铁路沿线专项整治工作汇报（精选6篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“铁路沿线环境整治总结”。
第1篇：铁路沿线社会治安专项整治行动工作汇报
XXX铁路沿线社会治安专项
整治行动工作汇报
按照XXX护路办[2015]6号文件要求和部署，XXX护路办坚持综合治理、打防结合，采取一系列行之有效的措施，全面强化铁路沿线治安立体化防控能力，突出做好吉图珲高速铁路安全工作，确保铁路沿线安全持续稳定、运输畅通。现将工作情况汇报如下：
一、加强组织领导，精心安排部署
XXX护路办为扎实推进铁路护路联防工作开展，调度全市相关单位召开铁路护路工作会议，明确要求各单位主要领导负责此项工作，并安排专职护路干部负责督导。制定出台《XXX铁路沿线社会治安专项整治行动实施方案》，要求各相关单位根据实际情况，制定周密、细致的铁路护路联防工作方案，明确工作职责，做到“工作细化、措施可行、责任到人”。
二、坚持齐抓共管，健全护路制度。
XXX综治办、护路办将护路联防工作作为关系经济发展和社会稳定的一项重要工作，坚持与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩，严格实行护路工作责任制。一是完善组织机构。铁路护路工作领导小组组长由市委常委、政法委书记担任，小组成员由各相关单位领导担任，通过定期研究部署工作，各单位在思想上形成共识，措施上形成合力，形成部门联动、齐抓共管的良好工作局面。二是建立了护路信息反馈制度、地铁联席会议制度等一系列工作制度。通过召开联席会议，各单位共同探讨涉及铁路治安稳定问题的解决办法，建立起沿线治安管理长效工作机制。加强信息报送工作，各单位上报护路工作进展情况及辖区治安信息，对当地治安动向提出合理性建议或解决方案，为全市护路工作的决策提供准确依据。
三、坚持打防结合，确保安全畅通
XXX坚持经常抓、抓经常，加大对护路工作人、财、物的投入力度，确保打防控措施落到实处，确保了铁路动脉的安全畅通。一是对沿线村屯进行全面摸排，掌握重点人员及矛盾隐患。通过村屯（社区）工作人员的细致走访，沿线居民中共排查出可能肇事肇祸精神病人员81人，市护路办联合沿线各单位研究对重点人员、重点地区的管控办法，及时与重点人员的家属、监护人进行沟通联系，坚决杜绝发生重点人员肇祸事件。二是加强治安巡控。XXX铁路沿线的村屯（社区）都成立了护路联防小队。在广泛巡逻的基础上，护路联防小队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点村、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻，发现问题，及时反馈，快速处理，有力地震慑了违法犯罪分子，有效地预防了安全事故和治安案件的发生。三是明确责任监管。与各单位分别签订《社会治安综合治理责任状》，明确将铁路护路工作列为考核内容，落实责任，细化任务。四是强化督导检查。为了加强护路联防工作的督导检查力度，市护路办要求各单位定期自检自查、上报反馈信息。同时，市护路办不定期地深入铁路沿线村屯（社区）和重点路段、重点村组督导检查。对检查中发现的问题，及时提出整改意见或建议，限期解决，并将考核结果作为年终综合治理工作考核考评、排列名次、奖惩的重要依据。
四、坚持开展多形式地宣传教育，创造舆论氛围 为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条 例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，我们坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，大力开展铁路护路宣传活动。一是利用宣传媒体，开展广泛性宣传。