现。因为这个速度,北京到上海4小时,北京到广州8小时,北京到乌鲁木齐12小时的目标将得以实现。人类对速度的追求是永不会停止的,中国高铁对350甚至是380的追求也是不会停止的。只是,希望当随到随走终不是梦到来的那一天,希望当除拉萨外的中国省会都能朝发夕至的那一天,希望当中国高铁真正成为快捷、便利、安全、准点的代名词的时候,我们大家不要忘了这段日子。山有高低起伏,浪有潮起潮落,现在停下脚步,是为了日后能没有束缚地在华夏大地上自由奔跑!
擦干眼泪,不要伤感。两列列车正驶向它们的终点站。但350的高铁绝没有到达终点站。总有一天,它将重新起跑。总有一天,我们将与350重逢。
那一天,不会很远。那一天,将是个阳光明媚的蓝天。。。
分别时不说再见九年级作文炎热的气息在空气中蔓延开来,连风也是热的,水分被一点点的抽走,榨干。六月,是考试的季节呢!但也是分别的时刻。课上,同学们的手紧握着笔,时而眉头紧皱,时而......
刀豆文库小编为你整合推荐10篇分别时不说再见,好吗初三作文,也许这些就是您需要的文章,但愿刀豆文库能带给您一些学习、工作上的帮助。......
分别时不说再见,好吗初三作文炎热的气息在空气中蔓延开来,连风也是热的,水分被一点点的抽走,榨干。六月,是考试的季节呢!但也是分别的时刻。课上,同学们的手紧握着笔,时而眉头紧皱,......
刀豆文库小编为你整合推荐6篇来一场不说再见的分别作文700字,也许这些就是您需要的文章,但愿刀豆文库能带给您一些学习、工作上的帮助。......
来一场不说再见的分别作文700字在日复一日的学习、工作或生活中,说到作文,大家肯定都不陌生吧,作文是从内部言语向外部言语的过渡,即从经过压缩的简要的、自己能明白的语言,向开......