市护路办通过不定期地编发新闻稿件等方式，充分利用有线电视站、宣传专栏等媒体的宣传优势，面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。同时采取在铁路附近的村设立护路宣传板、宣传条幅、在普法宣传中对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。二是抓住重点对象，开展包保性宣传。督促高铁沿线村屯针对不同对象，经常深入大牲畜养殖户、“五残”户、废品收购点、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传，建档簿册明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。三是开展教育性宣传。为扩大法制教育的宣传面，在暑假期间，面向中小学生开展专题铁路护路宣讲活动。法制宣传人员通过深入村、组、农户，扩大宣传的深度和广度，向广大群众宣传爱路护路知识，开展科普宣传和法制宣传，取得了较好的社会效果。
第2篇：铁路沿线和火车站专项整治工作方案
铁路沿线和火车站专项整治工作方案
铁路沿线和火车站专项整治工作方案
为实现市委、市政府创建国家卫生城市的奋斗目标，突破创卫工作的重点、难点，根据石峰区创建国家卫生城市动员会议精神和《石峰区创建国家卫生城市工作方案》，结合我区实际，特制定本方案
一、指导思想市区铁路沿线环境综合整治工作，坚持 政府主导、属地管理、分类推进 的原则，按照 统一规划、突出特色、先易后难、分步实施 的思路，着力优化沿线市民生活环境，改善沿线城市景观，展示地域文化特色，实行目标责任制管理，因地制宜确立建设标准和整治任务。通过整治，切实改变铁路沿线 脏乱差 现状，努力实现创建国家卫生城市的综合整治目标。
二、组织领导成立石峰区铁路沿线和火车站专项整治领导小组，组成人员如下：
组滤布厂长： xx副 组 长： xx成员单位：
石峰区公安分局田心公安分局城管局 环卫局 株洲北站 株洲机务段
三、整治标准（一）铁路沿线
1、铁路红线范围内无乱排污水、乱倒垃圾、乱堆物料、乱建棚屋、破旧建筑和乱拉乱挂现象；
2、有专门清扫保洁队伍和环境卫生管理制度，清扫保洁及垃圾清运制度落实，无垃圾（含建筑垃圾）、污水积存；
3、绿化带整齐划
一、疏密有度，无荒芜和损坏现象；
4、建筑物相对整齐，立面粉饰一新或修建统一格式的安全隔离墙体；
5、无乱搭乱建、乱贴乱画现象； 6、无废品收购站、点。（二）火车站
1、有垃圾专用设施，垃圾收集密闭化（有适量的垃圾箱及果皮箱），垃圾日产日清，无积存。粪便收集有专用收集车辆，并做到无害化处理。
2、空气质量符合国家要求，有完善的监测材料，有明显的控烟标志和劝阻吸烟人员，无烟草广告。
3、食品和饮用水卫生。有效的卫生许可证和健康证，食品生产加工场所布局合理，生熟分开，餐具消毒，经营的食品索证制度健全，包装符合卫生要求，无过期、变质食品。饮用水水质符合国家卫生标准，储水罐、加水车设施完好，有旅客饮用水处，饮用水设施符合卫生要求。
4、有固定的健康教育场地，有健全的卫生制度，四害 密度达到国家爱卫会规定的标准。
5、公共区域实行24小时清扫保洁，清扫保洁制度落实，室内卫生达到 五净一整齐。
6、车站广场应绿化面积绿化率达到95%以上，场内无垃圾污水，无乱摆摊设点、乞丐人员、无乱搭棚亭、乱堆乱放，无乱停放车辆，无烟草广告等现象。四、整治时间、步骤
（一）组织筹备阶段（3月下旬 4月15日）各牵头和责任单位组织摸底调查，列出清单，制定详细整治方案。
（二）具体实施阶段（4月16日 5月31日）各牵头单位、责任单位及参与单位对照方案，按照各自分工，组织开展集中整治行动。整治工作进度及有关信息及时上报区创卫办。
（三）评估验收阶段（6月1日 6月6日）区创卫办组织有关领导和专业人员对整治区域开展全面评估与验收，对未达标的区域下发限期整改通知书，并按《石峰区创建国家卫生城市奖惩办法》启动有关处罚措施，确保整治按标准100%落实到位。五、工作要求
（一）明确组织领导。各单位要把整治任务作为当前创卫工作的头等大事来抓，实行 一把手 负责制，并抽调1 2名领导和足够工作人员，组成精干高效的整治班子，集中时间、集中精力专抓整治工作，确保整治各项内容落到实处。
（二）加强舆论宣传。
一是新闻媒体要发挥舆论导向作用，加大铁路沿线火车站专项整治的宣传，营造良好的创建氛围。对行动快、任务落实好的单位给予表扬，对行动迟缓、拖着不干的进行曝光。
二是各单位在分段整治的同时加强部门协调，形成合力，对影响市容环境等问题定期进行整治。
三是不断探索和完善铁路沿线、河流及排水沟管理的长效机制，巩固和发展创卫成果。
（三）强化配合协调。整治工作涉及到单位、部门多，各牵头单位要加强组织协调、压滤机滤布科学安排，合理调度，各责任、参与单位要服从指挥，按照整治组的要求，保证人、财、物和工作到位，齐心协力开展整治行动。对整治行动中遇到的困难与问题，应及时向区创卫办汇报。
（四）严肃检查督办。铁路沿线和火车站专项整治领导小组办公室要加强协调、检查、指导，抓好部门和单位责任制的落实。区创卫办将根据《石峰区创建国家卫生城市奖惩办法》对铁路沿线卫生长效管理工作进行现场督查。
附送：
铁路站段安全员事迹
铁路站段安全员事迹
了。当后来又有无法理解他的职工当面谴责他多管闲事时，他没有一点火气，只大度地把随身的新的一期安全监察通报递给了当事人。有人说他无情，铁石心肠，可他宁愿听骂声，也不愿听哭声，听那哭声心里更难受。他果真那么无情吗？有一次，殷德云和一位朋友共饮，朋友不理解，说：
你也是快退休的人了，操那份闲心干嘛？不如向上级打个报告，找一个清闲点又不得罪人的差事混日子算了。他也没有多说什么。后来喝多了，回到家，殷德云撰写了一幅对联：
保安全盼望万家团圆，护人身为了职工个人，横批是： 无怨无悔。唉！殷师傅，谁说你无情呢？原来这就是你的情啊！
三、无情背后之 亲情 对于一名安全员来说，工作时间表上永远是1月1日到12月31日，因为安全没有节假日，从火车来到这个世界开始的那一天，就注定安全是永远不会停止的。作为一名儿子，殷德云真希望每天下班后陪伴在年迈父母的身边，尽尽孝道，共享天伦；作为一名父亲，他多么希望下班后能和刚参加工作的儿子谈天说地，了解他的心声与困惑，听他亲切的叫一声 爸爸 ；作为一名丈夫，他更希望周末的假日陪伴相濡以沫的妻子，在公园的草坪中或是郊外的原野为她拍摄下一张美丽的照片，记录下他们共同走过的风风雨雨。然而不行，作为安全员的他真的不行。他的手机24小时开机待命，一个电话就会把他从家人聚会的餐座上，从妻子生日的浪漫中，从父母生病的病房里召唤到安全生产的一线。那里是他的岗位，是他的战场，安全员就要坚守岗位如同坚守战场一样巍然不动，不讲任何的条件和客观理由。面对厚厚一沓奖状和证书，殷德云记不清他是
第3篇：铁路沿线和火车站专项整治工作计划
铁路沿线和火车站专项整治工作计划
为实现市委、市政府创建国家卫生城市的奋斗目标，突破创卫工作的重点、难点，根据石峰区创建国家卫生城市动员会议精神和《石峰区创建国家卫生城市工作方案》，结合我区实际，特制定本方案
一、指导思想
市区铁路沿线环境综合整治工作，坚持“政府主导、属地管理、分类推进”的原则，按照“统一规划、突出特色、先易后难、分步实施”的思路，着力优化沿线市民生活环境，改善沿线城市景观，展示地域文化特色，实行目标责任制管理，因地制宜确立建设标准和整治任务。通过整治，切实改变铁路沿线“脏乱差”现状，努力实现创建国家卫生城市的综合整治目标。
二、组织领导
成立石峰区铁路沿线和火车站专项整治领导小组，组成人员如下：
组 长：xx
副 组 长：xx
成员单位：石峰区公安分局 田心公安分局 城管局 环卫局 株洲北站 株洲机务段
三、整治标准
（一）铁路沿线
1、铁路红线范围内无乱排污水、乱倒垃圾、乱堆物料、乱建棚屋、破旧建筑和乱拉乱挂现象；
2、有专门清扫保洁队伍和环境卫生管理制度，清扫保洁及垃圾清运制度落实，无垃圾（含建筑垃圾）、污水积存； 3、绿化带整齐划一、疏密有度，无荒芜和损坏现象；
4、建筑物相对整齐，立面粉饰一新或修建统一格式的安全隔离墙体； 5、无乱搭乱建、乱贴乱画现象； 6、无废品收购站、点。（二）火车站
1、有垃圾专用设施，垃圾收集密闭化（有适量的垃圾箱及果皮箱），垃圾日产日清，无积存。粪便收集有专用收集车辆，并做到无害化处理。
2、空气质量符合国家要求，有完善的监测材料，有明显的控烟标志和劝阻吸烟人员，无烟草广告。
3、食品和饮用水卫生。有效的卫生许可证和健康证，食品生产加工场所布局合理，生熟分开，餐具消毒，经营的食品索证制度健全，包装符合卫生要求，无过期、变质食品。饮用水水质符合国家卫生标准，储水罐、加水车设施完好，有旅客饮用水处，饮用水设施符合卫生要求。
4、有固定的健康教育场地，有健全的卫生制度，“四害”密度达到国家爱卫会规定的标准。
5、公共区域实行24小时清扫保洁，清扫保洁制度落实，室内卫生达到“五净一整齐”。
6、车站广场应绿化面积绿化率达到95%以上，场内无垃圾污水，无乱摆摊设点、乞丐人员、无乱搭棚亭、乱堆乱放，无乱停放车辆，无烟草广告等现象。
四、整治时间、步骤
（一）组织筹备阶段（3月下旬—4月15日）
各牵头和责任单位组织摸底调查，列出清单，制定详细整治方案。
（二）具体实施阶段（4月16日—5月31日）
各牵头单位、责任单位及参与单位对照方案，按照各自分工，组织开展集中整治行动。整治工作进度及有关信息及时上报区创卫办。
（三）评估验收阶段（6月1日—6月6日）
区创卫办组织有关领导和专业人员对整治区域开展全面评估与验收，对未达标的区域下发限期整改通知
书，并按《石峰区创建国家卫生城市奖惩办法
》启动有关处罚措施，确保整治按标准100%落实到位。
五、工作要求
（一）明确组织领导。
各单位要把整治任务作为当前创卫工作的头等大事来抓，实行“一把手”负责制，并抽调1—2名领导和足够工作人员，组成精干高效的整治班子，集中时间、集中精力专抓整治工作，确保整治各项内容落到实处。
（二）加强舆论宣传。
一是新闻媒体要发挥舆论导向作用，加大铁路沿线火车站专项整治的宣传，营造良好的创建氛围。对行动快、任务落实好的单位给予表扬，对行动迟缓、拖着不干的进行曝光。二是各单位在分段整治的同时加强部门协调，形成合力，对影响市容环境等问题定期进行整治。三是不断探索和完善铁路沿线、河流及排水沟管理的长效机制，巩固和发展创卫成果。
（三）强化配合协调。
整治工作涉及到单位、部门多，各牵头单位要加强组织协调、科学安排，合理调度，各责任、参与单位要服从指挥，按照整治组的要求，保证人、财、物和工作到位，齐心协力开展整治行动。对整治行动中遇到的困难与问题，应及时向区创卫办汇报。
（四）严肃检查督办。
铁路沿线和火车站专项整治领导小组办公室要加强协调、检查、指导，抓好部门和单位责任制的落实。区创卫办将根据《石峰区创建国家卫生城市奖惩办法》对铁路沿线卫生长效管理工作进行现场督查。
第4篇：铁路沿线安全环境专项整治工作方案
西陵区铁路沿线安全环境专项整治
工作方案
为认真贯彻落实中央、省铁路护路联防工作领导小组的工作部署，针对西陵辖区铁路沿线突出的治安环境问题，决定开展为期三个月的安全环境专项整治行动，特制定如下工作方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导，坚持“政府主导，属地管理，条块结合，以块为主”的原则，以保障铁路运输持续安全为目的，以整治突出治安环境问题为重点，着力解决铁路沿线突出治安问题，着力改善铁路沿线城乡环境面貌，全面落实各项综合治理措施，增强铁路沿线居民群众爱路护路意识，确保西陵辖区铁路沿线社会治安安全有序、环境整洁优美。
二、整治目标
围绕不发生拦车断道的群体性事件，不发生盗窃、破坏铁路设施的违法犯罪活动，不发生“关、提、拆、放、击”等危及行车安全的案事件，不发生路外行人、车辆、牲畜上道造成交通事故的总体目标，通过集中专项整治行动，务期实现以下重点工作目标：一是排查化解各类涉铁矛盾纠纷，落实综合治理工作措施，层层建立铁路稳定领导责任制和部门责任制；二是全面清理整治行人、牲畜、车辆上道，以及沿线非法开采、种植及乱搭乱建、损毁防护栅栏（墙）等安全隐患，净化铁路安全环境。三是依法打击涉铁违法犯罪，侦破一批案件，打击处理一批违法犯罪分子，以强有力手段打造铁路的“安全屏障”。四是依法清理整治沿线废旧金属收购站点，非法收购铁路器材的站点得到全面取缔，并建立
长效管理机制。五是大力弘扬爱路护路风气，纠正影响列车安全的不良行为，使沿线广大群众、中小学生熟悉《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》和《治安管理处罚法》的基本精神，遵守有关法律法规，培养爱路护路意识和行为规范。六是按照“属地管理”和“条块结合，以块为主”的原则，沿线层层建立护路联防工作机制，全面构建人防、物防、技防的铁路治安防控体系。
三、任务分工及进度安排
（一）地毯式排查摸底、广泛宣传发动阶段。主要任务：按照“属地管理”原则，对铁路沿线涉铁矛盾、涉铁治安问题和群体性事件的苗头和隐患、重点环境卫生问题进行一次全面排查。对可能引发重大治安问题和群体性事件的苗头和隐患，要逐件排查造册；对涉铁治安管理的重点单位、重点物品以及重点对象，包括“五残”人员、机动车辆及牲畜等，逐个统计建档；对废旧金属收购站点，逐一清理登记。在排查的同时，依托社区宣传栏、市民学校等阵地，多种形式宣传铁路安全知识、铁路法规和爱路护路要求。各单位于8月26日前，将摸底排查梳理存在的问题和前期宣传发动情况书面上报区护路办。
整治期限：8月18日—8月25日
牵头单位：区护路办、西陵公安分局、平湖公安分局 责任单位：云集街办、西陵街办、窑湾乡、西陵经济开发区
（二）多方联动形成合力，全面整治突出问题阶段 根据前期摸底排查存在的问题，按照“条块结合”的原则，集中时间、集中力量，开展三项重点整治活动。
1、铁路沿线环境卫生集中整治。
主要任务：根据前期摸底排查存在的环境卫生问题，逐个整改销号，全面搞好辖区内铁路沿线的卫生整治活动。对铁路沿线视觉范围内现有积存的垃圾进行集中清理，加强日常巡查监管，对乱堆、乱扔、乱倒垃圾行为的及时进行处理。加大违法建设的查处力度，依法拆除铁路沿线两侧的违法建设和破旧废弃建筑，实现铁路两侧无新发生违章建筑、无残墙断壁，改善沿线建筑环境面貌。
完成期限：8月26日—9月30日 牵头单位：区建管局
责任单位：云集街办、西陵街办、窑湾乡、西陵经济开发区
2、铁路沿线安全环境集中整治。
主要任务：根据前期摸底排查存在的各类涉铁治安问题和治安隐患，归口分类，逐个整改销号，全面营造铁路沿线良好的社会治安环境。对发现的各类涉铁刑事案件和治安案件，依法打击处理。做到化解一批矛盾，消除一批隐患，查处一批案件，处理一批违法犯罪人员，收到净化环境，震慑犯罪，教育群众的效果。
完成期限：8月26日—9月30日 牵头单位：西陵公安分局、平湖公安分局
责任单位：云集街办、西陵街办、窑湾乡、西陵经济开发区
3、开展中小学校铁路护路主题教育
主要任务：辖区铁路沿线中小学校结合实际，制订详细工作方案，组织广大师生积极参与爱路护路安全教育主题活动。要充分利用校园广播、宣传栏、电子显示屏等宣传阵地，通过举办黑板报、制作展板等学生喜闻乐见、直观形象的形
式，大力宣传爱路护路法律法规和铁路安全常识，强化学生安全出行意识，增强宣传教育效果，使爱路、护路成为中小学生的自觉行为。要加强中小学生的管理，建立完善相关制度，规范学生行为，防止学生翻越围墙、在铁道上摆放路障、石击列车、上道逗留等危险行为，防止意外事故发生。要对学校周边环境进行摸底排查，对存在的安全隐患进行梳理登记，及时向相关部门报告，对存在的问题限期进行整改，确保铁路沿线校园周边环境安全。
完成期限：9月1日—9月30日 牵头单位：区教育局
责任单位：云集街办、西陵街办、窑湾乡、西陵经济开发区、辖区铁路沿线小学、幼儿园
（三）认真检查总结，建立长效机制阶段。
主要任务：对专项整治行动进行回头看，针对存在的问题和薄弱环节，制定改进和加强的工作措施，建立并完善铁路沿线护路联防工作长效机制，落实联系会议、信息交流、联防联控等工作制度。
完成时限：10月1日—10月20日
牵头单位：区护路办、区建管局、区教育局、西陵公安分局、平湖公安分局
责任单位：云集街办、西陵街办、窑湾乡、西陵经济开发区
四、保障措施与考核
（一）加强组织领导。各部门、各单位要充分认识铁路沿线安全环境专项整治的重要意义，切实加强对整治工作的组织领导，建立工作责任制，明确阶段性工作目标，各负其责，抓好落实，确保全面完成各项工作任务。
（二）提高整治水平。今年，宜昌市正在全力争创全国文明城市，各部门、各单位要因地制宜，精心设计，认真整治，坚持高标准、严要求，营造和谐、优美的环境，全面提升我区铁路沿线环境卫生水平，切实保障铁路沿线安全环境。
（三）营造舆论氛围。要广泛宣传实施铁路沿线安全环境专项整治的意义和整治重点，动员全社会的力量支持参与整治活动，提高广大群众的安全意识、环境意识、卫生意识、文明意识。要加强新闻宣传报道力度，及时向三峡日报、三峡晚报、区政务网站等新闻媒体报送本部门、本单位在铁路沿线安全环境专项整治中涌现出的典型事迹和做法，努力在全社会营造良好的舆论氛围。
（四）加强信息反馈。整治期间，各部门、各单位要在每个阶段结束后5天内向区护路办报送一次工作开展情况，在工作中遇到重大问题和困难时，要迅速向牵头部门进行报告。专项整治行动结束后，各部门、各单位要认真总结，收集、整理专项整治的工作方案、活动报道及相关宣传新闻图片，于10月底前将工作总结和相关资料报区护路办。
第5篇：铁路沿线治安专项整治行动(总结)
我局开展铁路沿线治安专项整治行动
今年上半年，我局了加强铁路沿线的日常治安管理和治安复杂区域的整治。上半年共出动警力500余人次，车辆20余台次，开展集中清5次取得了良好成效。
一、加强宣传，营造氛围。
今年以来，我局将铁路护路法律法规和爱路护路知识的宣传工作当作工作的重中之重来抓，有效地提高了公民的防范意识，维护了铁路沿线的安全。
今年3月，我局专门成立了铁路护路法律法规和爱路护路知识宣传小组，在全县铁路沿线设立流动宣传站3处，在铁路沿线周边的居民群众中开展了铁路护路法律法规和爱路护路知识宣传，发放了宣传资料1000余份，受教育群众达5余万人次。4月25日我局会同教育部门在铁路周边学校开展了“爱路护路小哨兵”活动，铁路护路民警将铁路护路法律法规传受到每一个学生，使学生们能从小树立爱路护路的良好习惯，并与铁路沿线村民签订爱路护路公约1000余户，营造了浓厚的宣传氛围。
二、加强协调，联手整治。
针对我辖区白家火车站地区及公兴火车站少数民族人员聚集、出摊占道、车辆乱停乱放、非法营运等突出问题我局会同政府有关部门及沿线铁路各站点的护路联防队员对
该地区进行了联合集中整治，清理出租房屋100余间，挡获各种违法犯罪70余名，审查无业少数民族滞蓉人员20余名，收缴了少量管制刀具。并对纠乱停乱放，出摊占道进行了清理纠正，净化车站周边地区及铁路沿线的治安秩序。
三、加强防范 严厉打击违法犯罪
上半年以来，我局了加强铁路沿线的日常治安管理，我县护路队员与护路民警一道昼夜坚持巡逻在成昆铁路双流段上。在白家火车站、公兴火车站及青云寺等人员滞留较多、物品积压较多的站点我们采取了定点守候等措施，加大了基础防范工作，使今年刑事治安案件的发案降为零，上半年共出动巡逻人员2600人次，清理住家户60户，清理暂住人口20人。
二00五年六月二十一日
第6篇：铁路沿线环境整治
关于印发本溪市铁路沿线（沈丹线本溪段）环境综合整治实施细则的通知
2012-9-7
来源：本溪市人民政府办公厅文电处
点击：288
本政办发〔2012〕92号
关于印发本溪市铁路沿线（沈丹线本溪段）
环境综合整治实施细则的通知
各自治县、区人民政府，本钢，市政府有关委办局、直属机构：
经市政府同意，现将《本溪市铁路沿线（沈丹线本溪段）环境综合整治实施细则》印发给你们，请遵照执行。
二○一二年七月十八日
本溪市铁路沿线（沈丹线本溪段）
环境综合整治实施细则
为改善我市铁路沿线城乡环境面貌，美化城乡景观，展示地域文化特色，提升沿线整体形象，创造良好生活环境，以洁净、优美的环境迎接“十二运”，根据《辽宁省重点铁路沿线环境综合整治方案编制导则》，结合本溪地区实际，特制定本实施细则。
一、指导思想
以科学发展观为指导，以“迎全运、爱家乡、建本溪”为目标，按照“统一规划、突出重点、营造特色、先易后难、分步实施、标本兼治”的工作思路，努力打造我市铁路沿线“环境优美、安全文明、交通顺畅、管理有序”的窗口形象。
二、整治范围
包括重点铁路沿线一定纵深范围，具体划分为三个层次：
第一层次为铁路用地红线内；
第二层次为铁路红线外侧至少200米范围以内，沿线重要地段、节点区域可适当放宽范围；
第三层次为铁路红线外侧旅客视野所及范围500米或1000米以内。
三、总体要求
（一）铁路用地红线内
拆除违章建筑和破旧建筑，既有建筑及围墙整饰出新，清理垃圾污水，物料堆放整齐，绿化亮化美化等。
（二）铁路红线外侧至少200米范围以内
全面达到“六无一有”标准，即：无违法私搭乱建的建（构）筑物及其附属物、无破旧建筑及残垣断壁、无乱堆柴草、无暴露垃圾渣土及“白色污染”、无违法及破旧广告牌匾、无河塘漂浮物；有绿化隔离带或隔离墙。
（三）铁路红线外侧旅客视野所及范围500米或1000米以内
因地制宜地对“一村三网一囱”（即沿线村庄，农田林网、道路网、河湖水系网，企业烟囱）进行综合治理，从地面以及一定高度的两个视角达到“村绿、山青、整洁、路畅、水秀、无黑烟”的标准。村庄按照我市新农村建设统一要求进行环境整治。
四、整治原则
（一）远近兼顾、环境协调
处理好旅客视线的远近关系，重点整治近距离即铁路红线外侧至少200米范围以内的环境，统筹兼顾远距离即铁路红线外侧旅客视野所及范围500米或1000米左右的环境协调。
（二）总体谋划、区别对待
整体考虑重点铁路路堤与桥面沿线环境，区别对待，重点整治路堤段沿线环境，兼顾桥面段沿线环境。
（三）主次分明、突出重点
区分重点铁路沿线环境重点整治段与一般整治段，侧重于重点铁路进出站区5公里左右，以及重点铁路经过的城郊结合部沿线环境整治，兼顾沿线紧邻农村环境综合整治。
（四）高标准、可操作、低成本
在充分调查研究基础上，协调好环境整治各要素的相互关系，以提升环境景观质量要素为主，以建（构）筑物拆、改、新建为辅。
五、主要措施
全力打造一流铁路沿线景观，让重点铁路沿线成为外地游客认识本溪、了解本溪的风景走廊。
（一）拆除
铁路用地红线内以及铁路红线外侧至少100米以内，以拆除违法建设和各类破旧建（构）筑物为主，包括集中清理重点铁路沿线违法建设，拆除沿线两侧铁路设施以外有碍观瞻的违章、废弃建（构）筑物，对已到期或影响沿线景观容貌的临时建筑和已拆房屋剩余部分实施拆除；对沿线破旧棚圈、围墙、圈舍管理房、影响环境的旧民房、旧库房、旧厂房等进行拆除。关闭重点铁路沿线两侧不符合国家产业政策的大气污染企业或生产线。
（二）整改
铁路用地红线内以及铁路红线外侧至少200米以内，对建（构）筑物、附着物、各类介质输送管道及支架实施整饰出新。整饰或洗刷沿线陈旧建筑立面；对部分残缺建筑，要补修门窗、阳台，添加檐口、女儿墙。清除沿线违章设置的各类横幅、广告以及乱贴乱画，规范户外广告、门店招牌等。要求沿线所有货场各类货物摆放、各类散料堆放规整；对所有废品收购站（点）进行清理整顿，要求达标经营；对居民各类物品的晾晒及摆放，各县（区）政府、管委会要制定文明条例并实施管理。
对铁路沿线两侧1000米范围内符合产业政策的企业、生产线进行大气污染源综合整治，确保稳定达标排放，彻底消除“冒黑烟”现象；对逾期未能完成治理任务的企业依法予以关闭。
铁路沿线两侧1000米范围内划定为燃煤限制区，限制区内要杜绝秸秆焚烧现象，并且相关乡（镇、街道）、企事业单位要结合新农村建设，积极推广使用液化石油气、秸秆气化、沼气等清洁能源。铁路沿线所有火车站要逐步取缔燃煤锅炉，改用清洁能源。
铁路沿线两侧各2000米范围内，原则上排放大气污染物的新建项目一律进入我市各类工业园区，不再批准园区之外新建项目，并严格按照园区规划环评进行选址和布局。
根据规划在城区和站区增设夜景照明设施，实施重点建筑物（公共建筑物和高层建筑）、主要节点、有关企业烟囱亮化工程，提升沿线景观形象，为游客增添一道美丽的夜景。
对铁路红线外侧旅客视野所及500米或1000米范围内建筑实施整饰出新。对于保留建（构）筑物和围墙，按照城镇建筑风貌和建筑色彩要求，进行统一改造整治。
铁路沿线所经县（区）政府、管委会要对铁路两侧各200米范围内排放水污染物的企业进行认真排查，加大监管力度，确保其稳定达标排放；不能稳定达标排放的，要下达限期治理要求；逾期仍未达标的，予以关闭或搬迁。
严格控制新污染源。铁路两侧各200米范围内，原则上不新建造纸、水洗、印染、化工等建设项目。铁路沿线所跨越的河流段，要进行污染综合整治和景观化建设。
（三）绿化
因地制宜布置绿化，将平地绿化、坡地绿化和垂直绿化与地形地貌密切结合，通过新建绿地、拆墙透绿、拆违还绿、见缝插绿、垂直挂绿等多种途径提高绿化面积、密度和质量，丰富植物配置，提升绿化品位。
铁路用地红线内统一种植护坡草坪、修建隔离护栏和绿篱，丰富绿化层次。铁路红线外侧至少200米范围以内，以种植开花灌木和高大树木为主，并与林业管理部门有关规划相协调。注重铁路进出站区5公里左右以及铁路经过的城郊结合部沿线绿化，使之成为功能完善、景色优美的绿色长廊。
铁路红线外侧旅客视野所及500米或1000米范围内，要做好农田林网、荒山荒坡、河湖水系、道路网以及城市和村镇的绿化、美化，充分利用村庄房前屋后及道路两侧空闲地种树、种花美化绿化沿线环境，对裸露地、闲置地、拆除违建后的地段进行植树绿化。在保证铁路运行安全的前提下，使改造后的重点铁路沿线整体绿化效果色彩鲜明，起伏有致，富有地域特色。
（四）清理
清理铁路用地红线内外的生活垃圾、残土堆、柴草堆、乱堆乱放的物料等。铁路红线外侧至少200米以内，按需增设市容环卫公共设施，按照规划在铁路沿线村庄和棚户区增设生活垃圾收集站，建设公厕。沿线居住区改造应结合巷道铺设排水管道，就近接入城市市政管网，沿线污水沟清理后加盖格栅。沿线建筑工地必须采取防治扬尘污染措施，落实文明施工要求，做到“施工文明化、运输密闭化、进出水槽化、物料覆盖化、场地砼硬化”。同时，要加强铁路沿线的道路清扫保洁和洒水防尘工作。
（五）遮挡
在保证铁路运输安全基础上，通过设置实体墙遮挡沿线不良景观，设置透空墙和围栏确保内外景观渗透，在暂时无法拆迁又不具备绿化条件的居民集中地段，修建隔离墙或遮掩墙，加高和新砌部分住户院墙和圈舍院墙。对铁路两侧新开工建设的居住小区，要做到临铁路两侧建（构）筑物在全运会开幕前竣工达标，确实不能竣工达标的要按规划有关要求实施隔音墙建设，并搞好小区的绿化、美化、净化工作。
主题词：城乡建设 铁路 环境 细则 通知
抄 送：市委、市人大、市政协办公厅，市纪委，市委各部委，市中级法院，市检察院，国家和省机关驻市直属机构，市各民主党派，市工商联，市各人民团体，各新闻单位。
（共印260份）本溪2012年7月18日印发
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政
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XXX铁路沿线社会治安专项整治行动工作汇报按照XXX护路办[2015]6号文件要求和部署，XXX护路办坚持综合治理、打防结合，采取一系列行之有效的措施，全面强化铁路沿线治安立体化防控......
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